Historicamente, o rio Ivaí foi muitíssimo importante como fator de penetração em nossa região.O primeiro a reconhecer o Rio "Guibay" ou "Hubay", o rio Ivaí, foi Ruy Dias Melgarejo, em cujas margens foram estabelecidos pontos de abastecimento, o que, finalmente, levou no ano de 1576, à fundação da Vila Rica do Espírito Santo, na margem sul do rio Ivaí, nas proximidades da foz do rio Corumbataí, área do atual município de Fênix.O rio Ivaí tem um percurso total de 685 quilômetros e sua bacia hidrográfica abrange 35 845 quilômetros quadrados.Os afluentes do rio Ivaí são: Rio dos Índios, Ribeirão Cristal, Córrego Aguapeí, Córrego Taguaçaba e Córrego Jari.
Ocupação do municípioeditarPor volta do ano de 1953 algumas clareiras abriram-se nas cercanias do local designado pelo nome Japurá. De cidade, tinha apenas o nome; nem sequer tinha traçado nas ruas.As primeiras derrubadas foram feitas na parte oeste e sudoeste do futuro município, de vez que os pioneiros tinham mais acesso dessa parte, pois a cidade de Jussara era o último reduto para os mesmos, enquanto Cianorte contava simplesmente com duas ou três "vendas" de secos e molhados e São Tomé só tinha uma picada central, que futuramente deu lugar a sua avenida principal.No mesmo ano, Moisés Rodrigues estabeleceu uma ‘venda’ em seu sítio. No mesmo logradouro, mais tarde, foi construída uma igrejinha e uma escola. A primeira linha de ônibus deu-se nesse mesmo local, já que Japurá, até então, não existia.No lugar designado pelo engenheiro chefe, Vladimir Babkov da Companhia Melhoramentos Norte do Paraná para ser construída a cidade de Japurá em fins de 1954, estabeleceu-se Irineu Batista Câmara, primeiro morador da cidade e que seria também o seu primeiro e bem merecido prefeito. Como agente corretor da referida imobiliária, a Irineu B. Câmara foi fácil obter um pequeno terreno à esquerda de quem está chegando na cidade, vindo da estrada que liga São Tomé a Japurá e estabeleceu ali uma ‘venda’ de secos e molhados.Após a derrubada da mata no local da cidade, esse senhor mudou-se para o leste da cidade, na saída para Floraí /São Jorge - atual Estrada Porto Novo. Outros vieram nos meses subsequentes, e assim se processou a ocupação de todo o município e da cidade.
