Aeroporto de Sorocaba esconde também várias histórias interessantes desde sua inauguração em 1943... Vamos conhecer um pouco dele...Mesmo com alguns acontecimentos interessantes relacionados a aviação alguns antes, somente no final de 1941 , um grupo de sorocabanos decidiram criar uma associação aviatória na cidade.Muitos voluntários se propuseram a ajudar, como Paulo Pereira Inácio, Virgílio Montezzo Filho, Bruno Ferro, Levy Bonogli, Irse Mencacci, Floriano Pacheco, Jurandir Baddini Rocha e Frederico Schleifer.O casal de alemães, Adolfo Frederico Schleifer e sua esposa Elza vieram para o Brasil durante a Segunda Guerra Mundial e se instalaram em Sorocaba. Fazendo parte desse movimento para a criação da associação, juntou suas economias e adquiriu uma grande área na Zona Oeste da cidade e a doou para criação do campo de aviação.
Em 9 de agosto de 1942, foi lançada a pedra fundamental do Hangar Araçoyaba, benzida por Dom Aguirre, numa cerimônia com presenças importantes como a de Assis Châteaubriant e do brigadeiro do ar, Gervasio Duncam.
O engenheiro Costa Marques e Severino Pereira da Silva cederam as maquinas de terraplanagem para o local e também tiveram ajuda do prefeito Nascimento Filho e do Departamento de Estrada e Rodagem.
Em 27 de março de 1943, finalmente foi inaugurado o Campo de Aviação do Aero Clube de Sorocaba, com presenças do Ministro da Aeronáutica Dr. Joaquim Pedro Salgado Filho, o interventor Fernando Costa, Assis Châteaubriant e do brigadeiro do ar, Gervasio Duncam, com a benção ao hangar e batismo de dois aviões, feito por monsenhor Francisco Antônio Cangro.
Passando alguns anos de funcionamento, o Hangar Araçoyaba sofre um terrível incêndio em 11 de janeiro de 1949, onde sua estrutura e os aviões dentro dele, foram totalmente destruídos, sendo dificílima sua reconstrução.
Nos anos 70, a prefeitura fez uma reforma no telhado do hangar, e nos 80 houve a ampliação e pavimentação de sua pista.Em 15 anos a área recebeu uma grande migração de empresas dos mais variados setores de peças, tapeçaria, marcenaria, revisão de componentes, investidores no ramo de hangaragem, empresas de taxi Aéreo e outras oficinas, transformando o Aeroporto de Araçoiaba em um grande centro de manutenção, reconhecido em todo o Brasil.A partir daí vendo o potencial do Aeroporto Araçoiaba, que passou a se chamar Aeroporto Sorocaba, com investimentos feitos pelo governo e por empresas particulares teve a construção de sua torre de controle e melhoria em suas estruturas, para se tornar uma opção viável para o transporte aéreo brasileiro.Seu nome atual é Aeroporto Bertran Luiz Leopoldz, nome recebido em homenagem ao fundador da CONAL. A Construtora Nacional de Aviões Ltda, que nos anos 60, tinha como sócios os Alemães naturalizados Bertran Luiz Leopoldz, Walter Kall Kieferlli e o austríaco também naturalizado Willebald, inaugurada em Sorocaba há apenas 3 anos já havia construído e voado com seu primeiro protótipo de aeronave, o qual foi denominado de W-151.Curiosidade 1: o primeiro avião que pouso em nosso aeroporto era de propriedade de Paulo Pereira Inácio, filho do grande industrial Antônio Pereira Inácio. Tendo Irse Mencacci, como seu passageiro.Curiosidade 2: Como homenagem aos doadores da área do campo de aviação, foi dado o nome de Elza, a vila que fica ao lado do aeroporto, sendo que nela tem uma rua chamada Adolfo Frederico Schleifer.FONTES:Livros:Memórias do Esporte Sorocabano de Otto Wey Netto;127 Artigos + Histórias Emocionantes – Vanderlei Testa;Reportagens:Jornal Cruzeiro do Sul: 28/03/1943; 12/01/1949; 27/03/1980; 11/01/1996; 09/08/2002; 14/02/2004;
