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Ônibus
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  Ônibus
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24 de abril de 2022, domingo
“A conturbada história da chegada dos ônibus em Sorocaba”
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  Ônibus
  2º de 79
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1997
Avenida Itavuvu
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  Ônibus
  3º de 79
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1995
Avenida Itavuvu, bairro Maria Eugênia (Sorocaba/SP)
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  Ônibus
  4º de 79
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1994
Circular Mineirão entrando no Terminal de ônibus Santo Antônio. Acervo: Achilles Delboni
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  Ônibus
  5º de 79
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1993
Avenida Américo Figueiredo. Fonte: Jornal Cruzeiro do Sul
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  Ônibus
  6º de 79
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1993
Bairro Julio de Mesquita Filho. Fonte: Jornal Cruzeiro do Sul
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  Ônibus
  7º de 79
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1 de janeiro de 1993, sexta-feira
Abertura da entidade ao conjunto dos profissionais ligados à área...
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  Ônibus
  8º de 79
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1993
Circular Mineirão
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  Ônibus
  9º de 79
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21 de setembro de 1992, segunda-feira
Inauguração do Terminal Santo Antônio
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  Ônibus
  10º de 79
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15 de janeiro de 1992, sexta-feira
Dono da STU quer a Fioravante fora
  
  




  Ônibus
  11º de 79
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1992
A Vima desapareceu. com o nome de Souza Transportes Urbanos — STU (não confundir com a concessionária atual, Sorocaba Transportes Urbanos, que possui a mesma sigla, mas tem origem na Fioravante)
  
  




  Ônibus
  12º de 79
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1992
Torre do Relógio
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  Ônibus
  13º de 79
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1992
Avenida Ipanema. Créditos da foto: Jornal Cruzeiro do Sul
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  Ônibus
  14º de 79
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1991
A Viação Nossa Senhora da Ponte adquiriu a VIMA e um grande lote de veículos da Mercedes. O lote incluiu veículos Busscar Urbanos e Monoblocos
  
  




  Ônibus
  15º de 79
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1990
Circular Cajuru
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  Ônibus
  16º de 79
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1990
Em 1990, a Fioravante foi substituída pela STU (Sorocaba Transportes Urbanos), passando a trabalhar junto da TCS
  
  




  Ônibus
  17º de 79
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1990
*Circular Jardim São Paulo na rua Hermelino Matarazzo, Sorocaba/SP. Acervo: Lucius C. Yoshimoto
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  Ônibus
  18º de 79
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1990
Praça Dom Tadeu Strunck. Crédito da foto: Projeto Memória / Jornal Cruzeiro do Sul. Marginal Dom Aguirre (colorida digitalmente)
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  Ônibus
  19º de 79
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1990
6
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  Ônibus
  20º de 79
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1990
Ônibus Caio Gabriela, motor traseiro. Acervo/fonte: Jurandir Abreu (data estimada)
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  Ônibus
  21º de 79
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30 de maio de 1989, sexta-feira
Motorista bêbado perde direção de ônibus e invade Palácio do Planalto, em Brasília
  
  




  Ônibus
  22º de 79
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1 de janeiro de 1989, domingo
\\windows-pd-0001.fs.locaweb.com.br\WNFS-0002\brasilbook3\Dados\cristiano\registros\25602titulo.txt
  
  
  




  Ônibus
  23º de 79
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1989
Começam os atritos entre a Prefeitura e a VIMA
  
  




  Ônibus
  24º de 79
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1 de janeiro de 1989, domingo
Antonio Carlos Pannunzio assume a prefeitura de Sorocaba
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  Ônibus
  25º de 79
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1988
A VIMA administrou o sistema durante a década de 80, quando dividiu o controle com a empresa São Jorge. Em 1988, o prefeito Paulo Mendes decretou a intervenção nas duas empresas
  
  
  




  Ônibus
  26º de 79
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1987
Avenida Ipanema, vila Helena (Sorocaba/SP)
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  Ônibus
  27º de 79
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1987
A VIMA vence a licitação juntamente com a Empresa Auto Onibus São Jorge
  
  




  Ônibus
  28º de 79
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1986
Rua Riusaku Kanizawa, bairro vila Helena (Sorocaba/SP). Créditos da foto: Jornal Cruzeiro do Sul
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  Ônibus
  29º de 79
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1986
Viaduto Jânio Quadros. Fonte: Legitimidade Sorocabana (Foto colorida digitalmente
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  Ônibus
  30º de 79
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13 de novembro de 1984, sexta-feira
Proposta encaminhada ao prefeito Flávio Chaves
  
  




  Ônibus
  31º de 79
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1984
A VIMA sofre intervenção da prefeitura
  
  




  Ônibus
  32º de 79
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16 de março de 1983, sexta-feira
Viação Cometa começa a operar a C.M.A. - Companhia Manufatureira Auxiliar - e a produzir seus ônibus
  
  




  Ônibus
  33º de 79
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1981
Antigo terminal de ônibus
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  Ônibus
  34º de 79
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1981
Ônibus da VIMA
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  Ônibus
  35º de 79
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1980
Ônibus da VIMA. Vila Carol Créditos da imagem: Reprodução / Viação Manchester - VIMA (data estimada)
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  Ônibus
  36º de 79
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1980
Bairro Mineirão, Sorocaba/SP
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  Ônibus
  37º de 79
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1980
Motorista Adelino Alves. Acervo/fonte: Guiomar Carvalho / Reprodução Facebook (data estimada)
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  Ônibus
  38º de 79
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1980
Foto do Bairro Cajuru? Data estimada
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  Ônibus
  39º de 79
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1980
Garagem VIMA na Avenida Armando Pannunzio
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  Ônibus
  40º de 79
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22 de janeiro de 1978, domingo
URBES, empresa pública municipal, constituída pela Lei municipal nº 1.946
  
  




  Ônibus
  41º de 79
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1978
Ônibus Vila Carol
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  Ônibus
  42º de 79
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1978
Motorista Roque do Jardim Casa Branca, foto tirada no ponto final do Parque Bela Vista, via Lageado
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  Ônibus
  43º de 79
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1978
Ônibus/ Vila Carvalho
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  Ônibus
  44º de 79
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29 de junho de 1977, sexta-feira
Ônibus passaram a exibir o número da linha na parte superior frontal
  
  
  




  Ônibus
  45º de 79
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1976
Rua Joaquim Machado
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  Ônibus
  46º de 79
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1976
Ônibus da VIMA. Circular Alpargatas. Créditos: Recordações sorocabanas (data estimada)
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  Ônibus
  47º de 79
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1975
Torre do Relógio (data aproximada)
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  Ônibus
  48º de 79
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17 de setembro de 1974, sexta-feira
No fim, o nome escolhido foi Viação Manchester (VIMA) com as cores amarela e vermelho em seus veículos, com as viagens experimentais iniciando em 17 de setembro de 1974
  
  




  Ônibus
  49º de 79
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1 de julho de 1974, segunda-feira
Em 1974, a Prefeitura decidiu que uma unificação das empresas de ônibus sanaria alguns problemas que existiam, como criações de novas linhas para atenderem mais bairros, melhoria da frota retirando veículos mais antigos ou em más condições, uma padronização das cores dos ônibus e eficiência no serviço
  
  




  Ônibus
  50º de 79
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1974
A ZF passou a produzir direção hidráulica para caminhões e ônibus
  
  

  


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