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NEGROS, CRIOULOS E MESTIÇADOS NA SOCIEDADE CHARQUENHA: COMÉRCIO DE ESCRAVOS, LIBERDADES E MOBILIDADES SOCIAIS EM LA PLATA (SUCRE), NOS SÉCULOS XVI E XVII 2022. Atualizado em 25/07/2025 06:56:35 Relacionamentos • Cidades (1): Potosí/BOL • Pessoas (1) João Rodrigues Coutinho • Temas (1): Escravizados • 1. Cédula Real 4 de novembro de 1601
Construtores de Impérios. T2:E14 - Os Incas 2022. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Temas (1): Incas • 1. Construção de Sacsayhuaman foi iniciada antes deste ano 1438
“Espírito Natalino”, Edurado Bueno. youtube.com/watch?v=ehEZi-zdy5I&t=179s 26 de dezembro de 2021, domingo. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Iperó/SP • Pessoas (1) Eduardo Bueno • Temas (4): Caminho do Peabiru, Estados Unidos, Nheengatu, Galinhas e semelhantes • 1. Portugueses recolheram no Rio da Prata um machado de prata, que estava nas mãos dos charruas 1514
• 2. Portugueses (com a expedição de Aleixo Garcia) e espanhóis passam a procurar a célebre Lagoa subindo o Rio da Prata e Paraguai, mas sem conseguir chegar à sua nascente 1522
• 3. Aleixo Garcia organizou uma expedição com centenas de índios 1525
Atualizado em 01/11/2025 12:24:06 Caminho do Peabiru - Por Marcos Paulo Campos da Costa, professor de História, Filosofia e Sociologia. Consulta no Canal Marcos Ensina
Provedor-mor do Estado do Brasil, mapa.an.gov.br 4 de agosto de 2021, quarta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): São Vicente/SP • Pessoas (3) Gaspar de Souza, Antônio Cardozo de Barros (f.1556), Francisco Giraldes • Temas (3): Leis, decretos e emendas, Pau-Brasil, Pela primeira vez
20 de Janeiro - O verdadeiro início da cidade. Por Paulo Sergio Villasanti professor de História (data da consulta) 4 de março de 2021, quinta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Rio de Janeiro/RJ • Pessoas (5) Aymberê (f.1567), Estácio de Sá (1520-1567), José de Anchieta (1534-1597), Joanes de Bolés (f.1567), Mem de Sá (1500-1572) • Temas (5): Temiminós, Tamoios, Confederação dos Tamoios, Canibalismo, Tabajaras
Atualizado em 01/11/2025 12:24:07 “Um problema histórico-geográfico”: Emergências de um saber geográfico no Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo. Uma geografia para e das bandeiras. 1894-1954. Gerson Ribeiro Coppes Jr.
• 1°. Neste local, porta de entrada para a “Cidade de Santo Amaro” onde aportou a primeira expedição, que consta ter sido em 1552 No entanto, Derby pontua que nessa exploração faltava aquilo que estava ausente na maioria das bandeiras, uma pessoa que soubesse como e onde se devia procurar o “precioso metal” [Derby, 201 Ibid., p. 248.]. Tal notícia teria iniciado a lenda sobre a serra das pedras verdes por referir-se a uma serra “mui formosa e resplandecente”. Utilizando a hipótese de Teodoro Sampaio de que “Serra resplandecente” na língua tupi era Itaberaba ou Iaberaba-bussú, sua corruptela Ituberá-bussú por fim se tornou Sabará-bussú202: [...] a fabulosa montanha de tesouros que por cerca de dois séculos encheu a imaginação dos colonos europeus e seus descendentes edeu motivos para diversas entradas no sertão, ora na região entre os rios Doce e Jequitinhonha, onde esta lenda a coloca, ora na do altoS. Francisco203 [“Um problema histórico-geográfico”: Emergências de um saber geográfico no Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo. Uma geografia para e das bandeiras. 1894-1954, 2021. Gerson Ribeiro Coppes Jr. Páginas 75, 76 e 77] • 2°. Teodoro Fernandes Sampaio (1855-1937)
Debates Paralelos, volume 16/2021 - Viver História 2021. Atualizado em 24/10/2025 02:17:57 Relacionamentos • Pessoas (9) Afonso IV (1291-1357), Aleixo Garcia (f.1526), Bacharel de Cananéa, Cosme Fernandes Pessoa (n.1480), Duarte Pacheco Pereira, João Barcellos, João Ramalho (1486-1580), Juan Diaz de Solís, Vicente Yáñez Pinzón (1462-1514) • Temas (9): Caminho do Peabiru, Goayaó, Incas, Mamelucos, Meiembipe, Nheengatu, Papas e o Vaticano, Serra de Paranapiacaba, Tordesilhas
História do Peru: da colonização à independência (1532-1824) 23 de julho de 2020, quinta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • 1. Captura do imperador inca Atahualpa por Francisco Pizarro 16 de novembro de 1532 Tão rápido quanto surgiram e conquistaram seus vizinhos, os incas terminaram eles próprios vítimas de uma rápida expansão. Mas não foi uma outra civilização que surgira nos Andes que os sucedeu. Os espanhóis, poucos anos após destruírem o Império Asteca, desembarcaram na costa do Peru em 1532. Os invasores, liderados por Francisco Pizarro, primo de Hernán Cortés, responsável pela derrota dos astecas, não tardaram a perceber como o Império Inca se encontrava enfraquecido por uma guerra civil, por doenças e o descontentamento dos povos sob seu domínio. Assim como haviam feito na região da Meso-América, atual México, os espanhóis souberam dividir os nativos e, assim como os astecas, os incas não demoraram a ser subjugados, com a captura e a execução do imperador inca Atahualpa sendo o grande marco da conquista.Após concluir a conquista, os espanhóis trataram de consolidar o domínio sobre as novas terras. A nova colônia, inicialmente batizada de Nova Castilha em 1532. [História do Peru: da colonização à independência (1532-1824), 23.07.2020. Arthur Penna, marxismo.org.br]
Uma das cidades mais antigas do MS, Miranda completa hoje 242 anos, arapuanews.com.br 16 de julho de 2020, quinta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Miranda/MS • Pessoas (1) Aleixo Garcia (f.1526) • Temas (1): Prata • 1. Portugueses (com a expedição de Aleixo Garcia) e espanhóis passam a procurar a célebre Lagoa subindo o Rio da Prata e Paraguai, mas sem conseguir chegar à sua nascente 1522 A região onde hoje está situada a cidade de Miranda começou a ser palmilhada pelos espanhóis ainda no século XVI. Aleixo Garcia, náufrago da expedição de Juan Dias Solis, viveu por cerca de oito anos entre os índios da Ilha de Santa Catarina, tendo ouvido falar de uma região onde havia muita prata, o atual Peru.
