A inauguração da eletrificação do transporte por bondes em Campinas se deu em 23 de junho de 1912. A empresa responsável foi a Companhia Campineira de Tração, Força e Luz.

Os veículos, de fabricação norte-americana J. G. Brill, tinham bitola de 1 metro, e dez bancos em platéia com lugar para pessoas em cada um.

As linhas eletrificadas iniciais eram: Estação, Hipódromo, Ginásio, Frontão, Fundão, Vila Industrial e Guanabara.