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Atualizado em 28/10/2025 04:54:51 Resolveu então, o Conde de Monsanto VII vender as terras das Capitanias (Santo Amaro e Santa Ana). José de Góis de Morais, Cavaleiro Fidalgo da Casa Real, filho do Capitão-mor Governador Pedro Taques de Almeida Pessoas (5): João V, O Magnânimo, José de Góis de Morais, Frei Miguel de São Francisco, Pedro Taques de Almeida, Sebastião Fernandes Camacho Temas (7): Ilha de Santo Amaro, Santa Ana, Capitania de Santo Amaro, Capitania de Santa Ana, Dinheiro$, Capitania de São Vicente, Capitania de São Paulo e Minas do Ouro
• 1°. Recolhimento de mulheres. Escrito por Januária Oliveira, historialuso.an.gov.br 8 de maio de 2020, sexta-feira
Atualizado em 28/10/2025 04:54:52 Em 1681, governando a Capitania o Capitão-Mór Diogo Pinto do Rego, o famoso paulista Lourenço Castanho Taques com Luiz P. Penedo e João Francisco Veigas assignaram um contracto Cidades (1): São Paulo/SP Pessoas (2): Diogo Pinto do Rego, Lourenço Castanho Taques (o capitão; velho) Temas (1): Caminho de Paranapiacaba
Atualizado em 28/10/2025 04:54:52 Perdeu São Paulo o tenitório de Santa Catarina Cidades (1): São Paulo/SP Temas (2): Santa Catarina, Capitania do Rio Grande de São Pedro ![]() Data: 2013 Créditos: Maria de Fátima Gouvêa e Maria Fernanda Bicalho
Atualizado em 28/10/2025 04:54:52 Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo Cidades (11): Araçoiaba da Serra/SP, Cananéia/SP, Cubatão/SP, Lisboa/POR, Madrid/ESP, Ouro Preto/MG, Santo Amaro/SP, Santos/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP Pessoas (32): Afonso Sardinha, o Velho, Américo Vespúcio, António Manuel de Melo e Castro de Mendonça, Diogo Botelho, Diogo de Quadros, Diogo Gonçalves Lasso, Filipe IV, “O Grande”, Francisco de Sousa, Francisco Galvão de Barros França, Francisco Lopes Pinto, Friedrich Ludwig Wilhelm Varnhagen, Gaspar da Madre de Deus, Gaspar Gomes Moalho, João Manso Pereira, João Paes, João VI, O Clemente, Luís António de Sousa Botelho Mourão, Manoel Pinheiro Azurara, Marquês de São João da Palma, Martim Afonso de Sousa, Martim Francisco Ribeiro de Andrada, Martim Garcia Lumbria, Napoleão Bonaparte, Pedro Dias de Aguirre, Pedro Fernandes Sardinha, Pedro Taques de Almeida Pais Leme, Pero Vaz de Caminha, Rodrigo de Souza Coutinho, 1° Conde de Linhares, Simão Borges Cerqueira, Suzana Rodrigues, Tomé de Sousa, Wilhelm Ludwig von Eschwege Temas (25): “o Rio Grande”, Apiassava das canoas, Assunguy, Botujurú, Buraco de Prata, Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Capitania do Espirito Santo, Capitania do Rio de Janeiro, Engenho(s) de Ferro, Estradas antigas, Fazenda Ipanema, Jurubatuba, Geraibatiba, Montanha Sagrada DO Araçoiaba, Ordem de Cristo, Ouro, Pelourinhos, Portos, Prata, Rio da Ribeira, o Isubay, Rio dos Meninos, Rio Geribatiba, Rio Pinheiros, Senzalas, Serra de Cubatão ![]() Data: 1998 Créditos: Página 15
• 1°. Cartas de Caminha e do Mestre João Emenelau Farás • 2°. A esquadrilha portuguesa de Martim Afonso de Sousa partiu de Lisboa Ao invés disto, e em contraste com os sertanistas que já preferiam o ouro a qualquer outra exploração, quis o administrador geral das minas desenvolver o fabrico do ferro na Capitania de São Vicente. Já eram conhecidas outras minas, como já vimos; e para aproveita-las foi celebrado por escritura de 26 de fevereiro de 1609, em notas do tabelião Simão Borges de Cerqueira, (diz a Chronologia), um contrato de sociedade entre o marques das Minas, o provedor da fazenda Diogo de Quadros e o cunhado deste Francisco Lopes Pinto. Visavam os sócios estabelecer o novo engenho na ilha de Santo Amaro, á margem do rio Geribatuba, fronteiro á ilha de São Vicente e á esquerda do Morro das Neves. Esses termos da escritura identificam esta fábrica nova com as ruínas visitadas por Eschwege em 1810, aproximadamente. O auto de ereção á freguesia (14 de janeiro de 1680) da capela de Santo Amaro, ereta por João Peres e a sua mulher Suzana Rodrigues, naturais de Portugal e vindos na frota de Martim Afonso, declara que se acha este edifício colocado á margem do Gerybatuba, "nome que o vulgo corrompeu na pronuncia para o de Jerubatuba". É a mesma Chronologia citando Taques, declara, a proposito de carta patente do Capitão-mór João Corrêa, nomeando Sardinho o primeiro descobridor de minas no Brasil, que o sítio de Ubatá, pertencente a este último, estava localizado junto ao rio Jurubatuba, "que agora se diz Rio dos Pinheiros". Não ha dúvida, portanto, que as minas atribuídas pelo Barão de Eschwege, á primeira fábrica de ferro brasileira, e são efetivamente da segunda, que estava colocada nas vizinhanças das terras de Afonso Sardinha, morador no Ubatú enquanto que o engenho se achava "no sítio Borapoeira da outra banda do Rio Jerabatiba", segundo afirma Taques. [Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo (1998). Páginas 33 e 34] • 3°. Neste local, porta de entrada para a “Cidade de Santo Amaro” onde aportou a primeira expedição, que consta ter sido em 1552 Em 1552 fôra achado o ouro; possível é que uma descoberta de minério de ferro, feita mais ou menos na mesma época na zona entre o litoral e São Paulo tivesse dado lugar a que o Padre Anchieta reunisse ambos os fatos sob uma epígrafe comum. Vários indícios e alguns fatos parecem corroborar esse modo de ver. • 4°. Uma das primeiras notícias sobre a existência destas riquezas se deu através de uma carta do bispo Pedro Fernandes Sardinha ao rei • 5°. Expedição planejada por Thomé de Souza; (...) notícia dada pelo Padre Anchieta em 1554; enquanto a localização do Ypanema da primeira descoberta de Afonso Sardinha* Pouco tempo após os europeus estabelecem-se em Piratininga, em março de 1554 a expedição planejada por Thomé de Souza e dirigida por Bruja partiu das proximidades de Santo Amaro rumo a região de Sorocaba. [Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo, 1998. Página 21] • 6°. Registro de terras Ao invés disto, e em contraste com os sertanistas que já preferiam o ouro a qualquer outra exploração, quis o administrador geral das minas desenvolver o fabrico do ferro na Capitania de São Vicente. Já eram conhecidas outras minas, como já vimos; e para aproveita-las foi celebrado por escritura de 26 de fevereiro de 1609, em notas do tabelião Simão Borges de Cerqueira, (diz a Chronologia), um contrato de sociedade entre o marques das Minas, o provedor da fazenda Diogo de Quadros e o cunhado deste Francisco Lopes Pinto. Visavam os sócios estabelecer o novo engenho na ilha de Santo Amaro, á margem do rio Geribatuba, fronteiro á ilha de São Vicente e á esquerda do Morro das Neves. Esses termos da escritura identificam esta fábrica nova com as ruínas visitadas por Eschwege em 1810, aproximadamente. O auto de ereção á freguesia (14 de janeiro de 1680) da capela de Santo Amaro, ereta por João Peres e a sua mulher Suzana Rodrigues, naturais de Portugal e vindos na frota de Martim Afonso, declara que se acha este edifício colocado á margem do Gerybatuba, "nome que o vulgo corrompeu na pronuncia para o de Jerubatuba". É a mesma Chronologia citando Taques, declara, a propósito de carta patente do Capitão-mór João Corrêa, nomeando Sardinho o primeiro descobridor de minas no Brasil, que o sítio de Ubatá, pertencente a este último, estava localizado junto ao rio Jurubatuba, "que agora se diz Rio dos Pinheiros". Não ha dúvida, portanto, que as minas atribuídas pelo Barão de Eschwege, á primeira fábrica de ferro brasileira, e são efetivamente da segunda, que estava colocada nas vizinhanças das terras de Afonso Sardinha, morador no Ubatú enquanto que o engenho se achava "no sítio Borapoeira da outra banda do Rio Jerabatiba", segundo afirma Taques. [Páginas 33 e 34] • 7°. Gastos* Biraçoyaba, ou Morro de Araçoyaba segundo a lição contemporânea, é um serro que se acha na comarca de Sorocaba. Em 1710, quando o sertão paulista já estava trilhado e as comunicações eram mais fáceis, dizia Antonil que eram precisos doze dias de viagem para transpor a distância que separava essa localidade da vila de São Paulo. Devia ser mais longa a jornada em fins do século XVI, principalmente se tratando de uma viagem de descobertas, sem estradas de antemão conhecidas e onde o guia natural, os acidentes geográficos como os rios ou as serras, leva sempre pelos caminhos mais desenvolvidos. Seja qual for a data exata da entrada dos paulistas nesta região, o certo é que somente em 1597 se deu conta dos descobrimentos ao Governador Geral D. Francisco de Souza que se achava então na Bahia. Em outubro de 1598 partiu da Bahia para o sul o Governador Geral, aportando em poucos dias na Victoria, afim de providenciar sobre o descobrimentos das esmeraldas e da prata de que havia notícia na Serra do Mestre Alvaro. Mando também de lá para as lavras de São Vicente uns duzentos nativos, cujo transporte por mar se fez em navio de Aguine por conta do Almoxarifado de Santos, á vista da provisão data de Victoria a 1 de dezembro de 1598. [Páginas 29, 30 e 31] • 8°. Chegada Compreendo