Selecionar ano ANDREA! ANO: Exibir antigas Eventos: 78 \\windows-pd-0001.fs.locaweb.com.br\WNFS-0002\brasilbook3\Dados\resumos\t4522\sting22.txt
Teoria da presença de fenícios no Brasil. Consulta em Wikipedia 23 de agosto de 2024, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Pessoas (8) Antônio Vieira (1608-1697), Carl Friedrich Philipp von Martius (1794-1868), Curt Nimuendajú, Enrique Onffroy de Thoron, Francisco Adolfo de Varnhagen (1816-1878), Percy Harrison Fawcett (1867-1925), Peter Wilhelm Lund (1801-1880), Robertus Comtaeus Nortmannus • Temas (7): Arqueologia, Cariós, Descobrimento do Brazil, El Dorado, Fenícios, Karaibas, Tupinambás
Um holofote sobre uma fonte primária por Robert Livingston. Consulta em gilderlehrman.org 17 de agosto de 2024, sábado. Atualizado em 25/02/2025 04:42:24 Relacionamentos • Cidades (1): Guiné/AFR • Temas (3): Escravizados, Deus, Estatísticas 
Admiral Graf Spee. Consulta em Wikipedia 3 de julho de 2024, quarta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (2): Buenos Aires/ARG, Recife/PE • Pessoas (1) Adolf Hitler (10 anos) • Temas (3): Rio da Prata, Primeira e Segunda Guerra Mundial, Pela primeira vez • 1. Primeiro combate naval da Segunda Guerra Mundial 3 de julho de 2024
Gil Eanes, consulta em Wikipedia 15 de junho de 2024, sábado. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Temas (2): África, Descobrimento do Brazil • 1. Gil Anes 1434
O primeiro combate naval no Brasil. Por Guilherme Poggio, em naval.com.br 24 de maio de 2024, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sevilha/ESP • Pessoas (6) Christovam Jacques (1480-1531), Manuel I, o Afortunado (1469-1521), Francisco I de França (1494-1547), Fernão de Magalhães (1480-1521), Martim Afonso de Sousa (1500-1564), João III, "O Colonizador" (1502-1557) • Temas (4): Pau-Brasil, Tordesilhas, Pela primeira vez, Estreito de Magalhães
Francisco José de Lacerda e Almeida, consulta em Wikipédia 18 de abril de 2024, quinta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (6): São Paulo/SP, Coimbra/POR, Cuiabá/MT, Lisboa/POR, Londres/ENG, Belém/PA • Pessoas (3) Pedro II de Portugal (1648-1706), Francisca de Almeida Pais, Francisco José de Lacerda e Almeida (1753-1798) • Temas (9): Cataguazes, Pela primeira vez, Gentios, Tordesilhas, Astronomia, África, Ordem de Cristo, Rio Paraguay, Faculdades e universidades
Filho de João Cândido, o Almirante Negro, pede justiça pela memória do pai. Por Marília Monitchele, em veja.abril.com.br 10 de novembro de 2023, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Rio de Janeiro/RJ • Pessoas (2) Machado de Assis (60 anos), João Coelho de Sousa (19 anos) • Temas (2): Música, Escravizados
Titanic brasileiro: o naufrágio de 5 minutos do Príncipe de Astúrias, a maior tragédia marítima brasileira. Por Simone Machado, BBC 15 de agosto de 2023, terça-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (3): Santos/SP, Ilhabela/SP, Buenos Aires/ARG • 1. O Transatlântico espanhol Príncipe de Asturias (navio) bate violamente em rochedos em Ilhabela, no litoral de São Paulo (estado) e afunda em cerca de 10 minutos. 445 passageiros e tripulantes morreram e apenas 143 sobreviveram em um dos piores naufrágios que ocorreram na costa brasileira 6 de março de 1916
Atualizado em 28/10/2025 11:28:58 História do Submarino, consultada em Wikipédia
• 1°. Foram comissionados os três primeiros submarinos da Força de Submarinos da Marinha do Brasil, da Classe Foca e denominados F1, F3 e F5, construídos em La Spezia, na Itália
Atualizado em 28/10/2025 11:28:58 Augusto Leopoldo de Saxe-Coburgo e Bragança, consulado em Wikipédia
