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Atualizado em 03/11/2025 09:21:41 Sorocaba no Império: comércio de animais e desenvolvimento urbano, po...
• 1°. O governo da capitania paulista estudava uma forma de garantir o controle do comércio de animais com o sul e dele obter lucros, através da abertura de uma estrada que ligasse São Paulo à Curitiba (...) 1720, o governo da capitania paulista estudava uma forma de garantir o controle do comércio de animais com o sul e dele obter lucros, através da abertura de uma estrada que ligasse São Paulo à Curitiba, evitando o trecho por mar entre Paranaguá e Santos. Mas além das dificuldades práticas do empreendimento, que exigiria muitos homens, mantimentos e munições, havia a resistência dos fazendeiros do sul e negociantes de gado. Estes temiam a perda de benefícios, pois o novo caminho incentivaria a ocupação dos vastos campos do sul e desviaria o eixo econômico do litoral para o interior (BADDINI, op. cit., p. 51). • 2°. Governador da Província de São Paulo, Antonio da Silva Caldeira Pimentel, escreve ao rei A resistência à abertura da estrada foi o principal motivo para o fracasso da expedição do sargento-mor Francisco de Souza e Faria, a primeira encarregada pelo governador da capitania paulista, Caldeira Pimentel, para construir o caminho até o sul, em 1728. Segundo Cristovão Pereira de Abreu:A esta diligência foram sempre opostos vários moradores das vila de Santos, Paranaguá e Coritiba, e da mesma sorte os da vila de Laguna e de Santa Catarina, estes porque, vivendo retirados, ou por crimes, ou por outros iguais motivos (...), receosos de que com a abertura do novo caminho perderiam as suas liberdades, o faziam impossível; e aqueles, porque sendo senhores de algumas limitadas fazendas, que há nos Campos de Coritiba, temiam, o ficar com muito menos valor." • 3°. Instalado o “Registro de Sorocaba” junto a ponte do mesmo nome. Salvador de Oliveira Leme é nomeado o primeiro Administrador • 4°. Antonio Lopes de Oliveira casou-se em Sorocaba • 5°. Iniciada a construção da igreja do Rosário no terreno doado por Antonio Lopes de Oliveira • 6°. Barão de Iguape vendeu os dízimos de Curitiba, em 1818, com lucro de 56% • 7°. Apesar da agitação política, o partido liberal manteve-se no poder em Sorocaba • 8°. Conselho deste Governo delibera a abertura de novas ruas na vila de Sorocaba Após a correição geral de 1825, em que foram abertas três novas ruas - a da Margem, do Conselho e 7 de Setembro -, o caminho das tropas foi ligeiramente alterado, na entrada da vila pelo caminho do sul. A rua da Penha, embora ainda utilizada para passagem dos animais, foi pouco a pouco sendo substituída pela 7 de Setembro. A estrada de Santo Antônio manteve-se como importante via de acesso ao Registro para as tropas invernadas nos campos Além-Supiriri. A estrada e rua do Piques serviu, com exclusividade até 1838, para conduzir as tropas invernadas no Itavuvu e Terra Vermelha. Nesse ano, foi aberta a estrada de Porto Feliz, aliviando o tráfego do gado nessa direção. • 9°. A partir da Lei de 1o. de outubro as Câmaras Municipais foram reduzidas a corporações administrativas, cumpridoras das determinações legais emanadas do governo central • 10°. Câmara delibera o conserto de "duas ruas aquem do Supiriri" Em novembro de 1833, época do ano em que se registrava maior número de tropas em trânsito, deliberou o conserto de duas ruas "aquem do Supiriri", a que seguia para os campos de Itavuvu, em continuação do Beco do Hospital, a Rua dos Piques, e a estrada de Santo Antônio. Estes caminhos serviam para a passagem das tropas até o Registro. • 11°. Foram