“Ouro manchado de sangue”, Eduardo Bueno 1 de julho de 2020, quarta-feira. Atualizado em 24/10/2025 02:55:23 Relacionamentos • Cidades (1): Araçoiaba da Serra/SP • Pessoas (4) Cristóvão de Colombo (1451-1506), Manoel Rodrigues de Arzão (1616-1730), Pero Vaz de Caminha (1450-1500), Eduardo Bueno • Temas (4): Carijós/Guaranis, Incas, O Sol, Ouro
Qual é a origem dos nomes dos países da América do Sul? 14 de fevereiro de 2020, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
“Razias”, Celso E Junko Sato Prado 2020. Atualizado em 24/10/2025 02:59:01 Relacionamentos • Cidades (10): Avaré/SP, Botucatu/SP, Cananéia/SP, Londrina/PR, Ourinhos/SP, Peabiru/PR, Ponta Grossa/PR, Santana de Parnaíba/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (11) Aleixo Garcia (f.1526), Bacharel de Cananéa, Balthazar Fernandes (1577-1670), Filipe III, o Piedoso (1578-1621), Francisco de Chaves (1500-1600), Luís Castanho de Almeida (1904-1981), Pero Lobo, Salvador Jorge Velho (1643-1705), Sebastião Caboto (1476-1557), Teodoro Fernandes Sampaio (1855-1937), Tomé de Sousa (1503-1579) • Temas (27): Abarê, Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Caminho Sorocaba-Botucatu, Caminho Sorocaba-Paranapanema, Caminho velho, Caminhos até Cuiabá, Caminhos até São Vicente, Carijós/Guaranis, Estradas antigas, Incas, Jesuítas, Léguas, Maria Leme da Silva, Nheengatu, Paranaitú, Pontes, Rio Anhemby / Tietê, Rio Capitininga, Rio Guarei, Rio Ivahy (Guibay, Hubay), Rio Paraná, Rio Paranapanema, Rio Pardo, São Filipe, Serra de Ibotucatu, Vikings  • 1. Os “Atumuruna”, em 1350, teriam sido os construtores do Peabiru 1350 Não se sabe, com certeza, quem foram os realizadores daquelas estradas. Os difusionistas apontam os Incas, ignorados os motivos para uma estrada transoceânica. Pelas exposições de Valla tais feitos cumprem aos Atumurama, em meado do século XIV, quando refugiado em territórios do Brasil e Paraguai. A nação Atumuruna, que estudos apontam descender de escandinavos (vikings) na América do Sul, teria sido a fundadora do grande império Tiahuanaco, instalado no século XI/XII, com diversas tribos nativas tributárias ou agregadas, a exemplo dos revoltosos Araucano (Chile) que, por volta de 1350, à frente de outros confederados insurretos derrotam o Império, colocando em fuga seus sobreviventes que chegaram ao Paraguai, por via terrestre, e ao Brasil pela transposição do Rio Paraná ou por este descer ao Atlântico, para depois abeirar-se em determinados pontos do litoral brasileiro, Santa Catarina e São Vicente, princípios das futuras veredas Atlântico-Paraguai-Andes e Pacífico. Lembranças históricas apontam presenças de Atumuruna no Paraguai, até bem pouco tempo ainda encontradas nos Guayaki, os nativos louros do Paraguai (Valla, 1978: 75-76); também nos nativos brasileiros de pele clara, os chamados Auati - gente de cabelos claros, vinculados aos guaranis e citados em crônicas dos primeiros tempos do Brasil português, excluídos aqueles originados ou com eles confundidos, nascidos das relações nativos com espanhóis e holandeses. Caminhos, portanto, não faltaram aos Atumuruna para suas escapadas, segundo especialistas citados por Valla (1978: 91-102), inclusive por via oceânica, a exemplos dos "Kaole" no Taiti e dos "Ehu" no Havaí, mais misteriosos "homens louros" de algumas das ilhas polinésias (Valla, 1978: 71-73). Não se trata de concepção isolada. Relatos de expedições a serviço de Espanha mostram o uso fluvial dos rios Prata, Paraná e Paraguai, como conhecidos caminhos da Rota Cone Sul, para se chegar à estrada Peabiru, do lado paraguaio (Carvalho, 2012) e adiante, por terra, até os Andes e Pacífico. Por conseguinte, admite-se a rota terrestre Paraguai-Andes-Pacífico desde a fundação do Império Tiahuanaco - século XII, enquanto os trajetos do lado brasileiro são construções mais recentes, ou seja, depois da entrada Atumuruna em terras do Brasil, por volta do ano de 1350, então eles os construtores das duas principais rotas (Peabiru), São Vicente e Santa Catarina, em busca do retorno aos Andes. Alguma similaridade existente entre as estradas Peabiru, baseada em antigos relatos, com certas construções observáveis em sítios arqueológicos do Império Tiahuanaco, como aterros, calçamentos, ruas e estradas, apontam pelo menos para uma origem comum daquelas construções. Recentes estudos arqueológicos sobre aquele império, comparados àquilo que resta da Peabiru, assinalam semelhanças entre elas que, em absoluto, podem ser vistas como meras coincidências. [p. 36 e 37]
• 2. galo 1513 Desconhecendo-se os pioneiros europeus, também não se sabe quando tais caminhos pré-cabralinos foram percorridos pela primeira vez, nem qual o tamanho de alguma possível incursão inaugural, mas a mais importante e longa viagem certamente ocorreu entre 1502 e 1513, a partir de São Vicente para se chegar aos Andes, em pleno centro do Império Inca. Trata-se do trajeto mais citado da antiga senda, São Vicente às costas Pacífico, com um ou outro historiador a acrescer ou excluir ramais como partes da via principal, por exemplo, o uso do ramal desde Sorocaba a Ponta Grossa. Dessa viagem é o que entende o Cortesão, ao mencionar que o galo trazido com outras espécies animais da Europa para Cananeia, em 1502, já no ano de 1513 aparecia na corte inca, levado numa expedição via Peabiru, causando pasmo tanto que o futuro governante adotaria o nome Atahuallpa, isto é, Galo. "Esta rapidez na disseminação dum elemento cultural prova quanto eram rápidas e ativas as comunicações através do continente" (Donato, 1985: 30). Os autores Sato-Prado não desprezam possibilidades que tal ave tenha chegado ao império inca pelo Pacífico, também por volta de 1513, quando Vasco Nuñez de Balboa aportou pela primeira vez às costas do Pacífico Sul, e o galo, se componente daquela expedição, poderia ter sido introduzido em terras equatorianas por algum batedor nativo e, de pronto, levado às mãos dos incas, cujo império então se estendia até o Equador.
Atualizado em 30/10/2025 14:36:17 “A Guerra de Iguape”, Eduardo Bueno, youtube.com/watch?v=vqUklpmKSiA
• 1°. Diário de Pero Lopes Junto ao "Bacharel" estava um homem chamado Francisco de Chaves, confirma a existência da trilha do Peabiru que chegava a "El Dorado", e fez uma proposta: Me de uma tropa, com 50 soldados, saio daqui,vou até o "El Dorado" e volto em 10 meses “Volto com 400 escravos nativos com cada um som um cesto de ouro”. Oitenta besteiros e arcabuzeiros e segue com Pero Lobo. • 2°. Buenos • 3°. Não se sabe sobre seu fim, após a Guerra o Bacharel de Cananeia voltou a Cananéia expandindo seu poder na região, em outra versão acredita que pode ter sido assassinado pelos Carijós em 1537 O fato é que a partir de 1537, o Bacharel some da história tão misteriosamente quanto havia entrado. Então se supõe que ele havia morrido, alguns acham que foi vítima dos Carijós, os índios que viviam imediatamente ao sul daqui. Martim Afonso envia emissários até Cananéia "O teu degredo a partir de agora será cumprido não em Cananéia, mas em São Vicente". Está com Cosme o espanhol Ruy Garia Moschera que diz que essas terras não pertenciam a portugal e sim a espanha, e que ali estavam em nome de Carlos V, rei da Espanha e imperador da Alemanha.
Por que comemos peru no Natal? 21 de dezembro de 2018, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (1): Estados Unidos
AKATOR: MISTÉRIO REAL. Por Bruno Farias, em aventurasnahistoria.uol.com.br 18 de outubro de 2018, quinta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Londres/ENG • Temas (4): El Dorado, Ouro, Curiosidades, Pirâmides
“Os Cavaleiros Templários e o caminho de Peabiru” (14.09.2018) Professor Jorge Ubirajara Proença 14 de Setembro de 2018, sexta-feira. Atualizado em 26/10/2025 23:02:52 Relacionamentos • Cidades (6): Cananéia/SP, Iguape/SP, Santos/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (6) Apóstolo Tomé Judas Dídimo, Bacharel de Cananéa, Dom Henrique de Avis (1394-1460), Jorge Ubirajara Proença, Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Pero Lobo • Temas (9): Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Descobrimento do Brazil, Maçonaria no Brasil, Marinha, Ordem de Cristo, Ordem dos Templários, Pela primeira vez, Tordesilhas • 1. De onde partiu a expedição, com 80 soldados bem equipados, sendo 40 besteiros e 40 arcabuzeiros, que acabou aniquilada? 1 de setembro de 1531 “... a Ordem que abraçamos, dos Cavaleiros da Cruz de Cristo, por mercê de nosso rei, detém informações seguras de novas rotas e novos mundos.” Mesmo antes da chegada de Pedro Alvarez Cabral em 1500 o Caminho de Peabiru já era chamado de Caminho de São Tomé. foi esse projeto foi desenvolvido com várias pessoas até que um membro na ordem dos cavaleiros da cruz desde que marque afonsos aporta em cananeia tudo dentro do projeto ele vinha pra achar que aquilo que era conhecido na europa como o Caminho do Peabiru. Esse caminho atravessava o continente americano, o principal caminho ia de Cananéia até Cusco, e passava nas minas no centro do continente. Isso já se sabia na Europa porque a água continente americano já era visitado. Já se sabia que existiu oceano do outrolado. Aqui em Sagres, onde o vento é constante, testaremos novas naus, como as do Nilo que navegam contra o vento, necessárias para as novas rotas. Um dos momentos mais importantes da nossa história foi a chegada da esquadra de Martim Afonso em Cananéa e o "projeto", com o Bacharel de Cananéa, outro personagem fantástico da nossa história, que é omitida dos livros escolares, um degredado que aqui ele dominava toda região de Cananéa, comercializava com o mundo inteiro. Uma pessoa de cultura superior, hoje sabemos, com a qual Martim Afonso de Souza teve que fazer um acordo para a "penetração". Foi então que a primeira "bandeira", com 50 soldados, saiu até o "El Dorado", e a primeira guerra entre portugueses e espanhóis foi travada em território brasileiro: A guerra de Iguape. Após notícias de que os bem equipados "bandeirantes" foram aniquilados no Caminho do Peabiru, Martim Afonso enraivecido quiz aprisionar o Bacharel, que não só matou os oficiais de justiça, mas também destruiu a primeira cidade fundada por Martim Afonso: São Vicente.