• 1°. Dom Augusto foi recebido pelo imperador Mutsuhito Durante esta viagem, dom Augusto - juntamente com os outros oficiais de bordo - foi recebido pelo imperador Mutsuhito, conforme registrou o almirante Custódio de Melo: "Sua Magestade saudou-nos muito amavelmente e por intermedio do mestre de cerimonias, que dirigia-nos a palavra em francez, perguntou-me qual o itinerario da nossa viagem, assim como disse-nos que muito desejava estabelecer com o Brazil relações de comércio e amizade; e como lhe perguntasse eu, sempre pelo orgão do visconde de Hojikata, porque não mandava ao nosso paiz um navio de guerra, respondeu-me que era muito longe, e então redarguindo-lhe que tão longe ficava para os brasileiros o Japão quanto o Brazil para os japonezes, riu-se Sua Magestade ao ouvir do mestre de cerimonias a objeção que lhe vinha de fazer. Ao principe D. Augusto, que era um dos oito officiaes, perguntou o Mikado pela saude do ex-imperador, depois de o haver Sua Alteza cumprimentando da parte deste." (Vinholes, 1995)
Atualizado em 28/10/2025 04:36:37 “Bobeira que ainda alguns repetem neste país”, Arthur Virmond de Lacerda Cidades (1): Sorocaba/SP Pessoas (4): Pedro Álvares Cabral, Pero Vaz de Caminha, Sergio Buarque de Holanda, Arthur Virmond de Lacerda Temas (3): Descobrimento do Brazil, Curiosidades, Pela primeira vez  Data: 2011 Créditos: Reprodução/ Facebook
• 1°. O mareante português Sancho Brandão encontra “Brandam ou Brasil” Das inúmeras outra cartas redigidas então, perderam-se algumas no incêndio de 1570, no saque dos arquivos de Lisboa em 1612, no terremoto de 1755, exceto a de Caminha e a de Cabral, que a deste confessa a intencionalidade da rota seguida pela frota e o prévio conhecimento que detinham ele e el-rei, da existência do futuro Brasil, em sua missiva a D. Manuel: “[…] em obediencia a instruçam de vossa alteza navegamos no Ocidente e tomamos posse, com padram, da Terra de vossa alteza que os antigos chamavam Brandam ou Brasil”, por sua vez encontrada em 1343, pelo mareante português Sancho Brandão. É extraordinário que este passo da missiva de Cabral, divulgada pelo brasileiro Assis Cintra nos anos 1930, passe despercebida até ao presente. Como arquivei na nota 1, ele foi publicado por dois brasileiros e em duas fontes portugueses; a fonte brasileira mais recente data de 2001. • 2°. Gil Anes • 3°. Feitoria portuguesa no Brasil OS PORTUGUESES CONSTROEM O CASTELO DE FERNÃOBUC (PERNAMBUCO) [Maiúsculas minhas] (...) Os portugueses chegaram por primeiro à América do Norte e ao Brasil; neste, já estavam em 1490. Cabral veio com rumo certo. (...) Caminha e Cabral sabiam da existência do Brasil; este possivelmente já cá estivera antes de 1500. A famosa carta foi, provavelmente, relatório para o rei, encomendado; a informação do passo com mesóclise é de que a agricultura prosperava e a água doce abundava: é aceitável presumir que secretamente haviam vindo povoadores antes de 1500; pelo menos, em Pernambuco houve (talvez em 1500 houvera) feitoria portuguesa em 1490. • 4°. Primeira expedição exploratória* Duarte Pacheco Pereira, a mandado de D. Manoel I, rei de Portugal [...] vem localizar, geograficamente, a futura Província de Santa Cruz [O BRASIL], e escreve a narrativa dessa viagem na sua obra Esmeraldo de Situ Orbis. • 5°. O “Descobrimento” do Brasil BRASIL CONHECIDO NA CARTA DE CAMINHA E NA DE CABRAL. Nada divulgada, conhece-se passo da carta de Cabral a el-rei, motivada pelo achamento do que veio a ser o Brasil. Caminha e Cabral sabiam da existência do Brasil; este possivelmente já cá estivera antes de 1500. A famosa carta foi, provavelmente, relatório para o rei, encomendado; a informação do passo com mesóclise é de que a agricultura prosperava e a água doce abundava: é aceitável presumir que secretamente haviam vindo povoadores antes de 1500; pelo menos, em Pernambuco houve (talvez em 1500 houvera) feitoria portuguesa em 1490. Como explicar