feitas "percintas" para evitar a erosão na Rua do Piques Em julho de 1834, foram feitas “percintas”, obra rústica e de pouca durabilidade feita provavelmente para evitar a erosão e deslizamento de terra por ocasião de chuva e que geralmente precedia o calçamento, na rua do Piques e, no mês seguinte, novo alinhamento na rua da Margem. [Página 102] • 12°. Ofício do Juiz Municipal manda levantar uma forca • 13°. A estrada e rua do Piques deixou de ser exclusividade das tropas invernadas no Itavuvu e Terra Vermelha. Nesse ano, foi aberta a estrada de Porto Feliz, aliviando o tráfego do gado nessa região Após a correição geral de 1825, em que foram abertas três novas ruas - a da Margem, do Conselho e 7 de Setembro -, o caminho das tropas foi ligeiramente alterado, na entrada da vila pelo caminho do sul. A rua da Penha, embora ainda utilizada para passagem dos animais, foi pouco a pouco sendo substituída pela 7 de Setembro. A estrada de Santo Antônio manteve-se como importante via de acesso ao Registro para as tropas invernadas nos campos Além-Supiriri. A estrada e rua do Piques serviu, com exclusividade até 1838, para conduzir as tropas invernadas no Itavuvu e Terra Vermelha. Nesse ano, foi aberta a estrada de Porto Feliz, aliviando o tráfego do gado nessa direção. • 14°. Chega ordem e uma forca é instalada no Largo dos Piques • 15°. A Câmara fez nova demarcação do “rossio”, a fim de melhor controlar a ocupação das terras urbanas Em outubro de 1839, a Câmara fez nova demarcação do “rossio”, a fim de melhor controlar a ocupação das terras urbanas. Foi mantida a demarcação original do século XVIII, que estabelecia o “rossio” em um quarto de légua - cerca de 1,5 km - em quadra, a partir do centro da vila. A demarcação foi feita enquanto a municipalidade doava diversas datas de terra na beira da estrada de Santo Antonio, uma das mais importantes entradas de tropas na vila. • 16°. Lei Provincial n. 10 • 17°. Aclamação de Rafael Tobias de Aguiar Dois episódios ligados diretamente a Tobias mostram a ingerência do poder local sobre a arrecadação de impostos sobre animais. Um foi o conflito deflagrado após a morte de seu pai em 1818, com o novo arrematante do Novo Imposto, Antonio da Silva Prado. Outro, foi durante a revolta liberal de 1842. Nessa ocasião, o dinheiro existente no Registro - 17 contos de réis -foi confiscado pelos rebeldes para os gastos do movimento. Era seu administrador Elias Aires do Amaral, aparentado de Tobias.
Também contribuíram somas particulares, como do próprio Tobias, do Barão de Tatuí e do presidente da Câmara Municipal de Sorocaba, José Joaquim de Lacerda, além de 6 contos pertencentes ao cofre municipal. Segundo Catelli, “a soma desses valores é treze vezes maior do que as despesas da Câmara Municipal de Sorocaba no ano de 1842”. CATELLI JR., Roberto. Poder local - consolidação e revolta. Sorocaba - 1823/1842. Dissertação (Mestrado em História) - Departamento de História, FFLCH, Universidade de São Paulo, 1993. • 18°. 4ª Sessão Ordinária A demarcação foi feita enquanto a municipalidade doava diversas datas de terra na beira da estrada de Santo Antonio, uma das mais importantes entradas de tropas na vila. Em 1842, ela foi utilizada para delimitar a área de cobrança da Décima Urbana, pois permitia o englobamento das chácaras situadas dentro do “rossio”, mas até então livres do imposto. Essa nova circunscrição da área de cobrança se devia à transformação da Décima Urbana em contribuição municipal, determinada pela Lei Provincial n. 10, de 22 de Fevereiro de 1842.66 Naquele ano, o imposto foi lançado sobre as seguintes ruas da vila: da Penha, travessa da