• 2. Mudança para Piratininga: Tibiriça e Caiubi 25 de janeiro de 1554
O Caminho do Peabiru - Eduardo Bueno 2 de agosto de 2018, quinta-feira. Atualizado em 01/07/2025 01:51:17 Relacionamentos • Cidades (4): Assunção/PAR, Buenos Aires/ARG, Cananéia/SP, Potosí/BOL • Pessoas (6) Christovam Jacques (1480-1531), Eduardo Bueno, Francisco Pizarro González (1476-1541), Henrique Montes, Juan Diaz de Solís, Martim Afonso de Sousa (1500-1564) • Temas (14): Caminho do Peabiru, Carijós/Guaranis, Estreito de Magalhães, Ouro, Payaguás, Porto dos Patos, Prata, Rei Branco, Rio Amazonas, Rio da Prata, Rio dos patos / Terras dos patos, Rio Maruhi, Titanic, Tordesilhas • 1. Portugueses recolheram no Rio da Prata um machado de prata, que estava nas mãos dos charruas 1514
Exploração de ouro no Brasil começou em São Paulo — e a região pode conter pepitas até hoje, dizem especialistas 31 de julho de 2018, terça-feira. Atualizado em 28/10/2025 11:09:06 Relacionamentos • Cidades (1): São Paulo/SP • Pessoas (4) Afonso Sardinha "Moço" (f.1604), Brás Cubas (1507-1592), Padre Guilherme Pompeu de Almeida (1656-1713), Thomas Cavendish (1560-1592) • Temas (3): Bacaetava / Cahativa, Casas de Fundição, Ouro
Atualizado em 31/10/2025 00:06:43 Expedição Peabiru - Pay Zumé  Data: 2018 17/07/2018
• 1°. Vasco da Gama inicia a primeira viagem marítima da Europa à Índia Hernani Donato: “Essa saída de Portugal ao mundo, a série de descobrimentos, posseamento e agarramento as terras conquistadas, tinham um fundo religioso mais do que um fundo imperial". O Rei de Portugal ordenou a Vasco da Gama encontrar o sepulcro do apóstolo. • 2°. Capitães de todos os navios reuniram-se a bordo do navio de Cabral antonini verde foi o pirata inglês abandonado por seu capitão no litoral de são sebastião em são paulo eram os índios tamoios que habitavam aquela região [Música] os tamanhos pertenceu à família dos tupinambás que ocupavam quase toda a costa brasileira da amazônia até cananéia ao desembarcar no brasil o pirata inglês de pelo menos dois portugueses sendo devoradas pelos peões buzz em rituais sagrados essas cerimônias religiosas eram feitas com os portugueses já que eles escravizavam e matava população indígena anthony naide se preparava para ser a próxima vítima quando os nativos ou a visão que ele seria salvo disseram que na verdade não era português os tamanhos sabiam disso ainda falaram nós sabemos que os nossos antepassados por amigos dos seus antepassados na elite em inglês de pele clara como era possível essa conexão pela tradição tupinambá os ancestrais indígenas também vieram pelo mar os tamanhos mostraram ao pirata inglês do provável local do desembarque na região de cabo frio no rio de janeiroSaiu da água, ensinou as artes da agricultura, da metalúrgia, codificou leis, mas quando investiu sobre duas das prioridades masculinas essencias, a antropofagia e o múltiplo casamento, foi então expelido pelos homens. (Hernani Donato)“Muitos antes da chegada dos europeus os nativos carijós no Brasil, os tiahuanacos na Bolívia e os incas no Peru, haviam escutado profecias e ensinamentos de homens brancos com barba que vieram pelo mar trazendo conhecimento do velho mundo”. • 3°. Carta de Manoel da Nóbrega Os nativos acolheram bem os europeus, Nóbrega fica surpreso. Mais ainda quando percebe que esses mesmos nativos procuravam a casa de culto e de catequese como se aquilo fosse um hábito antigo. Os nativos levam Nóbrega até um local sagrado. Alí haviam marcas de pegadas nas pedras, as quais apontavam os nativos e diziam "Zumé", Pay Zumé. O padre logo escreve uma carta ao seu superior em Coimbra informando a grande notícia: São Tomé esteve no Brasil! "Eles dizem que São Tomé, a quem chamam de Zamé, passou por aqui. E isto ficou dito pelos seus antepassados. E que suas pegadas estão marcadas, próximas de um rio, das quais eu mesmo fui ver, para maior certeza da verdade e vi, com meus próprios olhos quatro pegadas, bem marcadas com seus dedos." • 4°. “Os nativos tem memória do dilúvio e dizem que São Tome, a quem chamam Zome, passou por aqui.. ”* • 5°. Portugueses romperam o acordo, subiram a Serra do Mar, e fundaram a vila de São Paulo • 6°. Expedições Anthony Knivet foi o pirata inglês abandonado por seu capitão no litoral de São Sebastião, em São Paulo. Eram os índios Tamoios que habitavam aquela região. Os Tamoios pertenciam à família dos Tupinambás, que ocupavam quase toda a costa brasileira da Amazônia até Cananéia. Ao desembarcar no brasil o pirata inglês viu pelo menos dois portugueses sendo devorados pelos pelos Tupinambás em rituais sagrados. Essas cerimônias religiosas eram feitas com os portugueses, já que eles escravizavam e matavam a população indígena. Anthony Knivet se preparava para ser a próxima vítima quando os nativos avisaram que ele seria salvo. Disseram que Knivet não era português. Os Tamoios sabiam disso, ainda falaram nós sabemos que os nossos antepassados foram amigos dos seus antepassados Knivet era inglês, de pele clara. Como era possível essa conexão? Pela tradição Tupinambá, os ancestrais indígenas também vieram pelo mar. Os Tamoios mostraram ao pirata inglês o provável local do desembarque, na região de Cabo Frio, no Rio de Janeiro. Esses grupos Tupinambás chamavam a si mesmo de Tamoio. Tamoio significa "avô", justamente porque ele diziam ser a tribo mais velha do Brasil. Mais curioso é que os Tamoios fizeram questão em mostrar a Knivet algumas marcas sagradas pela região, e lá estava a marca de um pé, fincada na pedra. Os chamados "fincapés" estão em muitos lugares na América. Muito mais do que marcas, eles são a representação de um mito. O mito da passagem de um homem branco, que deixou nas pedras o vestígio de sua existência. Na época dos descobrimentos foram encontradas mais de doze marcas pelo Brasil. Elas estão na Bahia, em Pernambuco, na Paraíba, em Minas Gerais, no Rio de Janeiro, em São Paulo e em Santa Catarina. • 7°. Knivet e alguns portugueses se tornam prisioneiros dos tamoyos / • 8°. visão do paraíso
Mapa de la expansión del Imperio Incaico desde 1438 AD hasta 1533 AD. 12 de março de 2018, segunda-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Temas (3): Geografia e Mapas, Incas, Caminho do Peabiru  • 1. Pachacuti inicia a expansão do império Inca 1438
• 2. Falecimento de Atahualpa ou Atahuallpa, o décimo terceiro e último Sapa Inca de Tahuantinsuyu, como era chamado o Império Inca. Foi o governante de Quito por cinco anos antes de conquistar o Império Inca de seu irmão Huáscar 26 de julho de 1533
“Defensor da estrada Tapiraí-Juquiá revela domínio de Engenharia e Literatura”, João Maurício da Rosa, Jornal Cruzeiro do Sul 8 de janeiro de 2018, segunda-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (5): Juquiá/SP, Piedade/SP, Sorocaba/SP, Tapiraí/SP, Limeira/SP • Pessoas (1) Celestino Américo • Temas (12): Assunguy, Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Caminho do Picadão, Estradas antigas, Rodovia Ten Celestino Américo (SP-79), Tropeiros, Estrada da “Cabeça da Anta”, Léguas, Caminhos até Piedade, Caminho Sorocaba-Piedade, Canibalismo
Ruínas: Ascensão e queda do Império Inca - Atila Barros 2018. Atualizado em 30/10/2025 06:15:34 Relacionamentos • Cidades (1): Cananéia/SP • Pessoas (4) Aleixo Garcia (f.1526), Alvaro Nuñez Cabeza de Vaca (1500-1560), Cristóvão de Colombo (1451-1506), Gonzalo Pizarro • Temas (24): Ana Gonçalves ou Rodrigues, Antonio de Proença, Bartolomeu Bueno, o Moço, Canibalismo, Cordilheira dos Andes, Inquisição, Isabel de Proença Varella, Isabel Duarte, Jesuítas, Manoel Fernandes de Abreu “Cayacanga”, Manoel José Castanho de Almeida, Maria de Proença, Maria do Rosário Martins Claro, Mariana de Proença, Meiembipe, Ouro, Paulo de Proença, Pela primeira vez, Potência de Abreu, Rio Itapocú, Tordesilhas, Trilha dos Tupiniquins, Tupinambás, Verônica de Proença
Revista "Em Sintonia. Unindo Elos". Ano XII No. 123 2018. Atualizado em 25/10/2025 23:23:37 Relacionamentos • Cidades (4): Salvador/BA, Santo Amaro/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (2) Caiubi, senhor de Geribatiba, José de Anchieta (1534-1597) • Temas (6): Caminho do Peabiru, Guaianase de Piratininga, Jeribatiba (Santo Amaro), Pela primeira vez, Santo Mauro, Ybyrpuêra 