a indiferença de Caminha diante do descobrimento da “nova” terra ? Ele sabia-lhe da existência. E os dois degredados que cá ficaram, os dois grumetes que desertaram, os tais dezoito outros que desertaram também —foram reunir-se aos índios ou a compatriotas seus? Das inúmeras outra cartas redigidas então, perderam-se algumas no incêndio de 1570, no saque dos arquivos de Lisboa em 1612, no terremoto de 1755, exceto a de Caminha e a de Cabral, que a deste confessa a intencionalidade da rota seguida pela frota e o prévio conhecimento que detinham ele e el-rei, da existência do futuro Brasil, em sua missiva a D. Manuel: “[…] em obediencia a instruçam de vossa alteza navegamos no Ocidente e tomamos posse, com padram, da Terra de vossa alteza que os antigos chamavam Brandam ou Brasil”, por sua vez encontrada em 1343, pelo mareante português Sancho Brandão. É extraordinário que este passo da missiva de Cabral, divulgada pelo brasileiro Assis Cintra nos anos 1930, passe despercebida até ao presente. Como arquivei na nota 1, ele foi publicado por dois brasileiros e em duas fontes portugueses; a fonte brasileira mais recente data de 2001. Caminha é explícito em que Nicolau Coelho estivera no Brasil antes de 1500. As primeiras investigações relativas ao conhecimento do Brasil anteriormente a 1500, pelos portugueses, deram-se no Instituto Histórico Brasileiro, em 1852, com a produção de interessantes monografias, em que o brasileiro Joaquim Norberto de Sousa coligiu várias pistas. De então a esta parte, inúmeros indícios acumularam-se, dentre eles o exame náutico da carta de Caminha e a singradura da frota de Cabral, efetuda pelo mareante Fernando Lourenço Fernandes (Descobrimento do Brasil. A Armada de 1500 e as Singularidades de Arribada na Escala do Atlântico Sul. Latitudes, número 9, setembro de 2000, p. 3 a 9.). De começo, a terra chamou-se Ilha de Vera Cruz, do que alguns inferem julgarem os portugueses ser isto ilha e não continente; ao tempo, contudo, ilha significava terra ignota, inexplorada, fosse ilhoa ou continental, e não o que hodiernamente chamamos ilha. São inúmeros os indícios da presença portuguesa no Brasil antes de 1500, averiguados alguns já ao tempo de Bóris Fausto e Sérgio Buarque de Holanda e antes deles; outros, posteriormente a eles : o conhecimento não se deteve em suas obras, ao revés; até eles próprios, se houvessem lido competentemente a carta de Caminha (como outros o fizeram) ter-lhe-iam reconhecido vários indícios de que afirmo. • 6°. Capitães de todos os navios reuniram-se a bordo do navio de Cabral BRASIL CONHECIDO NA CARTA DE CAMINHA E NA DE CABRAL. Nada divulgada, conhece-se passo da carta de Cabral a el-rei, motivada pelo achamento do que veio a ser o Brasil.Caminha e Cabral sabiam da existência do Brasil; este possivelmente já cá estivera antes de 1500. A famosa carta foi, provavelmente, relatório para o rei, encomendado; a informação do passo com mesóclise é de que a agricultura prosperava e a água doce abundava: é aceitável presumir que secretamente haviam vindo povoadores antes de 1500; pelo menos, em Pernambuco houve (talvez em 1500 houvera) feitoria portuguesa em 1490. Como explicar a indiferença de Caminha diante do descobrimento da “nova” terra ? Ele sabia-lhe da existência. E os dois degredados que cá ficaram, os dois grumetes que desertaram, os tais dezoito outros que desertaram também —foram reunir-se aos índios ou a compatriotas seus? Das inúmeras outra cartas redigidas então, perderam-se algumas no incêndio de 1570, no saque dos arquivos de Lisboa em 1612, no terremoto de 1755, exceto a de Caminha e a de Cabral, que a deste confessa a intencionalidade da rota seguida pela frota e o prévio conhecimento que detinham ele e el-rei, da existência do futuro Brasil, em