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Primeira e Segunda Guerra Mundial

VERANO



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26 de maio de 2025, segunda-feiraID: 30063
O Globo de Gottorf: o universo em miniatura que encantou o século X...
Atualizado em 12/06/2025 01:16:09
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14 de abril de 2023, sexta-feiraID: 28968
Personagem ´Shrek´ foi baseado em uma pessoa real que viveu em 1948...
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7 de agosto de 2017, segunda-feiraID: 3586
Há 72 anos, sorocabanos estavam presentes no fim da 2ª Guerra
Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
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5 de outubro de 2010, terça-feiraID: 28587
Presidente Barack Obama e convidados após a assinatura de um projet...
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29 de novembro de 1979, quinta-feiraID: 18079
Livro defende tese de que Hitler foi enterrado em cidade de Mato Gr...
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3 de maio de 1955, terça-feiraID: 6840
Família japonesa da primeira vítima da Bomba Atômica compra terras ...
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7 de setembro de 1948, terça-feiraID: 16213
Inauguração do obelisco na praça Frei Baraúna
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9 de agosto de 1945, quinta-feiraID: 13134
O navio Kasato Maru foi bombardeado por três aviões russos das 11h1...
Atualizado em 27/10/2025 16:27:04
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5 de agosto de 1945, domingoID: 6426
Retorno dos soldados sorocabanos que lutaram na Segunda Guerra Mundial
Atualizado em 25/02/2025 04:39:19
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6 de julho de 1945, sexta-feiraID: 19014
II Guerra Mundial: 1º Escalão da FEB partiu de Nápoles para o Brasil
Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
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abril de 1945ID: 29507
100° Regimento 442, a unidade de combate mais condecorada da Histór...
Atualizado em 25/02/2025 04:39:13
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1 de fevereiro de 1945, quinta-feiraID: 18081
Elizabeth II: A atuação da futura rainha na II Guerra Mundial
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1 de outubro de 1944, domingoID: 16515
Soldados sorocabanos estão em Camaiore, na Itália
Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
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2 de julho de 1944, domingoID: 13705
O primeiro contingente da FEB parte do Rio de Janeiro
Atualizado em 07/06/2025 17:49:31
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6 de junho de 1944, sexta-feira
Dia da Logística é comemorado hoje em função do "Dia D"
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4 de junho de 1944, domingoID: 18451
Os aliados tomam a cidade de Roma
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17 de março de 1944, sexta-feiraID: 18186
Erupção do Vesúvio
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Soldados no Jeep Sorocaba em Camaiore, na Itália, durante a II Guer...
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31 de julho de 1943, sábadoID: 13699
Submarino alemão é afundado por um hidroavião pilotado pelo brasile...
Atualizado em 28/10/2025 10:49:17
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30 de junho de 1943, quarta-feiraID: 13696
II Guerra Mundial: Submarino alemão U-513 afunda o cargueiro Tutoia...
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26 de julho de 1942, domingoID: 17644
Ocorre o 13º ataque nazista a um navio mercante brasileiro e o Bras...
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4 de junho de 1942, quinta-feiraID: 18452
Batalha de Midway: Aviões americanos se preparam para atacar a esqu...
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23 de abril de 1942, quinta-feiraID: 14725
Execução de Olga Benário Prestes
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outubro de 1941ID: 24361
Um mapa nazista da América do Sul?*
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11 de dezembro de 1940, quarta-feiraID: 13289
A fábrica de tecidos foi vendida para o empresário Severino Pereira...
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14 de junho de 1940, sexta-feiraID: 13251
II Guerra Mundial: Governo brasileiro divulga nota reafirmando a su...
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11 de junho de 1940, terça-feiraID: 18602
Um dos discursos mais importantes de Getúlio Dornelles Vargas
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10 de dezembro de 1937, sexta-feira
Falecimento de Francesco Matarazzo em São Paulo
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2 de junho de 1935, domingoID: 18149
Nazistas na Amazônia
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26 de maio de 1924, segunda-feiraID: 29882
erro!
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25 de maio de 1920, terça-feiraID: 5060
Embriagado, australiano, soldado na primeira guerra, elucidou maior...
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2 de dezembro de 1919, terça-feiraID: 8467
Após ter lutado a Primeira Guerra Mundial, Eugênio Salerno, então c...
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6 de julho de 1918, sábadoID: 7784
Festa beneficente em prol às famílias de marinheiros que haviam par...
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26 de outubro de 1917, sexta-feira
Brasil entra na Primeira Guerra Mundial
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22 de maio de 1917, terça-feiraID: 13855
O Congresso brasileiro aprova a revogação da neutralidade do Brasil
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4 de abril de 1917, sexta-feira
A 3° embarcação brasileira atacada pelos alemães foi o “SS Rio Sorocaba”, cuja carga total, curiosamente de “4,207 toneladas, sendo que 4,600 de açúcar para a França”
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30 de julho de 1916, domingoID: 23289
Chegada do “SS Rio Sorocaba” a Dartmouth, Canadá
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30 de junho de 1916, sexta-feira
Segundo a página 10 de jornal The Sun, de Nova York, o “SS Rio Sorocaba” chegou em 30 de junho de 1916 em Dartmouth, Canadá
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3 de maio de 1916, quarta-feiraID: 6783
O “Rio Branco” é o 1° navio a ser afundado pelos alemães
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7 de maio de 1915, sexta-feiraID: 18072
Submarinos alemães
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Sobre o Brasilbook.com.br

Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]

Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.

Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.

meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.

Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.


Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.

Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.

Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.

Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele:
1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689).
2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife.
3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias.
4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião.
5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio.
6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.

Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.

Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.

Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.

Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.

A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.



"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba


Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.