Articulando escalas: Cartografia e conhecimento geográfico da bacia platina (1515-1628), 2018. Tiago Bonato, Universidade Federal do Paraná 2018. Atualizado em 24/10/2025 04:16:17 Relacionamentos • Cidades (5): Rio de Janeiro/RJ, Santos/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (19) Alvaro Nuñez Cabeza de Vaca (1500-1560), Antonio Rodrigues "Sevilhano" (1516-1568), Antonio Ruiz de Montoya (1595-1652), Apóstolo Tomé Judas Dídimo, Diogo Garcia de Moguér, Francisco de Sousa (1540-1611), Francisco Ortiz de Vergara (1524-1574), Gonçalo da Costa, João Sanches "Bisacinho", Juan de Sanabria e Alonso de Hinojosa (1504-1549), Juan Diaz de Solís, Luis de Céspedes García Xería (n.1588), Manuel da Nóbrega (1517-1570), Manuel Preto (1559-1630), Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Mência Calderon Ocampo (1514-1593), Pedro Dorantes, Tomé de Sousa (1503-1579), Ulrico Schmidl (1510-1579) • Temas (16): Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Caminhos até São Vicente, Carijós/Guaranis, Cavalos, Estradas antigas, Estreito de Magalhães, Incas, Nossa Senhora de Atocha, Pela primeira vez, Porto Belo, Rio Anhemby / Tietê, Rio da Prata, Rio Itapocú, Rio Ururay, Tordesilhas • 1. O procurador geral das Províncias do Rio da Prata e Paraguai, Manuel de Frias, escreveu ao rei 1622
Na bagagem dos peruleros: mercadoria de contrabando e o caminho proibido de São Paulo ao Paraguai na primeira metade do século XVII, 2017. José Carlos Vilardaga abril de 2017. Atualizado em 23/10/2025 17:29:25 Relacionamentos • Cidades (7): Araçoiaba da Serra/SP, Araçoiaba da Serra/SP, Barueri/SP, Carapicuiba/SP, Itu/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (8) Afonso Sardinha, o Velho (1531-1616), Balthazar Fernandes (1577-1670), Clemente Álvares (1569-1641), Francisco de Sousa (1540-1611), Juan del Campo y Medina, Luis de Céspedes García Xería (n.1588), Ruy Diaz de Guzman (1559-1629), Salvador Correia de Sá e Benevides (1594-1688) • Temas (7): Belgas/Flamengos, Caminho do Peabiru, Minas de Tambó, Ouro, Pirapitinguí, Rio Pirapo, São Filipe
Desaparecidos: Mistérios da Humanidade. T1:E4 2017. Atualizado em 25/02/2025 04:40:25 Relacionamentos • Temas (6): Incas, El Dorado, Ouro, Estradas antigas, Papas e o Vaticano, Léguas • 1. Falecimento de Atahualpa ou Atahuallpa, o décimo terceiro e último Sapa Inca de Tahuantinsuyu, como era chamado o Império Inca. Foi o governante de Quito por cinco anos antes de conquistar o Império Inca de seu irmão Huáscar 26 de julho de 1533 "O mais intrigante nessas construções é que além de demonstrarem a existência de grandes civilizações avançadas elas foram construídas com com terra e este é o problema. Porque diz a lenda que a cidade de Eldorado foi erguida com pedra." Mas há império na América do Sul que construiu cidades com pedras. Uma cultura conhecida por criar incríveis objetos de ouro. Os Incas. Será que o império dos incas é a solução para o mistério da cidade de Eldorado? Novas evidências sugerem que é verdade. Dr. Martim Pepper, geologista: "Os incas foram uma civilização complexa e próspera, basta ver Machu Picchu. Eles construíram mais de 22.000 km de estradas trilhas e passagens." Gregory Deyermenjian "No Peru, o ouro era sagrado para o império inca, e eles tinham uma quantidade enorme de ouro." Dr. Martim Pepper, geologista: "Quando vemos estas cidades cheias de ouro logo lembramos dos incas." E existe uma história dos incas sobre uma rica cidade perdida seu nome é Paititi. Gregory Deyermenjian, explorador: "Quando uma lenda consegue se manter viva por tanto tempo deve ter um fundo de verdade. Por isso eu acho que isso merece ser investigado." Essa lenda surgiu quando os exploradores aprisionaram o imperador dos incas. Em troca da Liberdade ele prometeu pagar seu resgate em ouro. Mas ele foi enganado. Gregory Deyermenjian, explorador: "Os espanhóis acharam que era muito perigoso solta-lo por isso o acusaram de ter tramado o assassinato do próprio irmão. Foi uma desculpa para dar um fim nele." Diz a lenda que seus seguidores fugiram e esconderam o ouro restante em uma base na floresta. Andrew Gough, historiador: "Foi assim que surgiu a lenda de Paititi. O restante do resgate nunca foi pago e diz a lenda que o que restou continua na cidade." Dr. Martim Pepper, geologista: "A cidade perdida de hepatite possui inúmeras semelhanças com a lenda de Eldorado elas podem ser a mesma cidade." Inúmeros exploradores procuraram a cidade misteriosa e o ouro que dizem estar escondido nela. Andrew Gough, historiador: "Foram tantos exploradores que procuraram o Paititi e não encontraram que com o tempo ela acabou se transformando em mito ou lenda." Mas em 2001 algo extraordinário é encontrado. Erin Lloyd Jones, arqueologista: "Um documento é do século 17 e redescoberto nos arquivos do Vaticano ele menciona Paititi pelo nome e diz que fica a 34 km de Cusco."
Arqueologias, em Busca dos Primeiros Brasileiros. T1:E6 2017. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (4): Rio de Janeiro/RJ, Manaus/AM, Macaé/RJ, Bertioga/SP • Temas (14): Tupinambás, Geografia e Mapas, Tupis, Amazônia, Guaranis, Nheengatu, Nheengatu, Rio Madeira, Farinha e mandioca, Canibalismo, Milho, Descobrimento do Brazil, Baía de Guanabara, Rio Solimões
Os Amaral Gurgel: Família, poder e violência na América portuguesa (c. 1600 – c. 1725) 2017. Atualizado em 24/10/2025 03:21:08 Relacionamentos • Cidades (7): Colônia do Sacramento/URU, Lisboa/POR, Luanda/ANG, Paranaguá/PR, Rio de Janeiro/RJ, Salvador/BA, São Paulo/SP • Pessoas (36) Afonso VI (1643-1683), Antônia Teresa Maria Paes, Antônio de Godoy Moreira, Antonio Paes Sande (1622-1695), Belchior da Cunha Brochado, Bento do Amaral Gurgel da Silva (1647-1719), Cecília de Benevides, Cláudio Gurgel do Amaral (1654-1716), Duarte Correia Vasqueanes, Francisco Correa Leitão, Francisco da Costa Barros, Francisco de Castro Moraes, Francisco Nunes do Amaral ou Gurgel do Amaral (n.1669), Heliodoro Eobanos Pereira (n.1588), Jaime Comas (Jayme Commere), Jerônimo Barbalho de Bezerra, João Batista Jordão (1605-1689), João de Sant’Ana de Sousa (n.1644), João Furtado de Mendonça, João IV, o Restaurador (1604-1656), João Velho Barreto, Jorge de Mascarenhas (Marquês de Montalvão) (1579-1652), José de Barros de Alarcão, Luís César de Meneses (1653-1720), Manoel Jordão da Silva, Manuel Gonçalves Aguiar, Manuel Martins Quaresma, Martim Correia Vasques (n.1627), Pedro de Benevides y Mendonça, Pedro de Sousa Pereira (1643-1687), Pedro de Souza Pereira "o velho" (1610-1673), Salvador Correia de Sá e Benevides (1594-1688), Thomé Correa de Alvarenga (f.1675), Thomé de Almeida Oliveira, Tomé Correia Vasques, Tomé de Sousa Correa • Temas (8): Açúcar, Almotacel, Assassinatos, Astronomia, Cavalos, Geografia e Mapas, Ouro, Rio Anhemby / Tietê
Quem foi o primeiro bandeirante?, Adriana Vera e Silva, Revista Super Interessante 2 de dezembro de 2016, sexta-feira. Atualizado em 25/10/2025 15:40:19 Relacionamentos • Cidades (8): Assunção/PAR, Buenos Aires/ARG, Cananéia/SP, Ilhas Molucas/INDO, Potosí/BOL, São Vicente/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (11) Aleixo Garcia (f.1526), Antônio Raposo Tavares (1598-1659), Atahualpa, Eduardo Bueno, Henrique Montes, Hernâni Donato (1922-2012), Igor Chmyz, Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Pedro Lozano (1697-1752), Ruy Diaz de Guzman (1559-1629), Sebastião Caboto (1476-1557) • Temas (12): Caminho do Peabiru, Carijós/Guaranis, Dinheiro$, Guayrá, Incas, Léguas, Ouro, Payaguás, Pela primeira vez, Prata, Rei Branco, Sabarabuçu
“Desde el Titicaca hasta el Guayrá: El gran viaje de Santo Tomás según dos cronistas”, Marcela Pezzuto junho de 2016. Atualizado em 24/10/2025 20:40:27 Relacionamentos • Cidades (3): Assunção/PAR, São Vicente/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (4) Antonio Ruiz de Montoya (1595-1652), Cacique Tayaobá (1546-1629), Apóstolo Tomé Judas Dídimo, Cristóbal de Mendoza • Temas (9): Aldeia de Tabaobi, Caminho do Peabiru, Cemitérios, Descobrimento do Brazil, Estradas antigas, Gentios, Guayrá, O Sol, Taiati (São Francisco Xavier) • 1. “Do lado espanhol” 1628
• 2. “Historia crítica de los mitos en la conquista americana”, Enrique de Gandía 1929 También relata su paso por Paraguay A más del célebre camino que, según la imaginación de los jesuítas, había sido recorrido por Santo Tomás desde la costa del Brasil hasta la provincia de Tayaoba, en el Guairá, había cerca de Asunción un cementerio y un pozo (...) en el cerro de Paraguarí, una capilla abierta (...) en el paraje llamado Mbae pirungá, las huellas de los pies del Apóstol (...) y en el pago de Tacumbú (...), varias piedras (...) Desde el Paraguay se suponía que Santo Tomás había tomado el rumbo del Perú (Gandía, 1929, op. cit.).
