Parte do porto de Lisboa a nau Bretoa, de que era capitão Cristóvão Pires, escrivão Duarte Fernandes e piloto João Lopes de Carvalho, quem depois acompanhou a Fernando de Magalhães na primeira viagem de circunavegação do globo
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Parte do porto de Lisboa a nau Bretoa, de que era capitão Cristóvão Pires, escrivão Duarte Fernandes e piloto João Lopes de Carvalho, quem depois acompanhou a Fernando de Magalhães na primeira viagem de circunavegação do globo
Parte do porto de Lisboa a nau Bretoa, de que era capitão Cristóvão Pires, escrivão Duarte Fernandes e piloto João Lopes de Carvalho, quem depois acompanhou a Fernando de Magalhães na primeira viagem de circunavegação do globo
22 de março de 1511, quarta-feira 25/02/2025 04:43:03
• Fontes (2)
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O regimento da nauBretoa, dado ao capitão, é um dos documentos mais interessantes dahistória do Brasil; foi publicado pela primeira vez por Francisco Adolfode Varnhagen, na Revista do Instituto Histórico, t. XXIV (1861). [1]
10 de Maio de 1503, vindo ainda Vespucio como commandante de uma das seis náus de que se com- punha a esquadra; D. Nuno Manoel, Vasco Gallego de Car- valho e João de Lisbôa saem do Téjo em 1506 e descem á exploração de toda a cósta do Brasil; Christovam Pires deixa Portugal a 22 de Marca de 1511, trazendo como piloto a João Lopes de Carvalho e como escrivão da Armada a Duarte Fernandes; é a famosa NAU BRETÔA de que tanta noticia importante se tem na Historia e que desceu até ás proximi- dades da Terra do Fogo; D. Nuno Manoel novamente, tra- zendo Christovam do Haro e o mesmo João de Lisbôa como pilotos, désce de Lisbôa para o Brasil em 1514; Christovam Jacques embarca em Portugal em 1516, trazendo Pero Ca- pico como Capitão da Cósta em S. Vicente; o mesmo Chris- tovam Jacques, tórna a sahir de Lisbôa a 21 de Junho de 1526, passa por São Vicente e ségue até o "rio da prata"; nesta viagem vêm com elle e como pilotos: Diogo Leite, mais tarde commandante da nau "Princeza" da Armada de [2]