sua missiva a D. Manuel: “[…] em obediencia a instruçam de vossa alteza navegamos no Ocidente e tomamos posse, com padram, da Terra de vossa alteza que os antigos chamavam Brandam ou Brasil”, por sua vez encontrada em 1343, pelo mareante português Sancho Brandão[1]. É extraordinário que este passo da missiva de Cabral, divulgada pelo brasileiro Assis Cintra nos anos 1930, passe despercebida até ao presente. Como arquivei na nota 1, ele foi publicado por dois brasileiros e em duas fontes portugueses; a fonte brasileira mais recente data de 2001. Caminha é explícito em que Nicolau Coelho estivera no Brasil antes de 1500. As primeiras investigações relativas ao conhecimento do Brasil anteriormente a 1500, pelos portugueses, deram-se no Instituto Histórico Brasileiro, em 1852, com a produção de interessantes monografias, em que o brasileiro Joaquim Norberto de Sousa coligiu várias pistas. De então a esta parte, inúmeros indícios acumularam-se, dentre eles o exame náutico da carta de Caminha e a singradura da frota de Cabral, efetuda pelo mareante Fernando Lourenço Fernandes (Descobrimento do Brasil. A Armada de 1500 e as Singularidades de Arribada na Escala do Atlântico Sul. Latitudes, número 9, setembro de 2000, p. 3 a 9.) . De começo, a terra chamou-se Ilha de Vera Cruz, do que alguns inferem julgarem os portugueses ser isto ilha e não continente; ao tempo, contudo, ilha significava terra ignota, inexplorada, fosse ilhoa ou continental, e não o que hodiernamente chamamos ilha. São inúmeros os indícios da presença portuguesa no Brasil antes de 1500, averiguados alguns já ao tempo de Bóris Fausto e Sérgio Buarque de Holanda e antes deles; outros, posteriormente a eles : o conhecimento não se deteve em suas obras, ao revés; até eles próprios, se houvessem lido competentemente a carta de Caminha (como outros o fizeram) ter-lhe-iam reconhecido vários indícios de que afirmo. Podereis ler: I) antes de tudo, meus artigos sobre o descobrimento do Brasil, a carta de caminha e a (possível) presença de Cabral no Brasil antes de 1500, em meu blogue arthurlacerda. wordpress. com.II) "A construção do Brasil", de Jorge Couto (autor português)III) "Pedro Álvares Cabral", de Eduardo Metzer Leone, assinalável biografia do dito, com elucidações e percepções valiosíssimas.IV) "O Brasil na lenda e na cartografia antiga", de Gustavo Barroso (que já em 1941, no Brasil, afirmou o conhecimento pré-cabralino do Brasil). [1] CINTRA, Francisco de Assis. No limiar da história. Rio de Janeiro, Francisco Alves, 1923. Arquivo das Colônias, número 26, 1929, Portugal. HELENO, Manuel. O descobrimento da América. Lisboa, 1933, p. 19. COSTA, Sérgio Corrêa da. Brasil, segredo de Estado. Rio de Janeiro, editora Record, 2001, p. 66. • 7°. Carta do rei dom Manuel, datada de Sintra, anunciando aos príncipes católicos o descobrimento da terra de Santa Cruz, por Pedro Álvares Cabral Das inúmeras outra cartas redigidas então, perderam-se algumas no incêndio de 1570, no saque dos arquivos de Lisboa em 1612, no terremoto de 1755, exceto a de Caminha e a de Cabral, que a deste confessa a intencionalidade da rota seguida pela frota e o prévio conhecimento que detinham ele e el-rei, da existência do futuro Brasil, em sua missiva a D. Manuel: “[…] em obediencia a instruçam de vossa alteza navegamos no Ocidente e tomamos posse, com padram, da Terra de vossa alteza que os antigos chamavam Brandam ou Brasil”, por sua vez encontrada em 1343, pelo mareante português Sancho Brandão. É extraordinário que este passo da missiva de Cabral, divulgada pelo brasileiro Assis Cintra nos anos 1930, passe despercebida até ao presente. Como arquivei na nota 1, ele foi publicado por dois brasileiros e em duas fontes portugueses; a fonte brasileira mais recente data de 2001.