Entre o ouro a escória: arqueometalurgia do ouro no Brasil dos séculos XVIII e XIX. Por Reginaldo Barcelos 2016. Atualizado em 24/10/2025 04:16:16 Relacionamentos • Cidades (5): Potosí/BOL, Rio de Janeiro/RJ, Santos/SP, São Paulo/SP, Sevilha/ESP • Pessoas (14) Agostinho de Sotomaior, Antônio Rodrigues Arzão, Cornélio de Arzão (f.1638), Diogo Martins Cam, Duarte Lemos, Felippe Guilhem (n.1487), Francisco de Sousa (1540-1611), João III, "O Colonizador" (1502-1557), João Pereira Botafogo (1540-1627), Martim Correia de Sá (1575-1632), Sebastião Fernandes Tourinho, Sergio Buarque de Holanda (1902-1982), Tomé de Sousa (1503-1579), Vasco Fernandes Coutinho (1490-1561) • Temas (10): Capitania de Porto Seguro, Diamantes e esmeraldas, El Dorado, Gentios, Metalurgia e siderurgia, O Sol, Ouro, Prata, Rio Paraguay, Sabarabuçu • 1. Carta de Duarte Lemos, donatário da Capitania de Porto Seguro, ao rei João III 14 de julho de 1550
• 2. Carta escrita por Felipe de Guillen, provedor da fazenda da Capitania de Porto Seguro, ao Rei D. João III julho de 1550
Atualizado em 31/10/2025 06:34:46 “Rua da Penha é caminho de lembranças afetivas e históricas”, Jornal Cruzeiro do Sul/Carlos Araújo; smetal.org.br
• 1°. A trajetória silenciosa dos escravos e a abolição em Sorocaba: uma história ilustrada 350 anos
Mis antepasados que llegaron a las Indias entre 1493 Y 9 de outubro de 2015, sexta-feira. Atualizado em 04/04/2025 00:25:04 Relacionamentos • Cidades (1): Tucumán/ARG • Pessoas (4) Bartolomé Sandoval y Ocampo, Diego de Ocampo y Olguín y Rivera (n.1518), María de Sandoval y Ulloa, Pedro Ramirez de Velasco • Temas (2): Caminho do Peabiru, Estradas antigas • 1. Probablemente lo hizo por el Perú alrededor 1572
• 2. El gobernador Lerma reunió en su vivienda a los integrantes del Cabildo de Santiago del Estero, más un grupo de caracterizados vecinos 23 de julho de 1581 Em 23 de julho de 1581, o governador Lerma reuniu em sua casa os membros do Cabildo de Santiago del Estero, além de um grupo de ilustres vizinhos. Nele Lerma informava que queria fundar uma cidade no caminho do Peru e solicitava a opinião dos vereadores e vizinhos presentes, especialistas em assuntos bélicos, sobre a conveniência de instalá-la no Vale de Salta ou nos Vales Calchaquíes. Após uma análise da qual participaram todos os presentes, decidiu-se fundá-lo no vale de Salta. Os lobistas da época, e principalmente os que participaram daquela sessão, foram: Antonio de Miraval, vice-governador; Juan Pérez Moreno, prefeito de 1º voto (1581); Hernán Pérez Palomino, prefeito em 2º voto; Santos Blázquez, Juan Cano, Cristóbal Pereyra, Gaspar Rodríguez, Francisco Sánchez e Pedro de Cáceres, vereadores; Juan Rodríguez Pinazo, xerife sênior; Gerónimo García de la Xara tesoureiro do Tesouro Real; Bartolomé de Sandoval, advogado sênior.
Incas: Histórias e Lendas - T1 EP2 - Choque de Impérios 2015. Atualizado em 20/03/2025 18:13:46 Relacionamentos • Pessoas (1) Francisco Pizarro González (1476-1541) • Temas (2): Ouro, Incas • 1. Captura do imperador inca Atahualpa por Francisco Pizarro 16 de novembro de 1532
O Avesso da Costura: uma análise dos escritos de Gabriel Soares de Sousa (c.1540-1591). Gabriela Soares de Azevedo 2015. Atualizado em 24/10/2025 04:16:16 Relacionamentos • Cidades (4): Buenos Aires/ARG, Lisboa/POR, Madrid/ESP, Salvador/BA • Pessoas (29) Alberto Ernesto de Habsburgo, Anna de Argollo (1532-1615), Antônio Cardozo de Barros (f.1556), Antonio Ribeiro, Belchior Dias Moréia (1540-1619), Bento Maciel Parente, Bernardo Ribeiro (n.1561), Cristóvão de Moura e Távora (1538-1613), Diogo Flores Valdez (1530-1595), Diogo Nunes, Domingos Araújo, Filipe II, “O Prudente” (1527-1598), Francisco Barreto (1520-1573), Francisco de Souza, Senhor do Prado, Frei Vicente do Salvador (1564-1639), Gabriel Soares de Sousa (1540-1591), João de Brito, João III, "O Colonizador" (1502-1557), Manuel Teles Barreto (1520-1588), Margarida de Sousa, Maria de Argollo, Maria Velha, Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Mem de Sá (1500-1572), Pedro Fernandes Sardinha (1496-1556), Pedro Sarmiento de Gamboa (1532-1592), Rodrigo de Argollo (1507-1553), Serafim Soares Leite (9 anos), Tomé de Sousa (1503-1579) • Temas (9): Caminho do Peabiru, Capitania de São Vicente, Cavalos, Diamantes e esmeraldas, Fortes/Fortalezas, Inquisição, Monomotapa, Ouro, Prata • 1. Carta de Tomé de Sousa a D. João III 18 de julho de 1552 Apesar das recorrentes agressões aos moradores locais, a expedição fundamentava-se nos princípios da “guerra justa”, declarada pela coroa ao imperador do Monomotapa, e teve como seus principais objetivos expulsar os muçulmanos daquela região e tomar posse das minas de ouro do reino de Sofala. A motivação providencial da “guerra justa” não pode ser descartada como simples pretexto. Os homens do século XVI viveram sob a égide da Cristandade e do temor aos desígnios de Deus. Ao mesmo tempo, as conquistas espanholas, entre elas a mais recente dominação do império inca, em fins da década de 1530, fomentava nos portugueses a ambição de alcançar riquezas semelhantes. Tomé de Sousa, o primeiro governador-geral do Brasil, expõe numa carta destinada ao rei D. João III, de 1552, o pensamento desta ligação entre o território brasileiro e o peruano e o intuito de “descobrir algua boa ventura pera Vossa Alteza pois esta terra e o Peru he toda hua”. Nas palavras de Alexandra Pelúcia, em sua investigação sobre Martim Afonso de Sousa e sua linhagem, a “fidalguia portuguesa que se aventurou pelos percursos ultramarinos foi, invariavelmente, animada por expectativas pragmáticas de dignificação pessoal e de conquista de meios de fortuna [...]”. Não é surpreendente, como se pode perceber, que Gabriel Soares tenha prosseguido na meta de alcançar minas preciosas, comandando a sua própria expedição, vinte anos depois de ter embarcado rumo ao Sofala.
BIENVENIDOS AL PORTAL DE LA CIUDAD DE ASUNCION, mca.gov.py 22 de novembro de 2014, sábado. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Assunção/PAR • Pessoas (1) Juan de Salazar y Espinosa (1508-1560) • Temas (2): Cariós, Rio da Prata
Um passeio pela cidade do Rio de Janeiro - Joaquim Manuel de Macedo 19 de julho de 2014, sábado. Atualizado em 03/07/2025 21:28:58
Estrada inca ganha reconhecimento da Unesco. Por Ralph Blumenthal, do New York Times (folha.uol.com.br) 1 de julho de 2014, terça-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (5): Caminho do Peabiru, Cavalos, Estradas antigas, Incas, Mulas • 1. Chegada dos conquistadores, vindos do norte 1526 O sistema rodoviário começou a se formar como uma série de trilhas, talvez já por volta do ano 1000 a.C., disse Urton, e foi desenvolvido em forma de uma complexa rede viária pelos incas no século 15, que a utilizavam para o comércio e para transmitir mensagens. Depois da chegada dos conquistadores, vindos do norte em 1526, a estrada foi usada para subjugar os incas, o que os forçou a buscar refúgios em territórios remotos e montanhosos.
• 2. Captura do imperador inca Atahualpa por Francisco Pizarro 16 de novembro de 1532 É um feito de engenharia comparável, dizem os especialistas, ao sistema romano de estradas, mas mais notável devido ao terreno adverso que ela percorre há mais de 3000 anos. A Qhapaq Ñan, ou "grande estrada", há muito tempo conecta os povos do Peru, da Colômbia, do Equador, da Argentina, da Bolívia e do Chile, ziguezagueando por milhares de quilômetros ao longo da costa pacífica da América do Sul e entre os picos nevados dos Andes, da floresta tropical ao deserto. Ligando Cuzco, a capital inca no território do atual Peru, aos mais distantes extremos do império inca, ela conduzia viajantes, soldados, mensageiros e, mais tarde, também os cavalos dos conquistadores. Agora, depois de um esforço colaborativo de 12 anos de duração, os seis países que abrigam a estrada inca conseguiram que a Unesco a classificasse como parte do patrimônio histórico e cultural da humanidade. A candidatura da estrada foi de longe a mais completa na lista de 12 atrações culturais e naturais que concorriam, contando com o trabalho de centenas de especialistas. "A mais dispendiosa obra de infraestrutura de transportes do Novo Mundo", disse Gary Urton, professor e diretor do departamento de antropologia da Universidade Harvard, sobre a estrada. A classificação como patrimônio da humanidade faz com que um local adquira importância especial, tornando-o digno de medidas especiais de proteção. Os países que apresentam candidatos se comprometem a respeitar protocolos rigorosos de conservação, na expectativa de adquirir prestígio, atrair turistas e ocasionalmente obter apoio financeiro. As maiores ameaças à rede de estradas inca, hoje, são o desenvolvimento urbano, a mineração e a intrusão da agricultura e de torres de comunicação e linhas de energia, segundo o Conselho Internacional de Monumentos e Sítios Históricos, organização profissional que avalia os locais submetidos como candidatos ao comitê de patrimônio histórico. "Partes da trilha foram adaptadas aos meios modernos de transporte, sendo asfaltadas ou transformadas em rodovias", afirma a avaliação. "Seções maiores continuam a existir com seus materiais originais da era inca e são usadas por pedestres e animais de carga, como cavalos, mulas e jumentos." O comitê de patrimônio histórico recentemente retirou da lista uma indicação de emergência feita pelas autoridades palestinas: a paisagem cultural de Battir, no sul de Jerusalém. O comitê anunciou que, depois de reavaliar o caso, não considerava que o sítio tivesse "valor inquestionável, notável e universal" e não concordou que enfrentasse uma emergência que tornasse necessárias medidas imediatas de proteção. O Peru moderno, onde o império inca, de curta duração, atingiu seu máximo poderio nos cem anos precedentes à conquista espanhola em 1532, tem cerca de 100 mil sítios arqueológicos notáveis, de acordo com Luis Jaime Castillo Butters, ministro assistente da Cultura peruano. A estrada não é tão famosa quanto Machu Picchu, mas é notável tanto pela extensão quanto por demonstrar a competência técnica dos construtores do passado. Especialmente notável é a última ponte inca de cordas de grama trançada, a ponte Qeswachaka, que transpõe o cânion do rio Apurímac. O sistema rodoviário começou a se formar como uma série de trilhas, talvez já por volta do ano 1000 a.C., disse Urton, e foi desenvolvido em forma de uma complexa rede viária pelos incas no século 15, que a utlilizavam para o comércio e para transmitir mensagens. Depois da chegada dos conquistadores, vindos do norte em 1526, a estrada foi usada para subjugar os incas, o que os forçou a buscar refúgios em territórios remotos e montanhosos. Castillo Butter diz que seu país, nos últimos anos, vem ganhando renome internacional pela culinária e que o reconhecimento da estrada como patrimônio histórico poderia começar a mudar as percepções sobre seu passado. "Nossas crianças estão começando a pensar nos peruanos do passado como ótimos cozinheiros", diz, "mas deveriam pensar neles como grandes engenheiros".