o valor da nova que lhe era dada, e enquanto se apressava a seguir para as minas, mandou imediatamente nomear o administrador delas, Diogo Gonçalves Laço, a quem também fez Capitão da Vila de São Paulo, deu-lhe um alferes, Jorge João, e, providência mais acertada, remeteu para lá dois mineiros experimentados, Gaspar Gomes Moalho e Miguel Pinheiro Zurara, vencendo estes por ano 200$000 casa um, e um fundidor, D. Rodrigo ou Rodrigues, com as necessárias instruções e ordem para receber do almoxarife da Fazenda Real da vila de Santos o dinheiro de que este carecesse para seus trabalhos. Chegaram esses homens práticos em São Vicente a 18 de maio de 1598. Poder-se-ia dizer que a estes, e não a Afonso Sardinha, caberia a glória de ter levantado a usina de Araçoyaba, tendo o Paulista somente a de descobrir o minério. Não parece procedente esta arguição, pois consta dos documentos, uníssonos neste ponto terem sido os engenhos construídos á custa daquele, que os doou, como coisa sua, a El-Rey. Os trabalhos dos auxiliares remetidos por D. Francisco de Souza, a ser exata a versão que contestamos, deveriam ter sido pagos por Sardinha. Ora diz Taques, baseando-se no 1°. livro de regimentos do Cartório da Provedoria que além dos ordenados do pessoal foram despendidos 589$100 da data da sua chegada até janeiro de 1598, para o benefício das Minas. Essas despesas, portanto, deviam ser outras que não as do estabelecimento da usina, custeada pelo Paulista ilustre, fundador da siderurgia no Brasil. • 9°. D. Francisco partiu para o Sul Em outubro de 1598 partiu da Bahia para o sul o Governador Geral, aportando em poucos dias na Victoria, afim de providenciar sobre o descobrimentos das esmeraldas e da prata de que havia notícia na Serra do Mestre Alvaro. Mando também de lá para as lavras de São Vicente uns duzentos nativos, cujo transporte por mar se fez em navio de Aguine por conta do Almoxarifado de Santos, á vista da provisão data de Victoria a 1 de dezembro de 1598. [Páginas 29, 30 e 31] • 10°. Provisão de Francisco Mandou também de lá para as lavras de São Vicente uns duzentos nativos, cujo transporte por mar se fez em navio de Aguirre por conta do Almoxarifado de Santos, á vista da provisão data de Victoria a 1 de dezembro. [Páginas 30 e 31] • 11°. O navio holandês Eendracht, da pequena esquadra comandada por Olivier van Noort, aproxima-se da barra do Rio de Janeiro, para proteger um desembarque de 70 homens perto do Pão de Açúcar D. Francisco de Souza ainda parou no Rio de Janeiro, onde providenciou sobre a administração da justiça que encontrou inteiramente descurada, e depois de rechaçar uns corsários que lhe e embargavam a saída, seguia para São Vicente ai chegando em princípios de 1599. Vinham em sua companhia, além de soldados e oficiais tirados do presidio da Bahia, dois alemães, um mineiro e outro engenheiro, chamado Jaques de Palte (Walter?) e Geraldo Betimk, vencendo cada um 200$ por ano. • 12°. D. Francisco chegou à vila de São Vicente* D. Francisco de Souza ainda parou no Rio de Janeiro, onde providenciou sobre a administração da justiça que encontrou inteiramente descurada, e depois de rechaçar uns corsários que lhe e embargavam a saída, seguia para São Vicente ai chegando em princípios de 1599. Vinham em sua companhia, além de soldados e oficiais tirados do presidio da Bahia, dois alemães, um mineiro e outro engenheiro, chamado Jaques de Palte (Walter?) e Geraldo Betimk, vencendo cada um 200$ por ano. • 13°. D. Francisco parte de São Paulo para as minas de Bacaetava, Vuturuna e Jaraguá, na Serra de Biraçoiaba onde passa 6 meses A 23 de maio seguiu o Governador para Sorocaba e as minas, deixando em Santos, para guarnecer a vila contra os corsários, as companhias militares que trouxera da Bahia. • 14°. De junho a princípios de setembro de 1599 ficou D. Francisco em Biraçoyaba, inspecionando as minas e melhorando-as; mudou-lhes o nome para Nossa Senhora do Monserrate e aí levantou pelourinho* A 23 de maio seguiu o Governador para Sorocaba e as minas, deixando em Santos, para guarnecer a vila contra os corsários, as companhias militares que trouxera da Bahia. De junho a princípios de setembro de 1599 ficou ele em Biraçoyaba, inspecionando as minas e melhorando-as; mudou-lhes o nome para N. Senhora do Monserrate e ai levantou pelourinho. • 15°. Segunda visita a Nossa Senhora de Montsserrat / Adiante desta vila quatro léguas (19km), no sitio chamado serra de Biraçoiaba* Já em 1°. de outubro estava ele em São Paulo, onde datou uma provisão alterando de 100$ para 200$ o ordenado do Capitão Diogo Gonçalves Laço, e só voltou ás jazidas em 11 de fevereiro de 1601. É pois inexata a afirmação das memórias de Frei Gaspar da Madre de Deus quando dá a D. Francisco como presente em Biraçoyaba em 1600. Desta segunda viagem voltou ele para São Paulo antes de junho, pois em 19 de julho já nesta vila ele expedia instruções a André de Leão que ia fazer uma expedição pelo sertão á procura da prata. Registrada a doação do engenho de ferro de Afonso Sardinha a El-Rei no primeiro livro de regimentos de 1600, no Archivo da Câmara de São Paulo, como afirmam as Notas Genealógicas citadas por Vergueiro, parece razoável supor ter se dado a transferência no ano anterior. Em 1601 morria Laço, dando lhe substituto o Governador na pessoa de um neto, daquele e determinando que, durante a menoridade deste, servisse de capitão de São paulo e sua minas Pedro Arias de Aguirre. Assim se fez, e D. Francisco de Souza voltou para Portugal sucedendo-lhe no Governo Diogo Botelho, que em 1608 chegou do reino diretamente á Pernambuco, coisa que nunca acontecera até então. Em Madrid D. Francisco, além de provar a lisura de sua administração, conseguiu despertar a atenção de Felippe IV sobre as riquezas novamente descobertas no Brasil, organizando se então o regimento das terras minerais de 1603 e obteve a concessão [Página 31] • 16°. D. Francisco autorizava a tirar ouro em Monserrate, registrando o interessado cada semana o ouro tirado, pagando os quintos Já em 1o. de outubro estava ele em São Paulo, onde datou uma provisão alterando de 100$ para 200$ o ordenado do Capitão Diogo Gonçalves Laço, e só voltou ás jazidas em 11 de fevereiro de 1601. É pois inexata a afirmação das memórias de Frei Gaspar da Madre de Deus quando dá a D. Francisco como presente em Biraçoyaba em 1600. Desta segunda viagem voltou ele para São Paulo antes de junho, pois em 19 de julho já nesta vila ele expedia instruções a André de Leão que ia fazer uma expedição pelo sertão á procura da prata. Registrada a doação do engenho de ferro de Afonso Sardinha a El-Rei no primeiro livro de regimentos de 1600, no Archivo da Câmara de São Paulo, como afirmam as Notas Genealógicas citadas por Vergueiro, parece razoável supor ter se dado a transferência no ano anterior. • 17°. Falecimento de Diogo Gonçalves Lasso* Em 1601 morria Laço, dando lhe substituto o Governador na pessoa de um neto, daquele e determinando que, durante a menoridade deste, servisse de capitão de São paulo e sua minas Pedro Arias de Aguirre. Assim se fez, e D. Francisco de Souza voltou para Portugal sucedendo-lhe no Governo Diogo Botelho, que em 1608 chegou do reino diretamente á Pernambuco, coisa que nunca acontecera até então. Em Madrid D. Francisco, além de provar a lisura de sua administração, conseguiu despertar a atenção de Felippe IV sobre as riquezas novamente descobertas no Brasil, organizando se então o regimento das terras minerais de 1603 e obteve a concessão [Página 31] • 18°. Após a descoberta do ouro em terras brasileiras, Portugal instituiu várias medidas de caráter fiscalizador com o chamado “Primeiro regimento das terras minerais” Conhecedor do Brasil, que já governara por três anos, e tendo ido demoradamente visitar o distrito mineiro de São Vicente, obteve do rei de Hespanha e Portugal, o regimento de 15 de agosto de 1603, e o estabelecer se no novo continente uma verdadeira administração de terras minerais, sob sua direção, e abrangendo, além de um tesoureiro, com 120$ por ano, três mineiros de ouro, sendo um especialista em betas, um de pérolas e um de esmeraldas, e um ensaiador a 240$, por ano cada um, um mineiro de salitre com 200$ e dois de ferro com 160$ cada um. [Página 32] • 19°. Quadros • 20°. nunca Em 1601 morria Laço, dando lhe substituto o Governador na pessoa de um neto, daquele e determinando que, durante a menoridade deste, servisse de capitão de São paulo e sua minas Pedro Arias de Aguirre. Assim se fez, e D. Francisco de Souza voltou para Portugal sucedendo-lhe no Governo Diogo Botelho, que em 1608 chegou do reino diretamente á Pernambuco, coisa que nunca acontecera até então. Em Madrid D. Francisco, além de provar a lisura de sua administração, conseguiu despertar a atenção de Felippe IV sobre as riquezas novamente descobertas no Brasil, organizando se então o regimento das terras minerais de 1603 e obteve a concessão [Página 31] • 21°. D. Francisco de Sousa os privilégios que haviam sido concedidos a Gabriel Soares de Sousa, para