' *Ao chegar à Inglaterra, Bloem foi surpreendido pela resistência do banqueiro inglês, que deveria lhe disponibilizar o crédito de 8 mil libras (correspondente a 65 contos de réis), ao saber, em novembro de 1837, que um novo ministério havia sido formado em substituição a Feijó - 01/11/1837 de ( registros) Wildcard SSL Certificates
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Ao chegar à Inglaterra, Bloem foi surpreendido pela resistência do banqueiro inglês, que deveria lhe disponibilizar o crédito de 8 mil libras (correspondente a 65 contos de réis), ao saber, em novembro de 1837, que um novo ministério havia sido formado em substituição a Feijó
1837. Há 187 anos
Ver Sorocaba/SP em 1837
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Viajou no segundo semestre de 1837 e ao chegar à Inglaterra foi surpreendido pela resistência do banqueiro inglês, que deveria lhe disponibilizar o crédito de 8 mil libras (correspondente a 65 contos de réis), ao saber, em novembro de 1837, que um novo ministério havia sido formado em substituição a Feijó. Entretanto, graças ao apoio do embaixador brasileiro, o crédito foi liberado e Bloem pôde dirigir-se à Bélgica e depois à Alemanha, para cumprir sua missão. Uma das poucas cartas disponíveis do período de viagem,34 enviada de Elberfeld, revela que Bloem continuava com os pensamentos no Brasil. Ele pede que se ordene ao seu substituto que prepare as obras para receber a equipe que trará, que prepare matéria-prima para a retomada de operação da Fábrica. Arrisca dizer:muito fraternalmente reclamo a V. Excia. no caso de não terem ido os 160 africanos que segundo disse o ex-ministro estão empregados nas Obras Públicas da província do Rio de Janeiro... Julgo que conseguindo-se mais algumas forças e particularmente Matas, muito prosperará a Fábrica do Ipanema, e teremos então estabelecida para o fornecimento de objetos bélicos para os Arsenais da Guerra, como para o incremento da Indústria Nacio-nal, com muita influência sobre a Cultura do Brasil. [...] Não tenho deixado de procurar fornecer muitos modelos de tudo aquilo que com proveito se poderá manufaturar no Ipane-ma, com aplicação para facilitar os agricultores de açúcar, café, algodão e, particularmen-te, à condução por carros próprios e adequados ao País

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