Penha, da Ponte, da Contagem, Direita, da Matriz, da Boa Vista, da Composição, da Margem, do Rosário, da Constituição, de Santa Clara, do Comércio, das Flores, do Hospital, do Supiriri - trecho inicial da estrada para Porto Feliz -, travessa de Santo Antonio, de São Bento, de Santa Gertrudes, de Santa Cruz.67 Também foram taxadas as residências existentes além dessas ruas e dentro do “rossio” demarcado em 1839: “Seguindo pela estrada que se derige para São Paulo the o Corrego denominado = lavapêz pela estrada que vai para os morros the ao Portão que vai para a Chacara de Joze Martins da Costa Passos - pela estrada que vai para S. Francisco the ao corrego Tabacahu - pela estrada que vai para Otinga athe o Portão de João Gonçalves = pela estrada que segue da Rua do Rozario a terra vermelha, athe a Casa de Francisco Xavier de Sousa, e pela estrada que vai para o Piques, athe atravessa que segue para o Potreiro das herdeiras do falescido Bento Gonçalves da Olivra ficando esta travessa excolhida”68
A planta n. 2 mostra a delimitação aproximada dessa área, já que as indicações pessoais da demarcação impossibilitam a exata localização dos marcos. • 19°. Juiz municipal de Sorocaba pediu à Câmara que demonstre a força da cidade e guarde seus aparelhos • 20°. 6ª Sessão Ordinária da Câmara Municipal de Sorocaba Nos anos seguintes, nada foi feito para desviar o trânsito do gado pela ruado Hospital. A questão foi retomada novamente em 1881 (6a Sessão ordinaria da Camara Municipal aos 17 de Janr° de 1881) pelo representante republicano da recém-empossada Câmara Municipal, o vereador Antonio Joaquim Dias, que propôs a reivindicação à Assembléia de uma verba de 5:000$000 “para a abertura d’uma rua que retire a passagem das tropas por dentro da cidade”.´32 A idéia era desviar o trânsito de animais não somente da rua do Hospital, mas também das demais ainda utilizadas para esse fim: a de Santo Antonio, a 7 de Setembro, a do Cemitério e a do Piques. A planta n.4 mostra o trajeto dos animais pelas ruas da cidade. • 21°. Antonio de Paes Madureira deixa o cargo de Administrador de Registros • 22°. Manoel Lopes de Oliveira veio de São Paulo com a família em, atraído pelas possibilidades comerciais da vila • 23°. Vicente de Oliveira Lacerda administrou o Registro até este ano
Atualizado em 28/10/2025 05:50:49 Além do Supiriri, havia algumas casas na atual Rua Comendador Oeterer Cidades (1): Sorocaba/SP Temas (4): Córrego Supiriri, Rua 7 de Setembro, Rua da Penha, Vila Santana / Além Linha
“A cidade de São Paulo em 1900. Impressões de Viagem”. Alfredo Moreira Pinto 1900. Atualizado em 24/10/2025 04:15:44 Relacionamentos • Cidades (8): Araçoiaba da Serra/SP, Itu/SP, Salto de Pirapora/SP, São Paulo/SP, São Vicente/SP, Sarapuí/SP, Sorocaba/SP, Votorantim/SP • Pessoas (8) Antônio Ernesto Gomes Carneiro (1846-1894), Balthazar Fernandes (1577-1670), Calixto de Paula Souza (38 anos), Floriano Vieira Peixoto (1839-1895), Francisco de Sousa (1540-1611), Manuel Eufrásio de Azevedo Marques (1825-1878), Pedro Nunes Batista Ferreira Tamarindo (1837-1897), São Benedito (1524-1589) • Temas (64): Água Vermelha, Assunguy, Avecuia, “terra que cai”, Avenida General Carneiro (Sorocaba), Avenida Moreira César, Avenida São Paulo, Bairro da “Árvore Grande”, Bairro de Brigadeiro Tobias, Bairro Itavuvu, Boulevard Braguinha, Cachoeiras, Cajurú, Caminho das Tropas, Caminho Itú-Sorocaba, Capela “Santa Cruz”, Caputera, Cavalos, Cemitérios, Cerrado/Sorocaba, Clube União Recreativo, Convento/Galeria Santa Clara, Córrego Itararé, Córrego Supiriri, Edifício Perseverança III, Ermidas, capelas e igrejas, Escolas, Estradas