“Histórico do Conhecimento Geológico sobre o Pré-Cambriano Paulista até o ano de 1955”. Renato Henrique Pinto e Valdecir de Assis Janasi (Instituto de Geociências da Universidade de São Paulo, Departamento de Mineralogia e Geotectônica - São Paulo/SP) 2014. Atualizado em 31/10/2025 10:31:45 Relacionamentos • Cidades (3): Araçoiaba da Serra/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (6) Afonso Sardinha, o Velho (1531-1616), Diogo Botelho, Diogo de Quadros, Francisco Lopes Pinto, Friedrich Ludwig Wilhelm Varnhagen (1783-1842), Wilhelm Ludwig von Eschwege (1777-1855) • Temas (1): Rio Geribatiba
Atualizado em 31/10/2025 06:34:39 “Esta viagem é tão boa quanto qualquer viagem ao Peru”. O Minion of London no Brasil (1581). Sheila Moura Hue*
• 1°. Segundo as noções geográficas de então, a região de São Vicente localizava-se nas vizinhanças das ricas terras do Peru e das minas de Potosi, e os sertões ainda inexplorados, uma terra incógnita situada entre o rio Paraná e a costa, já visitados por ingleses em 1526 O estado e as condições daquele trecho da capitania de São Vicente diziam respeito à grande produção de açúcar, que alcançava um alto preço na Europa, e às informações sobre o recente descobrimento de minas de metais preciosos nas proximidades. Segundo as noções geográficas de então (1579), a região de São Vicente localizava-se nas vizinhanças das ricas terras do Peru e das minas de Potosi, e os sertões ainda inexplorados, uma terra incógnita situada entre o rio Paraná e a costa, já visitados por ingleses em 1526, seriam abundantes em minas ainda não descobertas. • 2°. O Navegador espanhol Sebastião Caboto chegou à ilha de Patos Dos 50 documentos relativos às viagens inglesas ao Brasil publicados por Richard Hakluyt e Samuel Purchas, entre relatos, roteiros, cartas, diários, instruções e notícias, escritos por cerca de 33 autores e abrangendo 19 viagens (HUE, 2009), desde a expedição de Sebastião Caboto ao rio Paraná em 1526, na companhia do inglês Roger Barlow, até a viagem do cirurgião-barbeiro londrino William Davis ao Amazonas em 1608, as cartas de John Whithall e dos cinco mercadores ingleses (..) • 3°. The new found worlde, or Antarctike O imaginário elisabetano sobre a região sudeste do Brasil e São Vicente foi ilustrado também por relatos impressos, que tiveram grande difusão, como a tradução inglesa de Singularitez de la France Antarctique (Paris, 1557), de André Thevet, publicada em Londres em 1568 com o título The new found worlde, or Antarctike (ANDREWS, 1981, p. 5), em que o frade franciscano se alonga sobre as qualidades da província de “Morpion” (São Vicente) - descreve o desenvolvimento agrícola da terra, a produção açucareira e confirma a descoberta de riquezas minerais: “No início da colonização plantou-se aí muita cana de açúcar, mas este cultivo não prosperou depois que os habitantes preferiram a mais rendosa exploração das jazidas de prata descoberta nos seus arredores” (THEVET, 1978, p. 176). • 4°. Seria corrente a notícia da existência das minas de ouro e prata da capitania de São Vicente, segundo súdito inglês residente em Santos Whithall envia sua carta a Staper em 26 de junho de 1578, menos de dois meses antes da batalha de Alcácer Quibir e da morte de D. Sebastião. Dois anos antes, a 15 de novembro de 1576, o tratado de comércio entre Portugal e Inglaterra, conhecido como ‘abstinência’, tinha sido firmado entre as duas coroas após anos de negociação. • 5°. Em dois de junho de 1579, um dos navios da esquadra de Francis Drake, o Elizabeth, comandado por John Winter, volta à Inglaterra levando informações sobre o Brasil* • 6°. Peru • 7°. A expedição comercial a São Vicente projetada por John Hawkins ampliou seu escopo não apenas do ponto de vista geográfico, incluindo-se as “East Indies”, mas também no que ser refere a seu caráter político, como relata D. Bernardino de Mendoza em 16 de outubro de 1580 A expedição comercial a São Vicente projetada por John Hawkins ampliou seu escopo não apenas do ponto de vista geográfico, incluindo-se as “East Indies”, mas também no que ser refere a seu caráter político, como relata D. Bernardino de Mendoza em 16 de outubro de 1580: [Drake] está tomando providencias para voltar com seis navios, e oferece aos investidores o retorno de sete para cada pound sterling em um ano. Isto teve tão grande influência sobre os ingleses que todo mundo quer ter parte na expedição. Os navios sobre os quais escrevi a V. M. que estavam indo para a costa do Brasil foram postergados pela volta de Drake, de forma a embarcar um número maior de homens em consequência das promessas feitas por Juan Rodriguez de Souza, que acaba de chegar aqui como representante de D. Antonio, e por causa das vantagens que terão se ele for com eles, não somente para a costa do Brasil mas também para as Índias portuguesas. Por esta razão seria desejável para os interesses de V.M. que sejam dadas ordens para que nenhum navio estrangeiro deva ser poupado, seja nas Índias espanholas ou portuguesas, e que todos sejam postos a pique e nenhuma alma a bordo seja mantida com vida. Esta será a única maneira de prevenir que ingleses e franceses sigam para essas partes para saquear, porque neste momento dificilmente se encontra um inglês que não esteja falando em empreender tal viagem, tão encorajados estão pelo retorno de Drake. • 8°. O Minion of London zarpou de Harwich a três de novembro de 1580 com dois integrantes da tripulação de John Winter a bordo, homens que conheciam a rota e tinham no currículo uma estadia em São Vicente • 9°. Carta • 10°. Regimento Após a união ibérica, estabeleceram-se leis que proibiam o exercício do comércio, da mineração e da agricultura por estrangeiros. Em 1588, o regimento do novo Governador-Geral do Brasil estabelecia várias recomendações que visavam a defender o território do ataque de corsários, e proibia que naus estrangeiras comercializassem no litoral, com exceção daquelas que possuíssem uma “provisão real”18. As recomendações do regimento destinavam-se a Francisco Giraldes, antigo embaixador português na Inglaterra e responsável pela negociação do tratado de comércio assinado em 1576, mas que não chegou a assumir o cargo, ocupado em 1591 por D. Francisco de Sousa, cujo governo foi marcado pelas entradas sertão adentro em busca de minas de metais preciosos.
