1863 30/10/2025 06:11:57 • Pessoas (44) Apóstolo Tomé Judas Dídimo () Francisco de Sousa ( (1540-1611)) José Cataldino ( (1571-1653)) Pedro Lozano ( (1697-1752)) Ferdinand von Zeppelin (25 anos) Francisco de Paula Xavier de Toledo (38 anos) Cacique Tayaobá ( (1546-1629)) João Pedro Gay (48 anos) António José da Franca e Horta ( (1753-1823)) Francisco de Sousa ( (1540-1611)) Frei Vicente do Salvador ( (1564-1639)) José de Anchieta ( (1534-1597)) Abraham Lincoln (54 anos) Dom Pedro II (38 anos) José Maria da Silva Paranhos (44 anos) Carl Friedrich Philipp von Martius (69 anos) Francisco Tosi Columbina (69 anos) Paula de Aguiar e Castro (69 anos) Placidina Adélia de Brito (69 anos) Antonio Francisco de Aguiar e Castro (25 anos) David Moretzsohn Campista (0 anos) Catharina Henriqueta Braun (0 anos) Fernando Luiz Grohmann (0 anos) Johann Grohmann (0 anos) Condessa da Piedade ( (1792-1863)) José Maria da Silva Paranhos (44 anos) João Clímaco Camargo Pires (0 anos) Antônio Francisco de Paula Holanda ( (1792-1863)) Ubaldino do Amaral Fontoura (20 anos) Joviano de Santa Delfina da Silva Baraúna (38 anos) José Maria da Silva Paranhos (44 anos) Ubaldino do Amaral Fontoura (20 anos) Anna Leopoldina de Oliveira (20 anos) Alice de Barros (20 anos) Raphael Aguiar de Barros (f.1899) Guilherme Schuch de Capanema () Ubaldino do Amaral Fontoura (20 anos) Ubaldino do Amaral Fontoura (20 anos) Abraham Lincoln (54 anos) Borges de Medeiros (0 anos) Durçulino Gomes Parente (0 anos) Francisca Cesarina Ferreira () Abraham Lincoln (54 anos) Mary Adams Barker ( (1790-1853))
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Com base nessa experiência, recebeu licença para explorar, por dez anos, um "Caminho Novo" a ser aberta de São Paulo às minas de Cuiabá: "Francisco Tossi Colombina e outros propuseram abrir por esse tempo uma estrada de carros de São Paulo para Cuiabá, passando pela Capital de Goiás, e requereram a concessão do privilégio do seu rendimento por espaço de dez anos, e uma sesmaria de três em três léguas em toda a extensão da projetada via de comunicação. Foi esta pretensão deferida por provisão de 6 de dezembro de 1750 (…). O privilégio caducou, por nunca terem os empresários podido organizar a companhia que se devia encarregar desses trabalhos." [p. 124]