a exploração das minas Datam de 2 de janeiro de 1608 esse alvarás, esboçando o sistema instituído pela metrópole para fomentar o desenvolvimento de minas e organizar o aproveitamento delas. • 22°. Fim? • 23°. Sorocaba (data estimada) Assim findou em 1609, após trinta anos de duração, a primeira fase da siderúrgica do Brasil. O trabalho da fábrica real de Biraçoiaba, e o transporte do forro, dos materiais e do pessoal entre esse lugar e a vila de São Paulo não tinham conseguido estabelecer uma estrada permanente, ao longo do qual os pousos balizassem o centro das futuras povoações. Sorocaba, por exemplo a cujo termo pertenciam as minas, só em 1610 foi fundada. Não é de estranhar, portanto, que pouco a pouco de perdesse a noção dessas jazidas metalíferas, em uma época na qual as vistas se voltavam preferencialmente para as pesquisas de ouro, que ia sendo descoberto em quantidades cada vez mais crescentes. [Página 35] • 24°. Mandava pôr a Camara escriptos á porta conselho e da egreja matriz, para que todos caiassem suas casas sob pena de dois mil réis de multa • 25°. O triste destino de D. Francisco de Souza, fundador do Itavuvu e 7° Governador-Geral do Brasil Ocupado, porém, com a instalação da nova usina, achacado de doenças que o levaram ao túmulo, tendo de acudir ao desenvolvimento da extração de ouro, não é provável nem consta fosse ele novamente ver as minas de Biraçoyaba. Estas iam sendo dirigidas por Diogo de Quadros, que pouco após a morte de D. Francisco de Souza, em 10 de junho de 1611, mais se dedicou á nova mina do que á antiga, vindo está a cessar seu trabalho. [p.33] • 26°. André Fernandes obteve para si uma sesmaria onde havia encontrado ouro / Balthazar obteve sesmaria no Porto de Canoas 1.º de Dezembro de 1607, diziam os officiaes da Camara "que lhes era vindo à sua noticia que, desta villa se queria hir Belchior Rodrigues, de Birapoeira, com forja de ferreiro,para Piassava das Conôas, a donde desembarcavam os Carijós,que para esta villa vem de resgate, o que era em prejuizo desta terra, porquanto, poderia levar ferro e fazer resgate etc". [p.763] • 27°. teste Este Manoel Rodrigues, casado com Beatriz Rodrigues, era filho de Bernardo Rodrigues Bueno, neto de Bernardo Rodrigues Chaves, bisneto de Francisco de Chaves e trineto de Cosme Fernandes. Pelos documentos por nós examinados, deduzimos que Francisco de Chaves tinha dois filhos, um por nome Bernardo Rodrigues Chaves e o outro Nuno Chaves. Não podemos disser qual fosse o primogénito e não afnrmamos que não houvesse outros. A prole de Bernardo Rodrigues Chaves era: António de Barcellos, Bernardo Rodrigues Bueno e uma filha casada com Bartholomeu Francisco. A prole de Nuno Chaves era : Bernardo Chaves e uma filha casada com Philiph Pereira Nunes. No principio do século XVII 09 descendentes de António de Barcellos se achavam estabelecidos nos terrenos hoje occnpados pela cidade de Iguape e pela povoação do Porto da Ribeira; os de Bernardo Rodrigues Bueno nos terrenos que fazem frente ao Mar-Pequeno ao sul do rio Sorocaba; os de Bartholomeu Francisco nos terrenos próximos ao da antiga villa e que fazem frente ao mesmo Mar-Pequeno ; quanto aos de Bernardo Chaves e Philiph Pereira Nunes occupavam o trecho que faz frente ao oceano, entre a barra de Capara e a do rio Ribeira, de modo que, antes do meiado do mesmo século, estas famílias tinham domínio sobre toda a extensão do terreno comprehendido entre a barra do rio Ribeira e a do rio Sobauma, que deságua no mesmo Mar-Pequeno. No ano de 1637, Francisco de Pontes Vidal, casado com uma filha de Francisco Alvares Marinho, filho de António de Barcellos, requereu por si e por seu filho Francisco de Pontes Vidal, uma sesmaria de quatro léguas de terras no rio Mumuna, e como elle diz na sua petição: "comessando da data de Francisco Alvares Marinho, todas as cabesseiras de areya varjas, e esteios, e assim mais meya legoa de terras comessando da mesma data do dito Francisco Alvares". Esta ultima meia légua de que reza a petição fazia frente ao rio Ribeira, sita rio abaixo das terras pertencentes ao mesmo Francisco Alvares Marinho, sogro do requerente. As terras pertencentes a Francisco Alvares Marinho faziam frente ao Mar-Pequeno, desde o pé dos morros próximos a cidade até á barra do rio Sorocaba, e frente ao rio Ribeira desde a lagoa, hoje chamado «do porto da Ribeira*, rio acima até um pequeno monte denominado «Morretes*. Francisco Alvares Marinho tinha duas filhas, uma casada com Francisco de Pontes Vidal e a outra casada com Bernardo Rodrigues Bueno, bisneto de Bernardo Rodrigues Chaves, e por morte de Francisco Alvares suas terras passaram ao poder de seus genros. Falecendo Bernardo Rodrigues Bueno em 1666 mais ou menos, sua parte nas ditas terras ficaram pertencendo a seus filhos: Catherina Bueno casada com André do Fontes, An na Maria das Dores casada com Manoel da Costa, uma filha casada com seu primo Francisco de Pontes Vidal Júnior, Maria Rodrigues casada com André Gonçalves e Sebastião Rodrigues Bueno casado com Maria Nunes Chaveiro. É de presumir que até o ano de 1679 as terras que pertenciam ao fallecido Francisco Alvares Marinho não foram divididas entre seus herdeiros, ainda que destes somente dois assi- [Páginas 10 e 11] • 28°. Carta Regia pedindo informação sobre as Minas de Ferro descobertas em Biraçoyaba, por Luiz Lopes de Carvalho É tanto mais de se crer essa falta de execução, quanto a petição de Lopes de Carvalho se filia á série de esforços que desde 1690 vinha fazendo para estabelecer a fábrica a princípio no Rio de Janeiro de depois em São Paulo causa sobre a qual iam expedidas as Cartas Régias de 16 de outubro de 1691 e 23 de outubro de 1692 mandando pedir a informação do governo da Capitania; dai resultou a transferência da instalação para Biraçoyaba a que alude a petição. • 29°. Domingos Ferreira Pereira construiu uma fábrica de ferro no Araçoiaba, cerca de 3 km do engenho dos Sardinha • 30°. Ofício do governador e capitão-general da capitania de São Paulo, D. Luís de Antônio de Sousa Botelho Mourão, Morgado de Matheus, para o ministro e secretário de estado dos negócios do reino, Sebastião José de Carvalho de Melo, Conde de Oeiras, dando-lhe conhecimento do envio da amostra do primeiro ferro extraído por Domingos Ferreira Pereira da mina junto à vila de Sorocaba e manifestando o desejo que o ferro seja o suficiente para o trabalho dos mineiros • 31°. Instruções para João Mando Pereira cumprir na viagem ás barreiras de São Paulo, devendo examinar as minas de ferro da serra de Araçoiaba, junto da vila de Sorocaba; uns "buracos" que se diz terem sido minas de prata Já em 1800, em São Paulo, o capitão general Antonio Manoel de Mello Castel e Mendonça em cumprimento da ordem de 1795 tinha mandado a Ypanema o então Coronel mais tarde Marechal, Cândido Xavier de Almeida, junto com o químico João Manço Pereira afim de examinarem a montanha e designarem o local para uma fábrica, mandando impedir a devastação das matas; e autorizando-as a designar peças, que se deveriam importar, necessárias para este empreendimento. Referindo-se a estes fatos, diz Eschwege que em companhia de Manço tinha ido não o coronel Almeida, e sim o Dr. Martim Francisco Ribeiro de Andrada, nomeado em 1801 inspetor das minas e matas da Capitania de São Paulo; e aproveita a ocasião para tratar zombeteiramente a este naturalista, com aquela maledicência e descortesia de que ficou a fama trazida ao nosso conhecimento por antigos habitantes de Ouro Preto, onde o eminente cientista alemão por longo tempo morou. • 32°. Visita a Ypanema* • 33°. Dr. Martim Francisco Ribeiro de Andrada, nomeado em 1801 inspetor das minas e matas da Capitania de São Paulo Referindo-se a estes fatos, diz Eschwege que em companhia de Manço tinha ido não o coronel Almeida, e sim o Dr. Martim Francisco Ribeiro de Andrada, nomeado em 1801 inspetor das minas e matas da Capitania de São Paulo. • 34°. Alvará de D. João VI mandando estabelecer uma fábrica de ferro em Sorocaba Atenuado, embora, pelo estado de sobre salto contínuo em que unia a Europa talada pelos exércitos napoleônicos, sofrendo as duras provações a que estava sujeita toda a península ibérica continuou esse movimento emancipador da Colônia da América. Poucos documentos tem sido publicados relativos a esta época mas encontram-se nos arquivos ainda inéditos dos governos das capitanias e no do Vice-Rei, elementos comprobatórios dessa afirmativa. Para citar tão somente dois atos desse governo, lembraremos o alvará de 24 de abril de 1801, mandando estabelecer uma fábrica de ferro em Sorocaba, e o de 13 de maio de 1803 criando a Real Junta Administrativa de Mineração e Modelagem, pelo qual se tratava, entre outras coisas, de prover ao "estabelecimento de escolas mineralógicas e metalúrgicas semelhante as de Freiberge e Shemintz de que tem resultado aquele países tão grandes, e assinaladas vantagens"; nele se diminuia de 20 a 10°. o imposto sobre o ouro: decentralizavam-se os serviços administrativos referentes ás lavras, e procurava-se