Os bastidores da viagem de 44 dias que levou Pedro Álvares Cabral ao Brasil. André Bernardo, do Rio de Janeiro para a BBC News Brasil bbc.com 22 de abril de 2021, quinta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Lisboa/POR • Pessoas (8) Pedro Álvares Cabral (1467-1520), Eduardo Bueno, Vasco da Gama (1469-1524), Pero Vaz de Caminha (1450-1500), Bartolomeu Dias (1450-1500), Vicente Yáñez Pinzón (1462-1514), Cristóvão de Colombo (1451-1506), Fernando II de Aragão (1452-1516) • Temas (4): Léguas, Curiosidades, Descobrimento do Brazil, Tordesilhas
Pedro Álvares Cabral ganhou R$ 5 milhões para chefiar sua expedição. Por Alexandre Versignassi Blog do diretor de redação da SUPER e autor do livro "Crash - Uma Breve História da Economia", finalista do Prêmio Jabuti 1 de maio de 2020, sexta-feira. Atualizado em 24/10/2025 20:25:34 Relacionamentos • Cidades (8): Amsterdam/HOL, Lisboa/POR, Montes Claros/MG, Porto Seguro/BA, Recife/PE, São Paulo/SP, Roma/ITA, Constantinopla/TUR • Pessoas (4) Bartolomeu Dias (1450-1500), Pedro Álvares Cabral (1467-1520), Vasco da Gama (1469-1524), Bartolomeu Marchionni • Temas (9): Companhia Unida Holandesa das Índias Orientais, Dinheiro$, Escravizados, Estatísticas, Curiosidades, Ouro, Descobrimento do Brazil, Fortes/Fortalezas, Pau-Brasil • 1. Holanda 1560
• 2. Tinha 50 mil funcionários (bastante até para os padrões de hoje – é a quantidade de empregados da Apple) 1670
“Os Cavaleiros Templários e o caminho de Peabiru” (14.09.2018) Professor Jorge Ubirajara Proença 14 de Setembro de 2018, sexta-feira. Atualizado em 26/10/2025 23:02:52 Relacionamentos • Cidades (6): Cananéia/SP, Iguape/SP, Santos/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (6) Apóstolo Tomé Judas Dídimo, Bacharel de Cananéa, Dom Henrique de Avis (1394-1460), Jorge Ubirajara Proença, Martim Afonso de Sousa (1500-1564), Pero Lobo • Temas (9): Caminho do Mar, Caminho do Peabiru, Descobrimento do Brazil, Maçonaria no Brasil, Ordem de Cristo, Ordem dos Templários, Pela primeira vez, Peru, Tordesilhas
A Revolta da Chibata 22 de novembro de 2017, quarta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Pessoas (2) João Coelho de Sousa (19 anos), Dom Pedro II (1825-1891) • Temas (5): Escravizados, Salário mínimo, Álcool, Música, Prisões e presídios • 1. João Cândido entra para a marinha 1895
• 2. Forma-se uma revolta de fuzileiros navais na Ilha das Cobras protestando contra a anistia dada aos revoltosos da chibata 9 de dezembro de 1910
Marca de iates luxuosos, Ferretti quase naufraga no Brasil. Por Chris Martinez, globo.com 5 de maio de 2015, terça-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Cotia/Vargem Grande/SP • Temas (2): Léguas, Dinheiro$ • 1. A fábrica da Ferretti, localizada em Vargem Grande Paulista, a 40 quilômetros de São Paulo 2011
Requer ao Ministro de Estado da Defesa informações complementares sobre a geração, posse e fornecimento de documentação pública solicitada por estudiosos do fenômeno dos objetos voadores não identificados 22 de junho de 2011, quarta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (3): Três Corações/MG, Varginha/MG, Belém/PA • Pessoas (1) Protázio Lopes de Oliveira (1923-2003) • Temas (2): Extraterrestre e sobrenatural, Aviação
A fábrica da Ferretti, localizada em Vargem Grande Paulista, a 40 quilômetros de São Paulo 2011. Atualizado em 25/02/2025 04:40:24 Relacionamentos • Cidades (1): Cotia/Vargem Grande/SP • Temas (1): Léguas
A História do mundo em 2 horas 2010. Atualizado em 30/04/2025 19:58:42 Relacionamentos • Cidades (2): China/CHI, Roma/ITA • Pessoas (2) Constantino I (272-337), Cristóvão de Colombo (1451-1506) • Temas (12): Cavalos, Cristãos, Curiosidades, Descobrimento do Brazil, Dinheiro$, Estatísticas, Geografia e Mapas, Habitantes, Incas, Léguas, Maias, Mulas 
Guayrá: A “Florida Cristandade” 1 de janeiro de 2009, quinta-feira. Atualizado em 29/10/2025 22:34:01 Relacionamentos • Pessoas (2) Adolf Hitler (1889-1945), Albert Einstein (1879-1955) • Temas (5): Japão/Japoneses, Primeira e Segunda Guerra Mundial, Aviação, Estados Unidos, Petróleo
Atualizado em 28/10/2025 11:28:59 O primeiro japonês brasileiro. super.abril.com.br
