Com o galão da gasolina atingindo valores proibitivos e o fornecimento de petróleo cortado em Cuba, Juan Carlos Pino utilizou sucata para manter seu Fiat polonês 1980 na estrada.

Quando a gasolina atinge o patamar de US$ 30 o galão, a necessidade se torna a mãe da invenção. na pequena cidade cubana de Aguacate, o mecânico Juan Carlos Pino, de 56 anos, encontrou uma solução inusitada para manter seu veículo em movimento diante do severo bloqueio de combustíveis que atinge a ilha: um sistema de gaseificação movido a carvão vegetal.

Utilizando apenas materiais de sucata, pino adaptou seu antigo Fiat polonês 1980 para operar sem uma gota de gasolina. O sistema converte a combustão do carvão em gás, permitindo que o motor funcione de forma estável. Segundo o mecânico, o veículo adaptado tem uma autonomia impressionante, podendo percorrer mais de 80 quilômetros com uma única carga de carvão vegetal.

A crise de combustível em cuba, impulsionada pelo endurecimento das sanções e pelo corte no fornecimento externo de petróleo, paralisou grande parte do transporte no interior do país. Em Aguacate, o “carro a carvão” de Juan Carlos tornou-se uma celebridade local. Vizinhos e moradores agora pedem que o mecânico construa sistemas semelhantes para seus próprios veículos, buscando uma alternativa barata e acessível à gasolina escassa.

O feito de Pino não é apenas uma curiosidade mecânica, mas um símbolo da resistência e da criatividade cubana frente às limitações econômicas impostas pelo cenário internacional. Enquanto o combustível convencional se torna um item de luxo, o carvão vegetal — abundante na região — garante que o transporte essencial não pare.