orientar as reformas em um sentido liberal. Já em 1800, em São Paulo, o capitão general Antonio Manoel de Mello Castel e Mendonça em cumprimento da ordem de 1795 tinha mandado a Ypanema o então Coronel mais tarde Marechal, Cândido Xavier de Almeida, junto com o químico João Manço Pereira afim de examinarem a montanha e designarem o local para uma fábrica, mandando impedir a devastação das matas; e autorizando-as a designar peças, que se deveriam importar, necessárias para este empreendimento. Referindo-se a estes fatos, diz Eschwege que em companhia de Manço tinha ido não o coronel Almeida, e sim o Dr. Martim Francisco Ribeiro de Andrada, nomeado em 1801 inspetor das minas e matas da Capitania de São Paulo; [Página 62] • 35°. Relatório É mais plausível, portanto, a afirmativa de Vergueiro, que adotamos, de que a visita do Dr. Martim Afonso a Ypanema foi posterior á missão de João Manço, e que todos os atos deste somente foi aprovado por aquele a escolha do local para o açude e para a Fábrica. E se uma prova complementar fosse necessária, ai estaria o Jornal da Viagem referente a 1803, em que o sábio acusado declara, na data de 23 de fevereiro: "Ocupei o dia em fundir a amostra da mina de ferro de Araraçoiava e obtive acima de 60 por 100 em ferro coado.". Parece, portanto, liquidado este ponto, secundário aliás, de nossa História industrial. Ao passo que em São Paulo se ensaiavam a produzir ferro em Ypanema, as tentativas em Minas já tinham transposto a primeira fase de incertezas. A ordem para guardar sigilo e não alargar o âmbito das experiências, dada por D. Rodrigo José de Menezes, não tinha podido ser observada á risca, em uma capitania onde numerosíssimos eram os escravizados vindos da África, metalurgistas natos como bem fazem notar os etnólogos, e dos que alguns eram empregados em pequenas ferrarias onde o preparo de metal acessoriamente podia ser feito. O testemunho autorizado de D. Luiz Antonio de Sousa mostra não importante foi o concurso do Negro para o funcionamento da fábrica de Araçoyaba, em 1765-1775. O mesmo fato notou-se em Minas, e é referido pelo Barão de Eschwege. Graças ao auxílio desses humilimos operários, podiam ser fabricados pelos fazendeiros alguns objetos de ferro para uso próprio, e parece ter tido algum desenvolvimento esta industria após a Carta Régia de 1795, pois em 1803 mostraram ao autor do Pluto em Lisboa tesouras e facas remetidas pelo Governador da Capitania. Atribui aquele geólogo a dois escravizados, um pertencente ao Capitão Antonio Ales (de Antonio Pereira, junto a Ouro Preto) e o outro do Capitão Durães (de Inficionado), a iniciativa dessas fábricas rudimentares. Além desses elementos de convicção e o desenvolvimento da siderúrgica Mineira, e é a correspondência governo com o Conde de Palma. • 36°. Por decreto de 13 de maio tinha D. João contrai um empréstimo de 100.00 cruzados para estabelecer uma fábrica de fundição de peças de artilharia e de canos de espingardas • 37°. Criação em Minas de uma fábrica de espingardas e de baionetas, para o que o conde de Linhares deu instruções ao Capitão General • 38°. Regimento • 39°. Capitão Francisco Galvão de Barros França em seu Relatório, mostrando a facilidade que ha de se conseguir uma Estrada que se comunique do Porto do Rio Ypiranga de Juquiá com as vilas de Itapetininga, Paranapanema e Sorocaba, e como para o futuro pode ser de grande vantagem para esta vila Segunda, que, tendo esta mesma Comissão feito todas as reflexões que estão ao seu alcance tendente a exposição que faz o capitão Francisco Galvão de Barros França em seu Relatório, mostrando a facilidade que ha de se conseguir uma Estrada que se comunique do Porto do Rio Ypiranga de Juquiá com as vilas de Itapetininga, Paranapanema e Sorocaba, e como para o futuro pode ser de grande vantagem para esta vila.
João Baptista Victoriano escreveu uma Representação ao Governador Martim Lopes Lobo de Saldanha reclamando de um alferes que lhe estorvava a empresa do novo descoberto do Morro Ivutucavarú, na capitania de São Paulo 21 de janeiro de 1782, segunda-feira. Atualizado em 09/09/2025 21:22:35 Relacionamentos • Cidades (3): Araçoiaba da Serra/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (1) Martim Lopes Lobo de Saldanha • Temas (7): Cachoeiras, Lagoa Dourada, Léguas, Montanha Sagrada DO Araçoiaba, Ouro, Papagaios (vutu), Vutucavarú ![]()
“Tietê ontem e hoje: preservação ou mudança toponímica e a legislação do ato de nomear. Uma proposta de Lei”. Tese apresentada por Ideli Raimundo di Tizzio à Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas da Universidade de São Paulo para obtenção do título de Doutor em Semiótica e Lingüística Geral. Orientadora: Profa. Dra. Maria Vicentina de Paula do Amaral Dick 2008. Atualizado em 30/10/2025 03:23:51 Relacionamentos • Cidades (10): Barueri/SP, Cuiabá/MT, Itu/SP, Mogi das Cruzes/SP, Pirapora do Bom Jesus/SP, Porto Feliz/SP, São José do Paraitinga (Salesópolis)/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP, Tatuapé/SP • Pessoas (8) Jean-Baptiste Bourguignon d´Anville (1697-1782), José de Anchieta (1534-1597), Luis de Céspedes García Xería (n.1588), Manuel da Nóbrega (1517-1570), Martim Francisco Ribeiro de Andrada (1775-1844), Matheus Nunes de Siqueira, Plínio Marques da Silva Ayrosa (1895-1961), Teodoro Fernandes Sampaio (1855-1937) • Temas (15): Descobrimento do Brazil, “o Rio Grande”, Apoteroby (Pirajibú), Araritaguaba, Cambayuoca, Canguera, Juru-Mirim, Pela primeira vez, Rio Anhemby / Tietê, Rio Capivari, Rio Mboy, Rio Piracicaba, Rio Sarapuy, Tordesilhas, Nheengatu
Almanach Literario 1876. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (9): Apiaí/SP, Curitiba/PR, Iguape/SP, Mairinque/SP, Paranaguá/PR, Santana de Parnaíba/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (1) Luís António de Sousa Botelho Mourão (1722-1792) • Temas (13): Caaguacu, Bacaetava / Cahativa, Jaguamimbava, Leis, decretos e emendas, Ouro, Pela primeira vez, Rio Anhemby / Tietê, Rio Juquiri, Rio Pardo, Serra da Mantiqueira, Serra de Jaraguá, Serra dos Guaramumis ou Marumiminis, Caaguacu ![]()
Atualizado em 28/10/2025 04:54:55 O afluxo de gado a Sorocaba e a importância econômica do caminho do sul na década da independência. Maria Theresa Schorer Petrone Cidades (8): Curitiba/PR, Lages/SC, Lapa/PR, São Paulo/SP, Sorocaba/SP, Timbó/SC, Vacaria/RS, Viamão/RS Pessoas (3): Bartolomeu Pais de Abreu, Cristovão Pereira de Abreu, Francisco de Souza e Faria Temas (10): Câmara Municipal de Sorocaba, Caminho das Tropas, Caminho de Curitiba, Caminho do sul, Cavalos, Estradas antigas, Minas de Tambó, Mulas, Pela primeira vez, Tropeiros
• 1°. Sorocaba: Registro da primeira tropa de muar em Sorocaba* Bartolomeu Pais de Abreu, Francisco de Souza Faria e Cristóvão Pereira de Abreu são os principais nomes ligados à abertura do caminho para o sul. Após uma série de tentativas, Cristóvão Pereira de Abreu, conseguiu, por volta de 1732-1733, trazer a primeira tropa de gado vacum e cavalar. "das Campanhas do Rio Grande pelo Caminho da Serra para a vila de Curitiba", porquanto uma portaria do Conde de Sarzedas de 9 de setembro de 1732 determinava que ele devia ser o primeiro a passar pelo caminho recém-aberto. Logo em seguida, o uso dessa nova via de comunicação e a vinda de tropas do Sul tornar-se-iam rotina, caso contrário o escrivão da Câmara de Sorocaba não poderia escrever em 1735 que "os condutores das bestas muares e cavalares que conduzem das campanhas da Laguna e nova Colônia do Sacramento dêem fiança dos direitos Reais que deles devem pagar na forma da instrução que se acha nessa vila. Essa fiança darão na vila de Curitiba, nesta e na de Itu e em São Paulo . . ." [Páginas 5-7] • 2°. Conde de Sarzedas determinadava que ele devia ser o primeiro a passar pelo caminho recém-aberto • 3°. Abertura da estrada de Curitiba no Paraná e no Rio Grande do Sul que possibilitou o ciclo do Tropeirismo. Coincidentemente, nesse ano ocorre o final do bandeirantismo Assim, nos campos aparecem verdadeiras "estações-invernadas", onde o gado, quando tem que percorrer grandes distâncias até alcançar os centros consumidores, encontra pastos para descansar, engordar ou simplesmente esperar a época favorável à continuação da marcha. As invernadas nesses campos, principalmente na parte mais setentrional, também funcionam como reguladoras do fluxo de gado, obedecendo às necessidades dos mercados consumidores. Dentro desse quadro Sorocaba ocupa, graças à sua posição privilegiada no limite setentrional da área de campos, lugar de destaque com relação à circulação de tropas e boiadas, servindo, inclusive, para "estação-invernada", já que ao Norte são mais raras as pastagens. A parada obrigatória das tropas de muares e das boiadas no limite setentrional dos campos para descanso, sem dúvida pode explicar o aparecimento, em Sorocaba, da famosa feira e do Registro destinado a cobrar diversos impostos sobre os animais que por aí transitavam. Nada mais natural que o aproveitamento das áreas de campos para ligar