• 1°. Tradução do japonês para o português havia sido escrita por padres jesuítas por volta de 1600 • 2°. 105 anos antes do Kasaru Maru: A saga de 10 anos dos primeiros japoneses no Brasil Há registro de que chegaram 4 pescadores que naufragaram em Santa Catarina. • 3°. Dom Augusto foi recebido pelo imperador Mutsuhito Wasaburo Otake nem imaginava que se tornaria um carioca da gema quando foi designado intérprete de 8 oficiais da Marinha brasileira em visita ao Japão. Ele nem sequer falava nosso idioma – o inglês era a língua usada nas conversas com os militares. Mas o aristocrata japonês, então com 17 anos, ganhou a simpatia de Augusto Leopoldo, neto do imperador dom Pedro 2º, que o convidou a acompanhá-lo em sua viagem de volta para conhecer o Brasil. • 4°. Após 52 dias no mar, desembarca em Santos o Kasato Maru c/ imigrantes japoneses tempo.Assim que a legação (futura embaixada) brasileira foi inaugurada no Japão, Wasaburo tornou-se seu funcionário. Como dominava o português, ele ajudou na tradução da papelada dos imigrantes nipônicos que, em 1908, saíram no navio Kasato-Maru em direção ao Porto de Santos. • 5°. Primeiros dicionários português-japonês e japonês-português
Atualizado em 28/10/2025 04:36:35 O Povo Brasileiro: Matriz Lusa Cidades (1): China/CHI Pessoas (3): Darcy Ribeiro, Dom Henrique de Avis, Jesus Cristo Temas (2): Astronomia, Descobrimento do Brazil  Data: 2018 Créditos: Guerras no Brasil - Guerras de conquista(mapa(.241.
V Simpósio de História Marítima - A carreira da Índia 23 de outubro de 1998, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (4): Lisboa/POR, Angra dos Reis/RJ, Madrid/ESP, Goa/IND • Pessoas (3) Manuel I, o Afortunado (1469-1521), Dom Sebastião, o Adormecido (1554-1578), Vasco da Gama (1469-1524) • Temas (9): Incêndios, Ouro, Prata, Portos, Metalurgia e siderurgia, Cristãos, Gentios, Mouros, Rio da Prata
Atualizado em 28/10/2025 11:28:59 Grupo prepara réplica de nau de Cabral em estaleiro baiano. Ricardo Bonalume Neto, folha.uol.com.br
• 1°. Cabral foi nomeado capitão-mor de uma expedição à Índia Um grupo de entusiastas pretende começar em junho próximo a construção da réplica de uma nau igual às que aportaram no Brasil quase 500 anos atrás, comandadas por Pedro Álvares Cabral. A idéia é ter a nau pronta em fevereiro do ano 2000, e se possível antes, para as comemorações do réveillon de 1999 para 2000. Em abril de 2000 os navios de uma regata vinda de Portugal deverão chegar ao Brasil, e seriam recepcionados pela nau brasileira. Apesar de um bom número de pessoas no Brasil chamar qualquer navio a vela de "caravela", esse nome só se aplicava de verdade a 3 dos 13 navios com que Cabral partiu de Portugal. Um deles era uma "naveta" (uma pequena nau), e os outros nove eram semelhantes ao navio que se quer agora reconstruir, incluindo a "nau-capitânea" de Cabral. Caravelas eram navios menores, que não tinham os altos "castelos" de popa e proa das naus, isto é, uma área coberta à frente e atrás dos navios. A iniciativa é da empresa Ocean Naval - Pesquisas e Explorações Subaquáticas Ltda., criada em parte para o projeto. Segundo seus coordenadores, Ivo de Gouveia e Marcello de Ferrari, o custo da construção ficará em torno de US$ 2 milhões, pagos pelos próprios sócios da empresa. A viabilidade técnica do projeto já teve parecer positivo da Comissão Nacional para as Comemorações do 5º Centenário do Descobrimento do Brasil. Fidelidade O desenho de um navio deste tipo envolve um verdadeiro trabalho de detetive. Não existem plantas prontas. Reconstituir como eram envolve uma busca detalhada em antigas ilustrações e mapas. Mesmo aqueles pequenos desenhos que enfeitam as antigas cartas náuticas servem de fonte para saber como eram os navios dos séculos 15 e 16. Muito dessa pesquisa foi feita pacientemente ao longo desses quase 500 anos por pesquisadores portugueses e brasileiros. A equipe da Ocean Naval recolheu esse conhecimento -inclusive consultado fontes primárias, isto é, os próprios relatos da época. O corpo técnico da "nau 1500" consiste em dois engenheiros navais portugueses, Francisco da Cunha e Rogério Duarte. Mas a construção será feita em Valença, na Bahia, por um motivo exótico: os estaleiros dessa região continuam usando algumas técnicas de construção que em nada mudaram desde 1500 para a construção de saveiros (navio a vela típico da Bahia). Foi por causa disso que foi em Valença que foi construída uma réplica da caravela "Nina", uma das três usadas por Cristovão Colombo na descoberta das Américas em 1492. Essa "Nina" brasileira foi utilizada no filme "1492", e hoje navega no Caribe como atração turística. A Ocean Naval pretende fazer o mesmo com a nau a ser construída, que passaria a ser um museu flutuante de história náutica. Curiosamente, a réplica tem como modelo não uma nave de Cabral, mas uma nau utilizada por outro navegador português, a "São Gabriel" de Vasco da Gama. Apesar de procurar ser uma réplica fiel, a nau deverá contar com alguns recursos que teriam feito a descoberta do Brasil por Cabral algo bem mais tranquilo. O navio deverá ter computadores, motorização e navegação por satélite.