“O espécime é 100% humano” 2013. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Pilar do Sul/SP • Temas (1): Extraterrestre e sobrenatural
Santos, Heróis ou Demônios? Sobre as relações entre índios, jesuítas e colonizadores na América Meridional (São Paulo e Paraguai/Rio da Prata, séculos XVI-XVII), 2012. Fernanda Sposito. Tese apresentada ao Programa de Pós Graduação em História Social da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas da Universidade de São Paulo para obtenção do título de Doutora em História. Orientador: Prof. Dr. Pedro Puntoni 2012. Atualizado em 30/10/2025 21:54:31 Relacionamentos • Cidades (12): Guararema/SP, Botucatu/SP, Buenos Aires/ARG, Guaratinguetá/SP, Guiné/AFR, Rio de Janeiro/RJ, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sevilha/ESP, Sorocaba/SP, Tucumán/ARG, Vacaria/RS • Pessoas (9) Pedro Lugo y Navarra, Afonso d´Escragnolle Taunay (1876-1958), Antonio Ruiz de Montoya (1595-1652), Cristovão Diniz, Domingo Martinez de Irala (1506-1556), Francisco Benitez (n.1582), Luis de Céspedes García Xería (n.1588), Salvador Correia de Sá, O Velho (1538-1631), Sergio Buarque de Holanda (1902-1982) • Temas (13): Caminho do Peabiru, Estradas antigas, Fortes/Fortalezas, Gentios, Guayrá, Léguas, Minas de Tambó, Portos, Rio da Prata, Rio Paranapanema, Rio Tibagi, San Pablo do Yniay, União Ibérica • 1. Segunda fundação de Buenos Aies 11 de junho de 1580
Roteiro percorre marcos históricos e religiosos, 14.08.2011, Carolina Santana, Jornal Cruzeiro do Sul 14 de agosto de 2011, domingo. Atualizado em 24/10/2025 04:32:01 Relacionamentos • Cidades (6): Araçoiaba da Serra/SP, Cananéia/SP, Paranaguá/PR, São Vicente/SP, Sorocaba/SP, Votorantim/SP • Pessoas (2) Balthazar Fernandes (1577-1670), Jacinto Moreira Cabral • Temas (9): Bairro de Aparecidinha, Caminho do Peabiru, Capela de Santa Ana de Sorocaba, Estrada do Ipatinga, Estradas antigas, Ipatinga, Mosteiro de S. Bento de Sorocaba/SP, Nossa Senhora do Pópulo, Rio Sorocaba
A América do Sul na Cartografia Renascentista 2011. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Potosí/BOL • Pessoas (1) Sergio Buarque de Holanda (1902-1982) • Temas (1): Geografia e Mapas  • 1. Descoberta das minas de Potosí 1545
Histórias ilustradas de Ypanema e do Araçoiaba, 2011. Gilson Sanches 2011. Atualizado em 30/10/2025 01:26:24 Relacionamentos • Cidades (9): Araçoiaba da Serra/SP, Batatais/SP, Botucatu/SP, Capela do Alto/SP, Guarapuava/PR, Itu/SP, Ponta Grossa/PR, São Paulo/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (11) Afonso Sardinha, o Velho (1531-1616), Antônio Francisco Gaspar (1891-1972), Carl Gustav Hedberg (1774-1827), Friedrich Ludwig Wilhelm Varnhagen (1783-1842), Gabriel Soares de Sousa (1540-1591), Gilson Sanches (n.1962), José Bento Renato Monteiro Lobato (1882-1948), José de Anchieta (1534-1597), Pero Cieza de Leon (1520-1554), Pero de Magalhães Gândavo (1540-1580), Wilhelm Ludwig von Eschwege (1777-1855) • Temas (19): Boigy, Caminho do Peabiru, Cavalos, Cemitérios, El Dorado, Extraterrestre e sobrenatural, Incas, Jesuítas, Lagoa Dourada, Montanha Sagrada DO Araçoiaba, Montanhas, Nheengatu, Ouro, Papagaios (vutu), Pela primeira vez, Pirâmides, Protestantes, Tupiniquim, Vutucavarú • 1. Relato do soldado Pedro Ciesa de Leon 1548 “De conformidade com isso, o Inca construiu a mais grandiosa estrada que há no mundo, e que é, também, a mais longa, porquanto ela se se estende de Cuzco a Quito, e estava ligada de Cuzco ao Chile numa distância de 800 léguas. Acredito que, desde o começo da História escrita do homem, nunca houve outra narrativa de grandiosidade tamanha, como a que pode ser vista nesta estrada que passa por cima de vales profundos (...)”
• 2. “Nas proximidades da cidade de Sorocaba, no interior paulista, que seria um dos pontos do roteiro do Peabiru, no morro de Araçoiaba, haveria uma verdadeira pirâmide de origem incaica, recoberta pela terra e pela vegetação, a qual, seria um sinal de orientação do Peabiru” 1855 Em 1855, o naturalista frances João Mauricio Faivre, que abria nos sertões do Ivaí a estrada entre Colonia Santa Teresa, Ponta Grossa e Guarapuava, encontrou um caminho de terra batida que supôs aberto por jesuítas, e que, em verdade, seria de origem ignorada. Nas proximidades da cidade de Sorocaba, no interior paulista, que seria um dos pontos do roteiro do Peabiru, no morro de Araçoiaba, haveria uma verdadeira pirâmide de origem incaica, recoberta pela terra e pela vegetação, a qual, seria um sinal de orientação do Peabiru. [p. 102]
A Utilização Da História No Decorrer Da Conquista Da América. Prof. Dr. Adailson José Rui Universidade Federal de Alfenas, UNIFAL-MG junho de 2010. Atualizado em 30/10/2025 17:05:20 Relacionamentos • Pessoas (5) Agustín de Zárate, Blasco Nuñez Vela, Filipe II, “O Prudente” (1527-1598), Francisco Pizarro González (1476-1541), Gonzalo Pizarro • 1. Zárate chegou a Lima 26 de junho de 1544
• 2. “...esta terra e o Peru, Senhor, é toda uma” 2010
• 3. Publicado "Historia del descubrimiento y conquista del Perú" em Sevilha 2010
• 4. Historia del descubrimiento y conquista del Perú 2010
“Europeus e Indígenas - Relações interculturais no Guairá nos séculos XVI e XVII”. Mestrado de Nádia Moreira Chagas, Universidade Estadual de Maringá. Centro de Ciências Humanas, Letras e Artes. DEPARTAMENTO DE HISTÓRIA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM HISTÓRIA - MESTRADO 2010. Atualizado em 31/10/2025 08:16:48 Relacionamentos • Cidades (4): Assunção/PAR, Guarapuava/PR, São Vicente/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (15) Aleixo Garcia (f.1526), Alvaro Nuñez Cabeza de Vaca (1500-1560), Antônio de Añasco Melgarejo (n.1559), Antonio Ruiz de Montoya (1595-1652), Cacique Guayra, Cacique Tayaobá (1546-1629), Diego de Sanabria, Domingo Martinez de Irala (1506-1556), Hernando de Trejo y Carvajal (1520-1558), José Cataldino (1571-1653), Juan Diaz de Solís, Luis de Céspedes García Xería (n.1588), Pedro Dorantes, Ruy Diaz de Guzman (1559-1629), Taubici • Temas (19): Aldeia de Los angeles, Atibajiba, Cachoeiras, Canibalismo, Gualachos/Guañanas, Guayrá, Nheengatu, Ouro, Piqueri, Rio Anhemby / Tietê, Rio Iguassú, Rio Itapocú, Rio Latipagiha, Rio Paranapanema, Rio Tibagi, Tordesilhas, Trópico de Capricórnio, Tupis, Ybitirembá • 1. João Dias Solis penetrou na emboucadura do Rio da Prata 1 de fevereiro de 1516
• 2. Armada de João Dias de Solis teria sido "desmantelada" 1524 Desde a demarcação de Tordesilhas para o oeste, em direção ao Pacífico, a Espanha reivindica ser dona dessas terras que incluíam o que hoje corresponde aos estados do Paraná e Santa Catarina. Em 1516, foram os espanhóis, da expedição de Solís, os que chegaram ali primeiro, e também foram os espanhóis, da expedição de Aleixo Garcia em 1524, os primeiros a atravessá-las
• 3. “Historia argentina del descubrimiento, población y conquista de las provincias del Río de la Plata”. Ruy Diaz de Guzman (1559-1629) 1612 Ainda na descrição de Guzmán, e continuando a subir o Rio Paraná, está seu grande afluente, o rio Paranapanema, um dos principais rios do Guairá. Seus afluentes são os Rios Tibajiba, e o Pirapó. O rio Ayembí ou Añemby (que é o Tietê) que, de São Vicente chega ao rio Paraná, também é citado aqui, e que por esse rio “[...] se comunican [...] los portugueses de la costa de los castellanos de esta província de Guayrá [...]”, em referência à sua importância para a comunicação entre as regiões. São relacionados ainda outros rios que entram pelo rio Paraná, como o seu afluente Paraná-Itabuiyí ou Itabuigí que, na interpretação do autor, estava ao lado do Brasil. Seu nome quer dizer “yibá = brazo; bú = salir; iguí = de él, esto es, rio de donde brota outro.
“São Paulo na órbita do Império dos Felipes: Conexões Castelhanas de uma vila da américa portuguesa durante a União Ibérica (1580-1640)” de José Carlos Vilardaga 2010. Atualizado em 31/10/2025 02:53:25 Relacionamentos • Cidades (9): Mogi das Cruzes/SP, Rio de Janeiro/RJ, Santana de Parnaíba/SP, São Miguel Paulista/SP, São Paulo/SP, São Roque/SP, São Vicente/SP, Sevilha/ESP, Sorocaba/SP • Pessoas (26) Antão Rodrigues Pacheco, Beatriz Gonçalves (Sardinha), Domingos Luis Carvoeiro (1540-1615), Francisco de Sousa (1540-1611), José Carlos Vilardaga, Luiz Martins, Manoel Pinheiro Azurara (n.1570), Manuel Fernandes Ramos (1525-1589), Martim Afonso de Melo Tibiriçá (1470-1562), Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Martim Rodrigues Tenório de Aguilar (1560-1612), Mem de Sá (1500-1572), Nicolas Mastrillo Duran (1570-1653), Pedro Sarmiento de Gamboa (1532-1592), Pedro Vaz de Barros (Vaz Guaçu - “O Grande”) (1581-1644), Pero Lopes de Sousa (1497-1539), Piqueroby (1480-1552), Ruy Diaz de Guzman (1559-1629), Ruy Díaz Ortiz Melgarejo (1519-1602), Salvador Correia de Sá, O Velho (1538-1631), Salvador Pires, Sebastião de Peralta, Simão Leitão, Tomé de Sousa (1503-1579), Ulrico Schmidl (1510-1579), Wilhelm Jostten Glimmer (1580-1626) • Temas (23): Antônio Bicudo, Antonio Bicudo de Brito, Léguas, Leis, decretos e emendas, Margarida Bicudo de Brito, Maria de Brito, Minas de Tambó, Ouro, Piqueri, Pirapitinguí, Portos, Prata, Rio da Prata, Rio Paraguay, Rio Paraíba, Rio Tamanduatei, Serra de Jaraguá, Tordesilhas, União Ibérica, Ururay, Vale do Anhangabaú, Vila de Santo André da Borda, Villa Rica del Espírito Santo • 1. O Navegador espanhol Sebastião Caboto chegou à ilha de Patos 19 de outubro de 1526 Sebastião Caboto batizou-a de Ilha de Santa Catarina. Há uma polêmica em torno da motivação desse nome. De acordo com uns, o nome homenageia a santa, enquanto para outros, faz referência a sua esposa Catarina Medrano.