São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro ao Rio Grande do Sul, área de criação de bestas e de fronteira disputada por espanhóis e portugueses. O caminho do Sul, aberto por volta de 1733, basicamente se aproveitava deses campos, que facilitavam a marcha do gado e podiam funcionar como "estações-invernadas". Além disso, constituíam uma região favorável à criação de reses e de muares, para os quais se contava com um escoamento seguro. Não se deve esquecer, entretanto, que o caminho do Sul não percorre somente áreas de campos. No Sul do país os campos alternam-se com matas bastante extensas e suficientemente densas, criando problemas à circulação do gado, já por se tornar difícil a construção e conservação do caminho, já pela inexistência de invernadas. Basta lembrar a famosa "estrada da mata", que, como o nome indica, atravessa a área coberta por matas espessas, entre Curralinho, ao Sul de Lapa, e Timbó ao Norte de Lages. Segundo uma descrição do caminho para o Rio Grande do Sul, de 1811, infere-se a importância das áreas de campos para a marcha do gado: "Todo o mais caminho assim de Santo Antônio da Lapa até Curralinho, como do Timbó até Lages é composto de campos, restingas e pinheirais soltos e por isso transitável e ainda é melhor das Lages para diante depois que a necessidade fêz abandonar o caminho da esquerda denominado o caminho de Santo Antônio da Patrulha que ia ter à Serra do Viamão e seguir o da direita denominado o Caminho Novo de Vacaria por uma campanha aberta e continuada planície . . ." [Páginas 2, 3 e 4] Bartolomeu Pais de Abreu, Francisco de Souza Faria e Cristóvão Pereira de Abreu são os principais nomes ligados à abertura do caminho para o sul. Após uma série de tentativas, Cristóvão Pereira de Abreu, conseguiu, por volta de 1732-1733, trazer a primeira tropa de gado vacum e cavalar. [Página 6] • 4°. Tropeiros porquanto uma portaria do Conde de Sarzedas de 9 de setembro de 1732 determinava que ele devia ser o primeiro a passar pelo caminho recém-aberto. Logo em seguida, o uso dessa nova via de comunicação e a vinda de tropas do Sul tornar-se-iam rotina, caso contrário o escrivão da Câmara de Sorocaba não poderia escrever em 1735 que "os condutores das bestas muares e cavalares que conduzem das campanhas da Laguna e nova Colônia do Sacramento deem fiança dos direitos Reais que deles devem pagar na forma da instrução que se acha nessa vila. Essa fiança darão na vila de Curitiba, nesta e na de Itu e em São Paulo . . ." • 5°. “O negócio da passagem dos animais de Curitiba e Viamão foi o maior que tem havido nesta Capitania, e ao mesmo tempo, o mais útil aos Registros de S. Magestade pelos direitos que neles costumam pagar os animais” • 6°. “O negócio mais limpo que tem esta Capitania de São Paulo, é o dos animais que se vão buscar à Fronteira de Viamão” “O afluxo de gado de Sorocaba e a importância ecocômica do caminho do sul na década da Independência” Maria Theresa Schorer Petrone p.389 • 7°. Rota dos Tropeiros • 8°. Caminho • 9°. Caminho
Atualizado em 28/10/2025 04:54:56 Ordem do Rei D. João IV para a descoberta das "tais" minas de ouro e prata Cidades (2): São Paulo/SP, Sorocaba/SP Pessoas (2): João IV, o Restaurador, Salvador Correia de Sá e Benevides Temas (4): Buraco de Prata, Casas de Fundição, Ouro, Prata ![]() Data: 1822 Créditos: Página 266
Atualizado em 28/10/2025 04:54:56 OFÍCIO do (governador e capitão-general da capitania de São Paulo), Bernardo José de Lorena Cidades (1): Sorocaba/SP Pessoas (2): Abade Raynal, Bernardo José de Lorena Temas (4): Léguas, Metalurgia e siderurgia, Rio Mogy Guassú, Serra de Paranapiacaba
Atualizado em 28/10/2025 04:54:56 O Sargento-mor João Martins Claro acompanhou o Administrador D. Rodrigo de Castelo Granco na exploração das Minas do Rio de Janeiro "correndo toda a costa até Pernaguá e todo o sertão onde havia Minas como foi de Peruña, Itambê, D. Jafne e outras Cidades (6): Itanhaém/SP, Paranaguá/PR, Rio de Janeiro/RJ, Santos/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP Pessoas (2): João Martins Claro, Rodrigo de Castelo Branco Temas (7): Assunguy, Capitania de Nossa Senhora da Conceição de Itanhaém, Minas de Itaimbé, Ouro, Peru, Sabarabuçu, Cristãos ![]() Data: 1954 Créditos: Francisco de Assis Carvalho FrancoPágina 111
Atualizado em 28/10/2025 05:28:04 Carta régia nomeando Antônio de Albuquerque governador da nova capitania de São Paulo e Minas, então criada. A carta régia de 12 de setembro de 1720 separou de São Paulo o território de Minas, criando aí uma capitania independente. Cidades (2): Paranapanema/SP, São Paulo/SP Pessoas (1): Antônio de Albuquerque Coelho de Carvalho Temas (3): Ouro, Guerra dos Emboabas, Capitania de São Paulo e Minas do Ouro
• 1°. Recolhimento de mulheres. Escrito por Januária Oliveira, historialuso.an.gov.br 8 de maio de 2020, sexta-feira • 2°. José de Góis de Morais: O paulista que quase comprou São Paulo. Por Suely Robles Reis de Queiroz, do Departamento de História da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas da Universidade de São Paulo (data da consulta) 25 de fevereiro de 2024, domingo
Atualizado em 28/10/2025 05:28:04 Carta de Luis Lopes de Carvalho Cidades (5): Araçoiaba da Serra/SP, Sorocaba/SP, Itu/SP, Rio de Janeiro/RJ, São Paulo/SP Pessoas (3): Gerhart Bettinck ou Geraldo Betting, Luiz Lopes de Carvalho, Manoel Fernandes de Abreu “Cayacanga” Temas (14): Alemães, Buraco de Prata, Capitania de Santos, Capitania do Rio de Janeiro, Diamantes e esmeraldas, Espanhóis/Espanha, Metalurgia e siderurgia, Léguas, Ouro, Prata, Serra de Araçoiaba, Fazenda Ipanema, Dinheiro$, “Amor”
Patente de sargento-mor da Capitania de N. S. da Conceição de Itanhaém a João Martins Claro, dada por Arthur de Sá e Menezes, governador e capitão general da Capitania do Rio de Janeiro 7 de fevereiro de 1698, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:38:59 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Pessoas (5) Artur de Sá e Meneses (f.1709), Jaime Comas (Jayme Commere), João Alvares Coutinho, João Martins Claro (43 anos), Pedro de Sousa Pereira (1643-1687) • Temas (5): Capitania de Nossa Senhora da Conceição de Itanhaém, Capitania do Rio de Janeiro, Nossa Senhora da Conceição, Rodovia Castelo Branco, Cristãos ![]()
Atualizado em 28/10/2025 05:28:05 Um herdeiro e descendente da Condessa de Vimieiro vendeu para a capitania de Nossa Senhora da Conceição de Itanhaém a Coroa Portuguesa, e esta a anexou à Capitania de São Paulo Temas (1): Capitania de Nossa Senhora da Conceição de Itanhaém
João Martins Claro ganhou sesmaria no Piragibú; é a mesma que em parte passou a seu genro e netos, os Monteiro de Carvalho 1695. Atualizado em 25/02/2025 04:40:27 Relacionamentos • Cidades (3): Araçoiaba da Serra/SP, Araraquara/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (1) João Martins Claro (40 anos) • Temas (9): Apoteroby (Pirajibú), Bairro de Aparecidinha, Capitania do Rio de Janeiro, Fazenda Ipanema, Ouro, Peru, Rio Pirajibú, Cristãos, Villa de Santos ![]()
Atualizado em 28/10/2025 05:28:06 Nomeado Capitão-mor das capitanias de São Paulo, São Vicente e Santa Anna Agostinho Figueiredo Temas (2): Capitania de São Vicente, Capitania de Santa Ana
Atualizado em 28/10/2025 05:28:06 “Informação do Conselho Ultramarino sobre os serviços do Capitão Luís Lopes de Carvalho, filho de Miguel Lopes, na exploração de minas em Sorocaba (...)” Cidades (2): Sorocaba/SP, Araçoiaba da Serra/SP Pessoas (1): Luiz Lopes de Carvalho Temas (4): Capitania do Rio de Janeiro, Ouro, Montanha Sagrada DO Araçoiaba, Terceira Fábrica em Ipanema
José de Góis de Morais: O paulista que quase comprou São Paulo. Por Suely Robles Reis de Queiroz, do Departamento de História da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas da Universidade de São Paulo (data da consulta) 25 de fevereiro de 2024, domingo. Atualizado em 24/10/2025 04:08:28 Relacionamentos • Cidades (5): Bertioga/SP, Santos/SP, Cananéia/SP, São Vicente/SP, Paranapanema/SP • Pessoas (12) José de Góis de Morais, Pero Lopes de Sousa (1497-1539), Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Gaspar da Madre de Deus (1715-1800), Isabel de Gamboa, Ana Pimentel Henriques Maldonado (1500-1571), Lopo de Souza (f.1610), Pedro Taques de Almeida (1640-1724), Condessa de Vimieiro (1570-1646), 3° Conde de Assumar (1688-1756), Manuel Eufrásio de Azevedo Marques (1825-1878), Padre Guilherme Pompeu de Almeida (1656-1713) • Temas (10): Capitania de Santo Amaro, Léguas, Ermidas, capelas e igrejas, Santo Mauro, Ouro, Escravizados, Dinheiro$, Cataguazes, Ribeirão das Mortes, Curiosidades • 1. Carta régia nomeando Antônio de Albuquerque governador da nova capitania de São Paulo e Minas, então criada. A carta régia de 12 de setembro de 1720 separou de São Paulo o território de Minas, criando aí uma capitania independente. 9 de novembro de 1709
Vice-Rei recomenda ao Capitão General e Governador da Capitania de São Paulo o plantio de cânhamo 4 de agosto de 1785, quinta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (2): Santos/SP, São Paulo/SP • Temas (2): Drogas*, Maconha