Roda Viva 1988. Atualizado em 24/04/2025 00:23:56 Relacionamentos • Cidades (5): Madrid/ESP, Brasília/DF, Ouro Preto/MG, Rio de Janeiro/RJ, São Paulo/SP • Pessoas (15) Carlos Lacerda (1914-1977), Darcy Ribeiro (1922-1997), Getúlio Dornelles Vargas (17 anos), Gilberto de Mello Freyre, Humberto de Alencar Castelo Branco (2 anos), Jânio Quadros (1917-1992), João Belchior Marques Goulart (1919-1976), José Sarney de Araújo Costa (n.1930), Leonel de Moura Brizola (1922-2004), Luís Carlos Prestes (1 anos), Miguel Arraes de Alencar, Olímpio Mourão Filho, Oscar Ribeiro de Almeida Niemeyer Soares Filho, Tancredo Neves (1910-1985), Ulysses Guimarães (1916-1992) • Temas (18): Bancos, Cinema, Comunismo & Socialismo, Deus, Dinheiro$, Drogas*, Escolas, Escravizados, Estados Unidos, Estradas antigas, Faculdades e universidades, Ferrovias, Japão/Japoneses, Léguas, Leis, decretos e emendas, Quilombos, Salário mínimo, Ybyrpuêra
Atualizado em 28/10/2025 04:36:36 OVNI sai do mar do Japão e provoca avarias em navio Temas (2): Extraterrestre e sobrenatural, Japão/Japoneses  Data: 1987 Créditos: ((exs)(.245.
Atualizado em 28/10/2025 11:29:00 Bierrenbach solicitou a restituição das condecorações navais, em caráter post-mortem, ao ex-governador Carlos Lacerda
Atualizado em 28/10/2025 06:21:08 Choque de um petroleiro com pedras, no porto de São Sebastião (SP) Cidades (1): São Sebastião/SP Temas (1): Petróleo
Atualizado em 28/10/2025 09:15:21 Caminho
Atualizado em 28/10/2025 04:36:37 Encouraçado Minas Gerais foi vendido para virar sucata e Felisberto foi visto num caiaque chorando tocando o navio Cidades (1): Rio de Janeiro/RJ Temas (1): Escravizados  Data: 1910 Créditos: 01/01/1910
Atualizado em 28/10/2025 09:15:21 Bierrenbach foi ajudante-de-ordens do diretor do Arsenal da Marinha
II Guerra Mundial: Submarino alemão U-513 afunda o cargueiro Tutoia na Juréia 30 de junho de 1943, quarta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (2): Iguape/SP, Peruíbe/SP • Temas (2): Primeira e Segunda Guerra Mundial, Curiosidades 
Atualizado em 28/10/2025 04:36:35 Após ter seus navios mercantes torpedeados, o Brasil declarou guerra à Alemanha nazista e à Itália fascista. A declaração foi uma resposta do então presidente Getúlio Vargas à pressão da população Pessoas (1): Getúlio Dornelles Vargas Temas (2): Nazismo, Primeira e Segunda Guerra Mundial
Atualizado em 28/10/2025 06:21:09 O navio mercante Taubaté é atacado pela aviação alemã no Mediterrâneo, ao largo da costa egípcia Cidades (1): Jequié/BA Temas (2): Primeira e Segunda Guerra Mundial, Aviação
Primeiro combate naval da Segunda Guerra Mundial 13 de dezembro de 1939, quarta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:43:05 Relacionamentos • Cidades (2): Buenos Aires/ARG, Recife/PE • Pessoas (1) Adolf Hitler (10 anos) • Temas (3): Rio da Prata, Primeira e Segunda Guerra Mundial, Pela primeira vez
A Divisão Naval em Operações de Guerra (DNOG) é criada para participar da Primeira Guerra Mundial 30 de janeiro de 1918, quarta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Temas (1): Primeira e Segunda Guerra Mundial
Atualizado em 28/10/2025 04:36:34 A 3° embarcação brasileira atacada pelos alemães foi o “SS Rio Sorocaba”, cuja carga total, curiosamente de “4,207 toneladas, sendo que 4,600 de açúcar para a França” Cidades (1): Sorocaba/SP Temas (5): Açúcar, Franceses no Brasil, Curiosidades, Primeira e Segunda Guerra Mundial, Rio Sorocaba  Data: 1917 Créditos: 04/04/1917