• 2. Carta escrita por João de Salazar ao Conselho das Índias 20 de julho de 1553 Por fim, cita o caso de um português que matara alguém em São Vicente e fugiu a pé para o Peru, onde recolheu certa quantidade de prata antes de voltar a Portugal. Essas notícias davam a certeza a Valdés de que era temerário que a capitania ficasse sob a jurisdição de um homem só, como o donatário Pero Lopes de Souza. Ela deveria, isto sim, por sua importância e riqueza, pertencer ao rei, que poderia “recompensar aquello en outra cosa antes que nada desto se entenda
• 3. Carta de Diogo Flores Valdez agosto de 1583 No quadro da viagem de Valdés, a capitania de São Vicente teve um papel bastante relevante. Segundo carta ao rei enviada em agosto de 1583, o almirante ressaltava a necessidade de que VM “no estime poco el Brasil”, pois apesar de pouco povoada, tratava-se de terra rica. A carta exaltava, recorrentemente, a importância de sua chegada num lugar que vivia sob clima de agitação e subversão, visto que a maioria das pessoas da terra era de gente vinda de Portugal e em quem não se podia confiar; além disso, ingleses e franceses frequentavam livremente o litoral. Mas, nesse sentido, São Vicente parecia-lhe diferente, já que era “la (capitania) que VM tiene mas obediente en esta costa y de mejor gente y que es tierra de mas ymportancia que ay em estas partes.” As causas enumeradas, com base nas notícias que colhera, sustentavam a tese de que a terra era rica em minérios. E essa riqueza seria de tal monta que a prata era melhor que a de Potosí. Existiriam ainda cerros de ouro e muito cobre, este último utilíssimo para os engenhos de açúcar. Havia indícios que mostravam a proximidade com as minas de Potosí de, no máximo, trezentas léguas: a circulação de muitos índios chiriguanos e de boatos, junto aos índios, de que no interior existiam homens brancos barbados. Por fim, cita o caso de um português que matara alguém em São Vicente e fugiu a pé para o Peru, onde recolheu certa quantidade de prata antes de voltar a Portugal. Essas notícias davam a certeza a Valdés de que era temerário que a capitania ficasse sob a jurisdiçãode um homem só, como o donatário Pero Lopes de Souza. Ela deveria, isto sim, por sua importância e riqueza, pertencer ao rei, que poderia “recompensar aquello en outra cosa antes que nada desto se entenda” Segundo ele, escolhera três das maiores naus da armada, com seiscentos homens, para que voltassem a São Vicente e Rio de Janeiro, e aliestacionassem e fortificassem a região até receberem novas ordens. Em São Vicente, recomendou que desembarcassem povoadores casados com seus filhos e mulheres para receber mantimentos, pois faltava muito na armada. Depois de enviar Alonso de Sotomayor, pelo rio da Prata, ao Chile, empreendeu uma nova tentativa de cruzar o Estreito, mas de novo foi malsucedido. Para ele, tanto Sarmiento quanto o piloto Anton Pablo tinham dado informações erradas sobre a largura do Estreito, opinião, aliás, compartilhada por Antonelli. [Página 80]
• 4. D. Francisco partiu para o Sul 1 de outubro de 1598 Foi ainda sob o cumprimento dessa missão, já depois dos insucessos de Gabriel Soares no sertão do rio São Francisco, que o governador descambou para a parte sul da colônia, em outubro de 1598, deixando em seu lugar, na Bahia de Todos os Santos, o capitão Álvaro de Carvalho. Iniciava, assim, sua viagem rumo à capitania de São Vicente. Como já dissemos, fora para lá formalmente atraído em função das notícias de descobertas de ouro e prata nas minas de Jaraguá, Viraçoiaba e Vuturuna, nas cercanias da vila de São Paulo, todas elas com participação ativa de Afonso Sardinha, pai, e Afonso Sardinha, o moço, por volta de 1595.
• 5. Martim de Sá partiu para Portugal com nove barris de prata que D. Francisco de Sousa lhe confiou, trazidos do Alto Peru 14 de agosto de 1601 Encontramos um exemplo dela em um documento da Biblioteca D´Ajuda, cujo título é “Relações das capitanias do Brasil”. Na parte sobre a capitania de São Vicente lê-se que: Nos limites desta capitania pela terra adentro obra de quarenta léguas estão as minas de ouro e prata que Dom Francisco de Sousa diz ter descobertas, as quais muitos anos antes se tinha notícia e por boa razão de philosophia esta região do Brasil deve ter mais e melhores minas que as do Peru por ficar mais oriental que ela e mais disposta para a criação de metais.
• 6. Memorial sobre os feitos do capitão Diogo de Quadros, Manuel Pinheiro de Azurara, Martim Roiz de Godoi -mineiro da prata-, Manuel João -mineiro de ferro-, enviado pelo governador do Brasil fevereiro de 1602 As reservas efetivamente exploradas foram de ouro – principalmente de faiscagem - e ferro. A prata, tão sonhada e sondada, aparentemente não foi descoberta em grandes quantidades, apesar de algumas notícias e certa boataria em contrário. A expedição de André Leão, que possuía a declarada missão de buscar prata, parece ter apresentado, nesse quesito, resultados infrutíferos. Já o ferro de Biraçoiaba e o ouro de Jaraguá, Caativa, Vuturuna e Nossa Senhora de Monserrate eram de quantidade de duvidosa aferição. Entretanto, notícias esparsas, algumas pistas e informações denotam que houve ouro efetivamente retirado das redondezas. Nos pedidos de mercês de Martim Rodrigues Godoy, mineiro de prata enviado a Espanha por Francisco de Souza junto com Diogo de Quadros em 1602, ele afirmava que queria ir ao Peru, mas o governador o retivera e o mandou a São Paulo. Ali pesquisou e encontrou muitas minas de ouro e “oito minas de prata”, das quais levava algumas amostras; amostras estas confirmadas nos memoriais de Azurara e Quadros. Azurara ainda falava de uma pedra que suspeitava ser prata e que fora deixada com Clemente Alvarez, em São Paulo. [p.176]
• 7. Sugestão do vice-rei do Peru, Marques de Montes Claros, ao rei 8 de março de 1610 E comunicavam que, se os moradores que estavam no sertão soubessem disso, se meteriam “no caminho do piquiri que he província do rio da prata”, o que reforça a hipótese de que o caminho foi trilhado continuamente desde a segunda metade do século XVI [19/07/1603]. De fato, a contiguidade entre os territórios era evidente. Diego Flores sugeriu que o rei tomasse a posse da capitania de São Vicente, vislumbrando as relações que área tinha com o interior paraguaio. Em 1610, o Marques de Montes Claros também recomendava que a vila de São Paulo entrasse para a nova governação, que naquela altura se estudava, do Paraguai separado do Rio da Prata.
• 8. “Processo obrado en la Villa rica del espiritu santo, contra el capn. Franco. Benitez, por haver metido três portugueses por la via de San Pablo” 1616 A mina de ferro e a fundição devem ter gerado ferramentas e material de consumo local, bem como produtos para trocas e resgates com índios. As minas de ferro eram chamadas de Tambó, e aparecem muito ocasionalmente na documentação. Em pelo menos um dos processos para averiguar gente que entrava no Paraguai pelo caminho de São Paulo, menciona-se um português que teria se dirigido para as ditas minas. Segundo testemunho, um tal Enrique Vaz Platero teria chegado em Villa Rica mas, como ninguém lhe deu abrigo nem ajuda, partiu rumo “ao tambo veynte leguas de aqui dezia hiva a hazer algunas cunas para bestirse y que se fue y nunca mas lo vieron...” As cunhas - moeda de ferro de ampla circulação no Paraguai, e talvez com algum prolongamento em São Paulo – serviam fundamentalmente para resgates com os índios e trocas locais. Basicamente, as transações eram feitas em cunhas ou lienzos de algodão, mas, em pouco tempo, foram substituídos pela erva-mate. De qualquer modo, uma cunha valia, segundo Chaves, 50 maravedis, apesar de o inquérito feito na região em 1609 não ter conseguido precisar seu valor junto aos vizinhos de Villa Rica. [Página 210 e 211] No sentido inverso, Paraguai-São Paulo, temos a prisão e a investigação, em 1616, do vecino de Villa Rica Francisco Benitez, que havia se dirigido a São Paulo com “vino e mercadorias”. No seu inventário, feito quando do sequestro de seus bens, aparece “una vina y três mil sepas, dez arrobas de vino, un trapiche moiliene y corriente”, o que mostra uma produção centrada no vinho paraguaio. [Página 214]
Estou vivo: milagres nos Andes 2010. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Temas (5): Cordilheira dos Andes, Montanhas, Aviação, Neve, Léguas 
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