Atualizado em 28/10/2025 05:28:07 A posse das capitanias, inclusive a Capitania de Santo Amaro, passou ao Conde de Monsanto VII definitivamente Cidades (3): Santana de Parnaíba/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP Pessoas (10): Pedro Vieira Tinoco, Leonardo Carneiro, Manoel Fernandes Porto, Álvaro Luís do Valle, Diogo de Mendonça Furtado, João de Moura Fogaça, Luís de Castro, 5º Conde de Monsanto, Pedro Gonçalves Meira, Pedro Lopes de Moura, Salvador do Valle Temas (4): Capitania de Nossa Senhora da Conceição de Itanhaém, Capitania de Santo Amaro, Capitania de São Vicente, Ilha de Santo Amaro
Atualizado em 28/10/2025 05:28:07 D. Francisco no posto de governador e administrador das minas do Espirito Santo, Rio de Janeiro e S. Paulo, separadas do governo geral da Bahia por provisão régia assinada em Lerma Cidades (3): Araçoiaba da Serra/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP Pessoas (1): Francisco de Sousa Temas (3): Capitania do Espirito Santo, Capitania do Rio de Janeiro, Ouro ![]() Data: 1915 Créditos: página 440
Atualizado em 28/10/2025 05:28:08 Francisco Cidades (1): Sorocaba/SP Pessoas (1): Francisco de Sousa Temas (2): Capitania do Rio de Janeiro, Capitania do Espirito Santo ![]() Data: 1998 Créditos: Página 32
Atualizado em 28/10/2025 05:28:37 Carta Régia declarando nula as doações de terras feitas á ordens religiosas porque os títulos das terras são as cartas de sesmaria e nestas é estipulada a condição de não irem as terras parar em mãos de religiosos Cidades (3): Paranapanema/SP, Sorocaba/SP, Lisboa/POR Pessoas (3): Antonio da Silva Caldeira Pimentel, Balthazar Fernandes, João V, O Magnânimo Temas (3): Beneditinos, Conventos, Mosteiro de S. Bento de Sorocaba/SP ![]() Data: 1729 Créditos: Jean Ranc (1674–1735)02/01/1729
Atualizado em 28/10/2025 05:28:36 Jornal Minas Geraes Cidades (2): Sabará/MG, Ouro Preto/MG Pessoas (1): Affonso Augusto Moreira Pena Temas (7): Ouro, Leis, decretos e emendas, Prata, Dinheiro$, Casas de Fundição, Metalurgia e siderurgia, Capitania de São Vicente ![]() Data: 1892 Créditos: Página 2
• 1°. Após a descoberta do ouro em terras brasileiras, Portugal instituiu várias medidas de caráter fiscalizador com o chamado “Primeiro regimento das terras minerais” O provedor era obrigado a apresentar um relatório odo que em cada ano fosse descoberto nas minas, mencionando a quantidade de ouro e prata extraídos, do metal fundido, a importância da Real Fazenda e das partes. Esta folha era feita pelo escrivão e assinada pelo provedor e pelo tesoureiro. As funções destes eram assim reguladas pelo regimento número 1 de 15 de agosto de 1603. O governo não tendo tirado resultado do sistema então estabelecido e experimentado nas capitanias de São Paulo e São Vicente do Estado do Brazil, nulo o proveito a Real Fazenda (assim declara) e querendo fazer mercê e favor aos vassalos das ditas capitanias e moradores do Estado do Brazil, mandou fazer o segundo regimento de 8 de agosto de 1618. • 2°. Salvador Correia Velho cujas Minas, e as do districto de S. Paulo, largou aos seus moradores o Alvará Publique-se o parecer que elucida brilhantemente a questão de tamanha atualizada e interessa com a administração das minas; 22 de novembro de 1892 - Afonso Penna. Cópia - Secretaria do Tribunal da Relação em Ouro Preto, 18 de novembro de 1892. Illm. e exm. sr. Para que possa responder com precisão a consulta do dr. Juiz de direito da comarca de Sabará permita-me v. exc. um resumo histórico das funções dos antigos guardas-móres. Data de 19 de abril de 1702 o primeiro regimento dos guardas-móres. Antes dessa época "existiam regimentos das terras minerais do Brasil" marcando as atribuições dos "provedores das minas" encarregados de receber e mandar registrar pelos seus escrivães as descobertas de minas com todas as demarcações e confrontações necessárias. Incumbia ao provedor assistir á distribuição e demarcação dos quadros, a mudança das marcas e baliza e todas as providências que fossem requisitadas pelo bom andamento do serviço a cargo dos mineiros. Era de sua competência conceder as minas abandonadas, mediante um processo sumário citada a parte pessoalmente, estando no lugar, e por editais de 30 dias estando ausente, e pronunciar-se como fosse de justiça depois de ouvir as alegações das partes interessadas. Reformar os prazos concedidos para a exploração. Visitar de contínuo os minas para verificar se estavam limpas, seguras e se os trabalhos corriam regularmente, não consentindo que nestas permanecesse gente ociosa e vadia. Assistir á fundição de ouro e também da prata, e fundindo e apurado o metal, mandar marca-lo com as armas reais, ordenando que de tudo se fizesse menção em livro especial tomando-se nota, do que pertencia á fazenda real pelo quinto que a ela era devido, importância que era logo paga no mesmo metal que se ia fundir e carregada em receita pelo escrivão e provedor em um livro a cargo do tesoureiro. Estes funcionários e assim também os oficiais subalternos não podiam tratar de exploração de metal algum. As questões sobre minas eram julgadas pelo provedor, sem recurso algum, até a quantia de 60$000 e no caso de excede-la havia apelação e agravo para o provedor-mór da fazenda do Estado. Pelo segundo regimento das terras minerais do Brazil, de 8 de agosto de 1618, o provedor das minas - que tinha superintendência delas - conhecia das causas relativas ás minas, procedendo de modo breve e sumário, dando das suas sentenças apelação e agravo para a relação da Bahia de Todos os Santos, passando a quantia de 100 cruzados em bens móveis e de 50 cruzados nos de raiz. O provedor era obrigado a apresentar um relatório odo que em cada ano fosse descoberto nas minas, mencionando a quantidade de ouro e prata extraídos, do metal fundido, a importância da Real Fazenda e das partes. Esta folha era feita pelo escrivão e assinada pelo provedor e pelo tesoureiro. As funções destes eram assim reguladas pelo regimento número 1 de 15 de agosto de 1603. O governo não tendo tirado resultado do sistema então estabelecido e experimentado nas capitanias de São Paulo e São Vicente do Estado do Brazil, nulo o proveito a Real Fazenda (assim declara) e querendo fazer mercê e favor aos vassalos das ditas capitanias e moradores do Estado do Brazil, mandou fazer o segundo regimento de 8 de agosto de 1618. Por este regulamento pequena foi a atenção feitas nas atribuições do Provedor, incumbindo-lhe mais tirar devassa cada seis meses - uma em janeiro e outra em julho de cada ano - das pessoas que desencaminhassem o ouro, a prata e outros metais, sem pagarem os quintos e das que não o marcassem na feitoria, procedendo contra eles de acordo com as ordens reais e regimentos.
Atualizado em 28/10/2025 05:28:37 Primeiro censo Cidades (2): Sorocaba/SP, Florianópolis/SC Pessoas (2): Luís António de Sousa Botelho Mourão, 1° marquês de Pombal Temas (5): Pela primeira vez, Habitantes, Rio da Prata, Tordesilhas, Escravizados ![]() Data: 1974 Créditos: Página 1472
A capitania de São Paulo passou a ter então três comarcas: São Paulo, Paranaguá e Itu 2 de dezembro de 1811, segunda-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (3): Itu/SP, Sorocaba/SP, São Roque/SP • Temas (1): Comarcas
Atualizado em 28/10/2025 05:28:34 Historia Geral das Bandeiras Paulistas Escripta á vista de avultada documentação inedita dos archivos brasileiros, hespanhoes e portuguezes Tomo Quinto - Jornadas nos sertões bahianos - Os inventarios da selva - Primordios da mineração - O cyclo do ouro de lavagem - As esmeraldas e a prata, 1929. Afonso d´Escragnolle Taunay (1876-1958) Cidades (4): Araçoiaba da Serra/SP, Itu/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP Pessoas (15): Afonso d´Escragnolle Taunay, Afonso Sardinha, o Velho, Álvaro Rodrigues do Prado, Antônio de Sousa, Baltazar Gonçalves, o moço, Clemente Álvares, Diogo Botelho, Diogo de Quadros, Francisco Adolfo de Varnhagen, Francisco de Sousa, Frei Vicente do Salvador, João Capistrano Honório de Abreu, João IV, o Restaurador, Pandiá Calógeras, Pedro Taques de Almeida Pais Leme Temas (7): Bacaetava / Cahativa, Bituruna, vuturuna, Dinheiro$, Nossa Senhora de Montserrate, Ouro, Pirapitinguí, Ybyrpuêra ![]() Data: 1929 Créditos: Afonso de E. Taunay (1876-1958)Página 141
