'Bondes elétricos passaram a ser administrados pela Prefeitura de Sorocaba - 12/07/1951 Wildcard SSL Certificates



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NAOP!!!EXISRET!!!
Bondes elétricos passaram a ser administrados pela Prefeitura de Sorocaba
    12 de julho de 1951, quinta-feira
    Atualizado em 13/02/2025 06:42:31

•  Imagens (14)
  
  


Os bondes elétricos pertenciam à São Paulo Eletric Company (SPEC) e, a partir 1951 passaram a ser administrados pela Prefeitura de Sorocaba.

UM POUCO DE HISTÓRIA...

O serviço de bondes dentro do perímetro urbano da cidade nasceu de uma concessão municipal, lavrada em 8 de fevereiro de 1913 na Câmara dos Vereadores, pelo prefeito Augusto César do Nascimento Filho.

O documento concedia ao sr. Roberto Rankin a autorização para a instalação de bondes a tração elétrica na cidade, mas trazia consigo uma ressalva:

estabelecia os prazos de dez meses e um ano, respectivamente, para a apresentação dos projetos e início da operação, sob pena de caducidade da concessão e multa de dez contos de réis.

Por razões desconhecidas, Rankin transferiu a concessão à empresa São Paulo Electric Company, associada da The São Paulo Tramway, Light & Power Co. Ltd., a "Light", e descendente da antiga Empresa Elétrica de Sorocaba, fundada em 1895.

A primeira viagem aconteceu às 5 horas do dia 30/12/15, conforme noticiou o Jornal Cruzeiro do Sul, sob o comando de Roberto Battaglia, primeiro motorneiro que veio de São Paulo para ensinar os motorneiros locais a pilotarem o bonde.

A passagem custava 200 réis, valor este revertido à Santa Casa de Sorocaba. Mesmo embaixo de chuva, a população acordou cedo para ver a passagem do bonde, narra o jornal.

“Os bondes são belíssimos, fechados, com cadeiras estofadas, de palhinha, com pedal apenas à entrada, que fica próxima ao condutor. Este faz a condução e a cobrança, pois os riquíssimos carros são arranjados para isso”, reporta o texto publicado.

Assim, os bondes passaram a operar de 20 em 20 minutos, das 5 da manhã às 22 horas.Avaliado como um transporte barato, passou a ser utilizado pela população operária, e em geral.

“Para Sorocaba, onde naqueles tempos não havia ônibus, peruas e outras conduções, além dos carros de praça, coupés, charretes e trolys, os bondes elétricos vieram a calhar, ligando os bairros de Além-Ponte com o alto da Rua da Penha”, explica Gaspar em sua publicação.

Bondes elétricos pararam de circular em Sorocaba em 28 de Fevereiro de 1959.



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Praça Arthur Fajardo
Data: 01/01/1923
Créditos/Fonte: Pedro Neves dos Santos / Biblioteca Infantil Municipal
Fábrica de Chapéus de Rogich Vieira (Bonde. Foto colorida digitalmente (kids)


ID: 9360


Praça Ferreira Braga
Data: 01/01/1923
Créditos/Fonte: Pedro Neves dos Santos / Biblioteca Infantil Municipal
Largo do Rosário (Igreja do Rosário. Casarão dos Lopes de Oliveira. Bonde. Rua Souza Pereira. Fonte: Biblioteca Municipal. Foto colorida digitalmente (ppl) (ig) (ccc)


ID: 9287


Rua Álvaro Soares
Data: 01/01/1923
Créditos/Fonte: Pedro Neves dos Santos / Biblioteca Infantil Municipal
Foto colorida digitalmente (colorida digitalmente) bonde (ig)


ID: 10609


Rua XV de Novembro
Data: 01/01/1923
Créditos/Fonte: Pedro Neves dos Santos / Biblioteca Infantil Municipal
Esquina c/ a Barão do Rio Branco(ppl) (kids) rua barão do rio branco. foto colorida digitalmente (va-1900) bonde


ID: 4576


Rua São Bento
Data: 01/01/1923
Créditos/Fonte: Coleção Adolfo Frioli
Esquina da rua Leite Penteado(Depois de impressas no verso na gráfica "Cruzeiro do Sul", em janeiro de 1924, começou a venda dessas vistas fotográficas. Mosteiro São Bento ao fundo. Foto colorida digitalmente (pfp) bonde (ppl) (kids) (scm) (scl) (ccc)(frioli


ID: 9567


Rua São Bento
Data: 01/01/1929
Créditos/Fonte: Grupo Terceira Imagem
Bonde Elétrico Aberto no. 52. Mosteiro São Bento ao fundo. Foto colorida digitalmente (scm) (ppl) (kids) (va-1900) Cine São José (ad) (sca)


ID: 9576


Atual Avenida Nogueira Padilha*
Data: 01/01/1930
Créditos/Fonte: Projeto Memória / Jornal Cruzeiro do Sul
Retorno do bonde, próximo a atual rua Marquês de Monte Alegre. Vila Hortência. Foto colorida digitalmente (kids)


ID: 9596


Garagem dos bondes elétricos*
Data: 01/01/1949
Créditos/Fonte: Museu Histórico Sorocabano
01/01/1949


ID: 8403


Rua XV de Novembro*
Data: 01/01/1950
Créditos/Fonte: Projeto Memória Jornal Cruzeiro do Sul
(bonde) (ppl) colorida digitalmente(.244.


ID: 10628


Rua Souza Pereira*
Data: 01/01/1953
Créditos/Fonte: Coleção Adolfo Frioli
Casarão dos Lopes de Oliveira(colorida digitalmente) (ppl) Casarão dos Lopes de Oliveira. Bonde. (ccc)


ID: 9697


Avenida São Paulo
Data: 01/01/1954
Créditos/Fonte: Jornal Cruzeiro do Sul
Foto colorida digitalmente (ppl) (bonde)


ID: 9316


Rua Padre Luiz
Data: 01/01/1955
Créditos/Fonte: Cel. Allen Morrison
Antônio Francisco Gaspar está na foto. Rua da Penha ao fundo (Bonde) (£) (ppl)(bonde(colorida d


ID: 1381


Praça 9 de Julho*
Data: 01/01/1956
Créditos/Fonte: Projeto Memória Jornal Cruzeiro do Sul
Confluência com a Avenida Eugênio Salerno / Rua Moreira César (ppl) (bonde) colorida digitalmente


ID: 10535


Rua São Bento
Data: 01/01/1957
Créditos/Fonte: William Janssen
(va-1950) (pfp) (ppl) (sal) (sdsp) (ad) cine São José. Bonde. Sorocaba Club


ID: 425



EMERSON


12/07/1951
ANO:68
  


Sobre o Brasilbook.com.br

Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]

Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.

Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.

meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.

Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.


Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.

Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.

Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.

Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele:
1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689).
2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife.
3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias.
4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião.
5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio.
6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.

Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.

Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.

Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.

Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.

A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.



"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba


Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.