antigas, Fábrica de Tecidos Santa Rosália, Fábrica Nossa Senhora da Ponte, Fábrica Santa Maria (Sorocaba), Grupo Votorantim, Guerra de Canudos, Habitantes, Indaiatuba em Sorocaba, Inhambirú, Inhayba, Ipanema das Pedras, Italianos, Itapeva (Serra de São Francisco), Jacurupava (Sorocaba), Jardim Itanguá / Manchester, Jardim Santa Rosália, Jundiaquara, Maçonaria no Brasil, Medicina e médicos, Mosteiro de S. Bento de Sorocaba/SP, Música, Piragibu, Pirajibú de baixo, Portos, Putribrú de baixo, Represa de Itupararanga, Revolução Liberal, Rio Acima, Rio Cubatão, Rio Sarapuy, Rio Sorocaba, Rua 7 de Setembro, Rua da Penha, Rua Hermelino Matarazzo (Estrada de Ipanema), Rua Padre Luiz, São Paulo de Piratininga, Vila Santana / Além Linha, Villeta, “George Oetterer” 
Atualizado em 28/10/2025 04:24:50 A estrada e rua do Piques deixou de ser exclusividade das tropas invernadas no Itavuvu e Terra Vermelha. Nesse ano, foi aberta a estrada de Porto Feliz, aliviando o tráfego do gado nessa região Cidades (2): Porto Feliz/SP, Sorocaba/SP Temas (9): Avenida Ipanema, Avenida Itavuvu, Bairro Itavuvu, Caminho das Tropas, Caminho Sorocaba-Porto Feliz, Córrego Supiriri, Estradas antigas, Tropeiros, Vila Santana / Além Linha  Data: 2002 Créditos: Cássia Maria BaddiniPágina 118
• 1°. Sorocaba no Império: comércio de animais e desenvolvimento urbano, por Cássia Maria Baddini* Junho de 2000 Após a correição geral de 1825, em que foram abertas três novas ruas - a da Margem, do Conselho e 7 de Setembro -, o caminho das tropas foi ligeiramente alterado, na entrada da vila pelo caminho do sul. A rua da Penha, embora ainda utilizada para passagem dos animais, foi pouco a pouco sendo substituída pela 7 de Setembro. A estrada de Santo Antônio manteve-se como importante via de acesso ao Registro para as tropas invernadas nos campos Além-Supiriri. A estrada e rua do Piques serviu, com exclusividade até 1838, para conduzir as tropas invernadas no Itavuvu e Terra Vermelha. Nesse ano, foi aberta a estrada de Porto Feliz, aliviando o tráfego do gado nessa direção. ver mais
Atualizado em 28/10/2025 04:24:55 Planta da cidade, Cássia Maria Baddini Cidades (2): Porto Feliz/SP, Sorocaba/SP Temas (13): Caminho do Itanguá, Caminho Sorocaba-Porto Feliz, Caminhos até Ypanema, Córrego Supiriri, Estrada Santo Antônio, Estradas antigas, Geografia e Mapas, Registro de Animais, Rua 7 de Setembro, Rua Doutor Álvaro Soares, Rua Hermelino Matarazzo (Estrada de Ipanema), Terra Vermelha (Sorocaba), Vila Santana / Além Linha  Data: 1840 Créditos: Cássia Maria Baddini(rua Álvaro Soares. Mapa. Rua Souza Pereira(vila santana(avenida são paulo(rio sorocaba(hortência(nogueira padilha(rua 7 de setembro(.251.(cemitério(Mosteiro São Bento(avenida ipanema
Atualizado em 28/10/2025 05:50:51 Planta da cidade de Sorocaba Cidades (1): Sorocaba/SP Temas (10): Avenida Ipanema, Avenida São Paulo, Estrada Santo Antônio, Geografia e Mapas, Vila Santana / Além Linha, Caminhos até Ypanema, Cemitérios, Córrego Supiriri, Cerrado/Sorocaba, Rua 7 de Setembro  Data: 1889 Créditos: Cássia Maria BaddiniRegião central (Rua Álvaro Soares. Rua dos Morros, atual Avenida Nogueira Padilha. Avenida São Paulo. Praça Arthur Fajardo. Rua Souza Pereira (mapa) (jm) cemitério. Mercado municipal. Eu 7 de setembro. Rio Sorocaba. Rua Francisco scarpa. Rua padre Luiz(vila santana