• 1°. Afonso Sardinha (45 anos) adquiriu uma grande fazenda em São Paulo (o nas serras de Iguamimbaba, que agora se chama Mantaguyra, na de Jaraguá, termo de S. Paulo, na de Vuturuna (São Roque), na de “Hybiraçoyaba (Sorocaba)” Alvaro Rodrigues do Padro, filho de Clemente Alvarez (...) Ele e os dois Afonso Sardinha, já dissemos, são os patriarcas da mineração do ouro no Brasil. Vemol-o numa expedição em 1610 ao sertão dos carijós e fazendo base de operações em Pirapitinguy; em 1615 associado á grande bandeira trouxe imenso número de nativos carijós a São Paulo, etc. • 2°. A expedição de Salvador, Martim de Sá e o pirata Anthony Knivet, enviada por D. Francisco de Souza* Em novembro de 1599, fazia sacar do Almoxarifado da Fazenda de Santos mais de seis contos de réis, soma no tempo avultadíssima, para o pagamento da tropa que o seguia "em meio das minas". Depois de "ocularmente as ter examinado e adiantado o estabelecimento delas, que denominou de Nossa Senhora de Monserrate, onde mandou levantar o pelourinho, voltou a São Paulo. • 3°. Constata um termo que "alguns moradores desta vila foram ás minas de Nossa Senhora de Monserrate com os mineiros para lhes mostrarem por parecer que nisto serviam a Sua Magestade e ao Sr. Governador Geral Diogo Botelho" Constata um termo que "alguns moradores desta vila foram ás minas de Nossa Senhora de Monserrate com os mineiros para lhes mostrarem por parecer que nisto serviam a Sua Magestade e ao Sr. Governador Geral Diogo Botelho conforme a ordem que os ditos mineiros traziam". [p. 157] • 4°. Provisão Bem pouco animadora devia ter sido esta visita ás jazidas escassas do Ypanema. Que valiam minas de ferro e "aço"? Ouro e ouro era o que se queria, o que queria Sua Majestade! Sabedor de que Diogo de Quadros, a pretexto de ajuntar homens para a mineração do ferro, andava a cativa gentio, ordenava o Governador-Geral, por provisão de 20 de agosto de 1606, que a Câmara reprimisse os excessos deste minerador escravista. • 5°. Minas A dezesseis de setembro de 1606 vinha Clemente Alvares perante a Câmara registrar achados de jazidas "um descuberto de betas e uma manta de ouro", primeiramente a de manta em Jaraguá ao sopé da primeira serra quando se ia de São Paulo para Jaraguamirim. E assim localizou diversos outros filões "de outra banda de Jaraguamirim, outra no limite de Parnahyba, no caminho do Ybituruna do nosso rio de Angemim, etc.". Estas declarações eles as fazia para em tempo ressalvar direitos. Interessante seria saber como, com aquele documento ultra sibilino, se poderia localizar os achados dos tais veios. Ao voltar D. Francisco de Souza era natural de recrudescesse a faina mineradora. Já na Europa preparava ele elementos para recomeçar logo a campanha com intensidade. [Página 157] • 6°. Firmada sociedade entre Diogo de Quadros, Francisco Lopes Pinto e D. Antônio de Souza, filho de D. Francisco de Souza, que se refere a um engenho de ferro "situado em o distrito e limite desta vila de São Paulo e donde chamam Ibirapuera, da outra banda do Rio Jeribatiba Francisco s São Paulo, em novembro de 1609 "porque neste dias, mês e ano, estão registrados os Alvarás, Provisões, e Ordens Régias, que lhe foram dadas e as mercês, que foram conferidas a sua alta jurisdição posto que seu filho D. Antonio de Souza já em agosto desse ano se achava em São Paulo". [Página 162] • 7°. Traslado feito em Santos do pedido de Martim Rodrigues e Clemente Álvares, seu genro, feito em 5/2/1609, por 2 léguas da barra do Yatuahi até a barra do dito ribeiro Alvaro Rodrigues do Padro, filho de Clemente Alvarez (...) Ele e os dois Afonso Sardinha, já dissemos, são os patriarcas da mineração do ouro no Brasil. Vemol-o numa expedição em 1610 ao sertão dos carijós e fazendo base de operações em Pirapitinguy; em 1615 associado á grande bandeira trouxe imenso número de nativos carijós a São Paulo, etc. • 8°. Petição que fez Clemente Alvarez Também conhecido como Gerhart Bettinck ou Geraldo Betting. Natural de Doesburg, Geldrie, Holanda. Engenheiro, veio para o Brasil, na companhia do governador D. Francisco de Souza, posteriormente a 1591, para trabalhar em pesquisas minerais, vivendo na Bahia até o ano de 1600 e passando para São Paulo após essa data. Acompanhou o governador em suas incursões à costa, aos rios Araçoiaba, Jaraguá e Ibituruna, acontecidas até julho de 1601. Em 1611, Balthazar Gonçalves declara que pretende ir às minas de Caativa com “o mineiro alemão Oalte ou Bettimk”. • 9°. Baltazar Gonçalves avisa que vai ao sertão, às minas de Caativa, com “o alemão mineiro” • 10°. Alvaro Rodrigues do Padro, filho de Clemente Alvarez, associado á grande bandeira trouxe imenso número de nativos carijós a São Paulo Alvaro Rodrigues do Padro, filho de Clemente Alvarez (...) Ele e os dois Afonso Sardinha, já dissemos, são os patriarcas da mineração do ouro no Brasil. Vemol-o numa expedição em 1610 ao sertão dos carijós e fazendo base de operações em Pirapitinguy; em 1615 associado á grande bandeira trouxe imenso número de nativos carijós a São Paulo, etc. (Historia Geral das Bandeiras Paulistas, 1929. Affonso de E. Taunay. Páginas 257 e 258)
Carta ao governador da Capitania de São Paulo, Luís Antônio de Sousa Botelho Mourão, comunicando haver assumido o comando daquele registro e relatando as primeiras providências tomadas quanto à regulamentação das permissões de passagem 16 de abril de 1769, domingo. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Pessoas (1) Luís António de Sousa Botelho Mourão (47 anos) • Temas (2): Registro de Animais, Tropeiros
A Capitania de São Paulo foi restaurada por Dom José I 6 de janeiro de 1765, domingo. Atualizado em 25/10/2025 23:57:28 Relacionamentos • Cidades (1): São Paulo/SP • Pessoas (1) Maria Ana Josefa Antônia Regina de Habsburgo (1683-1754) • Temas (1): Capitanias
Carta Régia nomeando governador para a Capitania de São Paulo, Luís António de Sousa Botelho Mourão, o 4.º Morgado de Mateus, de 43 anos 17 de janeiro de 1765, quinta-feira. Atualizado em 29/10/2025 02:51:02 Relacionamentos • Cidades (1): São Paulo/SP • Pessoas (2) Luís António de Sousa Botelho Mourão (43 anos), 1° marquês de Pombal (66 anos) • Temas (1): Capitanias
Mato Grosso é elevado á capitania e desanexada de São Paulo 9 de maio de 1748, quinta-feira. Atualizado em 25/10/2025 23:57:23 Relacionamentos • Cidades (4): Cuiabá/MT, Rio de Janeiro/RJ, Santos/SP, São Paulo/SP • Pessoas (1) João V, O Magnânimo (59 anos)
Atualizado em 28/10/2025 08:08:39 Rodrigo César de Menezes, Capitão-General, governador da Capitania de S. Paulo e Minas, inspecionando o arraial de Cuiabá, promove-o a Vila Cidades (1): Cuiabá/MT Pessoas (2): Rodrigo César de Meneses, Antônio Pires de Campos
Atualizado em 28/10/2025 08:08:40 Antônio da Silva Caldeira Pimentel é despachado como governador, sem caráter de capitão-general, da capitania de São Paulo, separada da de Minas Gerais Pessoas (1): Antonio da Silva Caldeira Pimentel
Atualizado em 28/10/2025 08:08:40 Representação dos oficiais da Câmara de Santa Ana de Parnaíba, informando D. João V sobre o conceito em que tinham o Governador e Capitão-General da Capitania de São Paulo, Rodrigo César de Meneses Cidades (4): Cuiabá/MT, Paranapanema/SP, Santana de Parnaíba/SP, Sorocaba/SP Pessoas (3): Antonio da Silva Caldeira Pimentel, João V, O Magnânimo, Rodrigo César de Meneses Temas (1): Rio Paranapanema
Atualizado em 28/10/2025 08:08:41 Francisco do Amaral Gurgel assumiu o cargo Pessoas (1): Francisco Nunes do Amaral ou Gurgel do Amaral
Atualizado em 28/10/2025 08:08:41 Francisco do Amaral Gurgel foi nomeado capitão-mór e governador da Capitania de São Paulo por carta do governador geral do Rio de Janeiro Cidades (1): Rio de Janeiro/RJ Pessoas (1): Francisco Nunes do Amaral ou Gurgel do Amaral
Atualizado em 28/10/2025 08:11:26 Notícias do ouro Pessoas (2): Pedro II de Portugal, Artur de Sá e Meneses Temas (1): Ouro
Atualizado em 28/10/2025 08:11:27 Relatório escrito por Sebastião Cardoso de Sampaio Temas (1): Ouro
Atualizado em 28/10/2025 08:11:27 “En sus exploraciones por el interior de San Paulo, estuvo en las minas de oro de Jaraguá y de mineral de hierro de Araçoiaba. Se retiró a Santos, en la Capitanía de San Paulo, donde en 1613 fue elegido concejal del ayuntamiento” Cidades (3): Santos/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP Pessoas (1): Diogo "Arias" de Aguirre Temas (2): Ouro, Serra de Jaraguá
Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo. Volume XIV 1909. Atualizado em 30/10/2025 15:51:10 Relacionamentos • Cidades (5): Carapicuiba/SP, Santos/SP, São Bernardo do Campo/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP • Pessoas (27) Afonso Sardinha, o Velho (1531-1616), Amador de Medeiros, Antônio Pinto (n.1558), Antonio Rodrigues (Piqueroby) (1495-1589), Bartolomeu Carrasco (f.1571), Belchior da Costa (1567-1625), Brás Cubas (1507-1592), Carl Gustav Hedberg (1774-1827), Clemente Álvares (1569-1641), Francisco de Assis Mascarenhas (1779-1843), Friedrich Ludwig Wilhelm Varnhagen (1783-1842), Gaspar da Madre de Deus (1715-1800), Gentil de Assis Moura (41 anos), João Mendes de Almeida (1831-1898), João Ramalho (1486-1580), Jorge Moreira (n.1525), Luís da Grã (n.1523), Manuel Eufrásio de Azevedo Marques (1825-1878), Manuel Preto (1559-1630), Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Martim Rodrigues Tenório de Aguilar (1560-1612), Mem de Sá (1500-1572), Pedro Collaço Vilela, Pero (Pedro) de Góes, Rodrigo Alvares (f.1598), Ulrico Schmidl (1510-1579), Wilhelm Ludwig von Eschwege (1777-1855) • Temas (54): “o Rio Grande”, Apiassava das canoas, Caminho de Piratininga, Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Caminho São Paulo-Santos, Caminhos até São Vicente, Canôas, Capitania de Minas Gerais, Córrego Supiriri, Cruzes, Dinheiro$, Enguaguassú, Estrada Vergueiro, Estradas antigas, Fazenda Ipanema, Ferrovias, Gentios, Geografia e Mapas, Goayaó, Inhayba, Ipiranga, Jurubatuba, Geraibatiba, Léguas, Metalurgia e siderurgia, Montanha Sagrada DO Araçoiaba, Montanhas, Nheengatu, NS do Carmo de Santos, O Sol, Piaçaguera, Pontes, Porto das Almadias, Portos, Pouso Alto, Rio Anhemby / Tietê, Rio Cubatão, Rio Cubatão em Cubatão, Rio dos Couros, Rio dos Meninos, Rio Geribatiba, Rio Goyaó, Rio Mogy, Rio Pinheiros, Rio Tamanduatei, Rio Ururay, Rio Ypiranga, São Paulo de Piratininga, Serra de Cubatão , Serra do Mar, Taperovira, Ururay, Vila de Santo André da Borda, Ybyrpuêra
