1° fonte: Modernização Urbana em Sorocaba (1914-1921). Thiago Pedrosa Mattos, Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo
Em 1841, foi iniciada a construção da ponte sobre o rio Sorocaba (Figura 9), local de destaque na paisagem e economia local, sendo o projeto realizado por João Bloem, e terminado em 1855. Outra obra pública de magnitude na época foi a construção da nova casa de Câmara e Cadeia; o projeto, outrossim, foi atribuído a João Bloem (1841), cujos trabalhos se deram pelas orientações do Cel. João Batista Correia, sendo o mestre de obras o alemão João Dorn (ALMEIDA, op. cit., p. 164).

“A ponte representava a prosperidade econômica e a importância política da cidade como centro de arrecadação de impostos sobre animais e de comércio de tropas da província. Estas eram as principais funções do centro urbano em meados do século, tanto na perspectiva do governo provincial, quanto na dos viajantes estrangeiros e dos próprios moradores” (BADDINI, 2002, p. 152).

1° fonte: Os canhões de Ipanema: tecnologia, indústria, logística e política em 1840
No plano da política, quando os liberais foram derrubados, em março de 1841, Bloem continuou tentando agradar os ministros e o imperador. Uma das obras realizadas no ano seguinte foi o Portão da Coroação, com data de 18 de julho de 1841. Os canhões, desprezados pelo ministério, ficaram na fábrica de Ipanema. [Página 20]