O navio brasileiro Paraná é torpedeado por um submarino alemão durante a Primeira Guerra Mundial 3 de abril de 1917, terça-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Temas (1): Primeira e Segunda Guerra Mundial
Kasato Maru voltou ao Brasil uma segunda e última vez, em 1917, transportando cargas a serviço da Osaka Shosen Kaisha (OSK) Line 1917. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Temas (2): Seicho-no-ie, Japão/Japoneses
Segundo a página 10 de jornal The Sun, de Nova York, o “SS Rio Sorocaba” chegou em 30 de junho de 1916 em Dartmouth, Canadá 30 de junho de 1916, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (4): Estados Unidos, Curiosidades, Primeira e Segunda Guerra Mundial, Rio Sorocaba 
O “Rio Branco” é o 1° navio a ser afundado pelos alemães 3 de maio de 1916, quarta-feira. Atualizado em 29/10/2025 23:13:24 Relacionamentos • Pessoas (1) Ruy Barbosa (67 anos) • Temas (2): Pela primeira vez, Primeira e Segunda Guerra Mundial 
O Transatlântico espanhol Príncipe de Asturias (navio) bate violamente em rochedos em Ilhabela, no litoral de São Paulo (estado) e afunda em cerca de 10 minutos. 445 passageiros e tripulantes morreram e apenas 143 sobreviveram em um dos piores naufrágios que ocorreram na costa brasileira 6 de março de 1916, segunda-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:42:49 Relacionamentos • Cidades (1): Ilhabela/SP
Foram comissionados os três primeiros submarinos da Força de Submarinos da Marinha do Brasil, da Classe Foca e denominados F1, F3 e F5, construídos em La Spezia, na Itália 17 de julho de 1914, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:45:03 Relacionamentos • Temas (2): Pela primeira vez, Primeira e Segunda Guerra Mundial
Partida do R.M.S. Titanic 10 de abril de 1912, quarta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:42:25 Relacionamentos • Temas (1): Titanic
Forma-se uma revolta de fuzileiros navais na Ilha das Cobras protestando contra a anistia dada aos revoltosos da chibata 9 de dezembro de 1910, sexta-feira. Atualizado em 25/02/2025 04:39:07 Relacionamentos • Cidades (1): Rio de Janeiro/RJ • Pessoas (1) João Coelho de Sousa (30 anos)
João Cândido entra para a marinha 1895. Atualizado em 25/02/2025 04:40:09 Relacionamentos • Pessoas (1) João Coelho de Sousa (19 anos)
Tratado de Amizade, Comércio e Navegação entre o Brasil e a China, assinado em Tientsin 3 de outubro de 1881, segunda-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
É assinado em Tientsin 5 de Setembro de 1880, domingo. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): China/CHI
Correio Paulistano 3 de Setembro de 1875, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (4): Araçoiaba da Serra/SP, Cananéia/SP, São Paulo/SP, Sorocaba/SP • Pessoas (6) Belchior da Costa (1567-1625), Clemente Álvares (1569-1641), Diogo Botelho, Diogo de Quadros, Lopo de Souza (f.1610), Martim Afonso de Sousa (1500-1564) • Temas (23): Açúcar, Algodão, Angola, Bacaetava / Cahativa, Bituruna, vuturuna, Canibalismo, Carijós/Guaranis, Cristãos, Deus, Dinheiro$, Engenho(s) de Ferro, Gentios, Habitantes, Jesuítas, Léguas, Leis, decretos e emendas, Metalurgia e siderurgia, Nossa Senhora de Montserrate, Ouro, Pela primeira vez, Peru, Prata, Serra de Jaraguá 
Sobre o Brasilbook.com.br
|