Carta Corografica da Capitania de São Paulo 1766. Atualizado em 20/03/2025 18:53:01 Relacionamentos • Cidades (11): Araçariguama/SP, Araçoiaba da Serra/SP, Cotia/Vargem Grande/SP, Cubatão/SP, Curitiba/PR, Itu/SP, Porto Feliz/SP, Santos/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP • Temas (23): Araritaguaba, Caminho até Cotia, Caminho de Curitiba, Caminho do Mar, Caminho Itú-Porto Feliz, Estradas antigas, Fazenda Ipanema, Geografia e Mapas, Morro do Lopo, Pontes, Rio Anhemby / Tietê, Rio Capivari, Rio Cotia, Rio dos Couros, Rio Pardo, Rio Pequeno, Rio Piracicaba, Rio Sapucaí, Rio Sorocaba, Rodovia Raposo Tavares, Serra da Mantiqueira, Serra de Jaraguá, Trópico de Capricórnio ![]()
Recolhimento de mulheres. Escrito por Januária Oliveira, historialuso.an.gov.br 8 de maio de 2020, sexta-feira. Atualizado em 26/10/2025 00:02:04 Relacionamentos • Cidades (2): Rio de Janeiro/RJ, Taubaté/SP • Pessoas (6) António José da Franca e Horta (1753-1823), José de Góis de Morais, João VI, O Clemente (1767-1826), Carlota Joaquina de Bourbon (1775-1830), Carlos IV (1748-1819), José Francisco António Inácio Norberto Agostinho (1714-1777) • Temas (7): Tordesilhas, Capitania de São Paulo e Minas do Ouro, Guerra dos Emboabas, Jesuítas, Música, Capitania de São Vicente, Capitania de Santo Amaro • 1. Resolveu então, o Conde de Monsanto VII vender as terras das Capitanias (Santo Amaro e Santa Ana). José de Góis de Morais, Cavaleiro Fidalgo da Casa Real, filho do Capitão-mor Governador Pedro Taques de Almeida 22 de outubro de 1709 • 2. Carta régia nomeando Antônio de Albuquerque governador da nova capitania de São Paulo e Minas, então criada. A carta régia de 12 de setembro de 1720 separou de São Paulo o território de Minas, criando aí uma capitania independente. 9 de novembro de 1709
Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo vol. LXIII 1967. Atualizado em 24/10/2025 02:37:04 Relacionamentos • Cidades (10): Coxipó/MS, Cuiabá/MT, Curitiba/PR, Guiné/AFR, Itu/SP, Laguna/SC, Osasco/SP, Porto Feliz/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (18) 2º conde do Prado (1577-1643), Afonso Sardinha, o Velho (1531-1616), Antônio Pires de Campos, Bartolomeu Pais de Abreu (1674-1738), Brás Cubas (1507-1592), Duarte da Costa (1505-1560), Francisco de Sousa (1540-1611), Hernâni Donato (1922-2012), Luiz Lopes de Carvalho (1623-1711), Luiz Martins, Mathias Cardoso de Almeida (n.1605), Mecla-Açu (Mécia Fernandes) (1557-1625), Pedro de Sousa Pereira (1643-1687), Pedro Taques de Almeida (1640-1724), Pedro Taques de Almeida Pais Leme (1714-1777), Rodrigo César de Meneses, Rodrigo de Castelo Branco, Thomas Griggs • Temas (19): Araritaguaba, Assassinatos, Caminho de Curitiba, Caminho do Mar, Carijós/Guaranis, Escravizados, Gentios, Guayrá, Guerra de Extermínio, Japão/Japoneses, Jesuítas, Medicina e médicos, Ouro, Pela primeira vez, Piqueri, Prata, Rio Anhemby / Tietê, Sabarabuçu, Serra de Jaraguá • 1. Rodrigo César de Menezes, Capitão-General, governador da Capitania de S. Paulo e Minas, inspecionando o arraial de Cuiabá, promove-o a Vila 1 de janeiro de 1894
O bairro das Lavras velhas, desde 1792, já tinha esse nome conforme o mapa da Capitania de São Paulo 1792. Atualizado em 25/02/2025 04:41:07 Relacionamentos • Cidades (1): Salto de Pirapora/SP • Temas (2): Ouro, Geografia e Mapas
Estúdio UNIVESP, Suely Queiroz, em entrevista à Mônica Teixeira 2015. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (4): Itu/SP, Piracicaba/SP, Santos/SP, São Paulo/SP • Pessoas (3) Bernardo José de Lorena (1756-1818), José Bonifácio de Andrada e Silva (1763-1838), José de Anchieta (1534-1597) • Temas (10): Açúcar, Calçada de Lorena, Caminho do Mar, Capitania de São Paulo e Minas do Ouro, Escravizados, Estradas antigas, Léguas, Ouro, Portos, Serra do Mar
Memória Política sobre a Capitania de Santa Catharina 1829. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (9): Araquari/SC, Curitiba/PR, Guarapuava/PR, Joinville/SC, Lages/SC, Laguna/SC, Paranaguá/PR, São Paulo/SP, Tubarão/SC • Pessoas (2) 2º Marquês do Lavradio (1729-1790), Antônio Marques de Arzão (1730-1826) • Temas (12): Caminho de Curitiba, Capitania de Santa Catarina, Capitania do Rio Grande de São Pedro, Dinheiro$, Estradas antigas, Ilha de Santa Catarina, Léguas, Portos, Rio Cubatão (Nhundiaquara), Rio Itapocú, Rio Maruhi, Rio São Francisco
Publicação Oficial de Documentos Interessantes para História e Costumes de São Paulo, volume XV 1904. Atualizado em 24/10/2025 03:21:03 Relacionamentos • Cidades (1): Lages/SC • Pessoas (2) Bento do Amaral Gurgel Annes (1730-1812), Antônio Marques de Arzão (1730-1826) • Temas (2): Estradas antigas, Capitania de Santa Catarina • 1. Ordem 5 de maio de 1791
Aos 293 anos, Cuiabá que nasceu da mineração ainda é rica em ouro. Por Pollyana Araújo, em g1.globo.com 6 de abril de 2012, sexta-feira. Atualizado em 06/08/2025 03:54:02 Relacionamentos • Cidades (2): Cuiabá/MT, Sorocaba/SP • Pessoas (1) Pascoal Moreira Cabral Leme (1654-1724) • Temas (2): Escravizados, Ouro
Capão Bonito. Consulta em Wikipédia 11 de Setembro de 2023, segunda-feira. Atualizado em 27/10/2025 04:02:52 Relacionamentos • Cidades (9): Capão Bonito/SP, Itapeva/SP, Itararé/SP, Curitiba/PR, Paranapanema/SP, Apiaí/SP, Itapetininga/SP, Itaporanga/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (1) Auguste de Saint-Hilaire (1779-1853) • Temas (17): Rio Paranapanema, Cayacangas, Caminho de Curitiba, Tupis, Tupi-Guarani, Estradas antigas, Rio Anhemby / Tietê, Guaianás, Guaianase de Piratininga, Gualachos/Guañanas, Botocudos, Nossa Senhora da Conceição, Ouro, Ermidas, capelas e igrejas, Caminho Sorocaba-Itapetininga, Rio do Turvo, Umbú
Ocorreu em São Paulo, na Igreja do Páteo do Colégio, a "Acadêmia dos Felizes", convocada pelo Governador Luís Antônio de Sousa Botelho Mourão (o Morgado de Mateus) para comemorar a recém readquirida autonomia administrativa da Capitania de São Paulo 1770. Atualizado em 25/02/2025 04:42:42 Relacionamentos • Cidades (1): São Paulo/SP • Pessoas (1) Luís António de Sousa Botelho Mourão (1722-1792) • Temas (1): Nheengatu
A Língua Geral Paulista. Por João Lopes, em facebook.com 1 de agosto de 2024, quinta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): São Paulo/SP • Pessoas (1) Luís António de Sousa Botelho Mourão (1722-1792) • Temas (1): Nheengatu • 1. Ocorreu em São Paulo, na Igreja do Páteo do Colégio, a "Acadêmia dos Felizes", convocada pelo Governador Luís Antônio de Sousa Botelho Mourão (o Morgado de Mateus) para comemorar a recém readquirida autonomia administrativa da Capitania de São Paulo 1770
Toma posse do governo da capitania de São Paulo Francisco da Cunha Meneses 16 de março de 1782, sábado. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): São Paulo/SP • Pessoas (1) Francisco da Cunha e Meneses (35 anos) • Temas (1): Governadores de Estado
Após 1768 passou a ser administrada pelo governo da Capitania de São Paulo 1768. Atualizado em 25/02/2025 04:41:14 Relacionamentos • Cidades (1): São José dos Campos/SP • Temas (2): Santa Ana, Fazendas
Atualizado em 28/10/2025 05:28:37 Dr. Martim Francisco Ribeiro de Andrada, nomeado em 1801 inspetor das minas e matas da Capitania de São Paulo Cidades (2): Araçoiaba da Serra/SP, Sorocaba/SP Pessoas (2): Martim Francisco Ribeiro de Andrada, Wilhelm Ludwig von Eschwege Temas (1): Fazenda Ipanema ![]() Data: 1998 Créditos: Página 62
• 1°. Revista do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo 1998
CARTA de Domingos Leme do Prado ao governador da Capitania de São Paulo Luís António de Sousa Botelho Mourão, relatando algumas prisões. Campo Largo 3 de maio de 1774, terça-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): \\windows-pd-0001.fs.locaweb.com.br\WNFS-0002\brasilbook3\Dados\resumos\c-2.txt
“Heroísmos, Sedições e Heresias: A construção do ufanismo e do ressentimento nos sertões da capitania de São Paulo (1768-1774)”, Michael Kobelinski 2008. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (4): Curitiba/PR, Guarapuava/PR, Paranaguá/PR, Sorocaba/SP • Temas (2): Apoteroby (Pirajibú), Rio Sorocaba
Bando, expedido pelo General da Capitania de São Paulo, proíbeo corte de madeira de Lei 8 de Setembro de 1797, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Temas (1): Leis, decretos e emendas Sobre o Brasilbook.com.br |