Atualizado em 28/10/2025 04:24:45 Planta da cidade, Cássia Maria Baddini Cidades (1): Sorocaba/SP Temas (27): Avenida Ipanema, Avenida Itavuvu, Avenida São Paulo, Bairro Itavuvu, Boulevard Braguinha, Córrego Supiriri, Estrada Santo Antônio, Estradas antigas, Geografia e Mapas, Hospitais, Ipatinga, Itapeva (Serra de São Francisco), Pontes, Registro de Animais, Rio Sorocaba, Rua Doutor Álvaro Soares, Rua Hermelino Matarazzo (Estrada de Ipanema), Rua Monsenhor João Soares, Rua Padre Luiz, Rua Santa Clara, Rua XV de Novembro, Santa Casa da Misericórdia, Terra Vermelha (Sorocaba), Vila Hortência, Vila Santana / Além Linha, Vossoroca, Córrego Itararé  Data: 1820 Créditos: Cássia Maria Baddini(Santa Casa da Misericórdia. na Rua do Hospital (Atual Alvaro Soares). Rua da Penha. Largo das Tropas (Praça Arthur Fajardo). Rua da Direita (Atual Braguinha). Rua Itararé. "Registro de Animais" ano início da Avenida São Paulo. Estrada Santo Antônio, atual Rua Padre Luis. Córrego Supiriri. Rua da Ponte (atual Rua XV de Novembro). Rua das Flores (atual Monsenhor João Soares). Percurso das Tropas (Atual Rua Souza Pereira). Rua Santa Clara (mapa)(bairro itavuvu(.282.(rio sorocaba
Atualizado em 28/10/2025 05:50:50 Rua Comendador Oetterer. Fábrica Santo Antônio (data aproximada) Cidades (1): Sorocaba/SP Temas (2): Fábrica Santo Antônio, Rua Doutor Álvaro Soares  Data: 1923 Créditos: Lembranças sorocabanasAtual Terminal Santo Antônio. Atual shopping Cianê. Rua Álvaro Soares ao fundo
Supermercado Ven-Ká, rua Comendador George Oetterer Projeto memória Jornal Cruzeiro do Sul 1998. Atualizado em 21/03/2025 01:14:15 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (2): Pela primeira vez, Vila Carvalho (Sorocaba) 
Atualizado em 02/11/2025 01:43:52 4ª Sessão Ordinária Data: 1840 Créditos: Cássia Maria Baddini (rua Álvaro Soares. Mapa. Rua Souza Pereira(vila santana(avenida são paulo(rio sorocaba(hortência(nogueira padilha(rua 7 de setembro(.251.(cemitério(Mosteiro São Bento(avenida ipanema
Atualizado em 28/10/2025 05:50:50 Construção do Viaduto Jânio Quadros Cidades (1): Sorocaba/SP Temas (3): Vila Santana / Além Linha, Avenida Afonso Vergueiro, Jardim Santa Rosália  Data: 1960 Créditos: Tânia Santos BarbozaEm 1960, a cidade e o comércio comemoraram a construção do Viaduto Jânio Quadros, sobre a ferrovia, obra que efetivou o nome Além-Linha, dando impulso à rua Comendador Oeterer, rua Aparecida, Vila Santana e, sobretudo, valorizando os bangalôs lançados pela indústria Cianê, no bairro de Santa Rosália.
Publicados os editais p/ pavimentação de 300 mil metros quadrados de vias públicas 11 de junho de 1976, sexta-feira. Atualizado em 13/02/2025 06:42:31 Relacionamentos • Cidades (1): Sorocaba/SP • Temas (6): Avenida Itavuvu, Avenida Nogueira Padilha, Rua Hermelino Matarazzo (Estrada de Ipanema), Rua Padre Luiz, Vila Hortência, Vila Santana / Além Linha 
Atualizado em 28/10/2025 04:24:47 Foram feitas "percintas" para evitar a erosão na Rua do Piques Cidades (1): Sorocaba/SP Temas (2): Estradas antigas, Vila Santana / Além Linha
• 1°. Sorocaba no Império: comércio de animais e desenvolvimento urbano, por Cássia Maria Baddini* Junho de 2000 Em julho de 1834, foram feitas “percintas”, obra rústica e de pouca durabilidade feita provavelmente para evitar a erosão e deslizamento de terra por ocasião de chuva e que geralmente precedia o calçamento, na rua do Piques e, no mês seguinte, novo alinhamento na rua da Margem. [Página 102] ver mais
Atualizado em 28/10/2025 05:50:50 O custo da construção do viaduto da rua Comendador Oetterer era estimado em Cr$ 5 bilhões Cidades (1): Sorocaba/SP Temas (6): Avenida Afonso Vergueiro, Dinheiro$, FEPASA, Pontes, Prefeitura de Sorocaba, Vila Santana / Além Linha  Data: 1996 Créditos: Carlos Oliveira / Jornal Cruzeiro do SulAcesso da Rua Comendador Oetterer a Avenida Afonso Vergueiro (terminal santo antônio) ANDREA!
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