23 de maio de 1720, quinta-feira Atualizado em 26/10/2025 22:16:36
•
•
•
•
Fontes (4)
f A^ real pessoa de Vossa Magestade guarde Deus, como todos os vassallos havemos mister. S. Paulo, 23 de Maio de 1720. Aos reaes pés de Vossa Magestade. — Bartholo- meu Paes de Abreu. » Chegou a frota ao Rio de Janeiro, e n^ella não teve o capitáo Bartholomeu Paes a menor solução do seu reque- rimento. Neste tempo estavam já descubertas as minas de ouro do Cuyabá por Pascoal Moreira Cabral, natural de S. Paulo, que foi áquelle inculto sertão, seguindo doeste povoado pelo rio Anhamby, hoje conhecido pela nomen- clatura de Tielé até ás novas minas. O conde de Assumar D. Pedro de Almeida, então governador e capitão-general da capitania de S. Paulo, que se achava nas Geracs, reco- nhecendo que as novas minas do Cuyabá não podiam ser dilatado estabelecimento, dependendo o commerciodas monções de anno a anno pela navegação dos rios, e era utilíssimo conseguir-se caminho de terra, não duvidou em nome de Sua Magestade ajustar a factura do caminho de terra com Gabriel Antunes Maciel, nacional de S. Paulo, com grande pratica d^aquellos sertões, conferindo-lhe por premio varias mercês, de que lho mandou passar provisão ; porém Gabriel Antunes nesse mesmo anno de 1720 se- gaia a navegação c se recolheu ao Cuyabá, deixando in- froctuosa a esperança do caminho ajustado á sua custa, porque para conseguil-o era necessário muito dinheiro. O eopitão Bartholomeu Paes de
que sempre medi- tava em que fazer algum particular serviço á coroa e á uti- lidade publica y persuadido de que se puzéra em desprezo a saa representação, que já referimos, propôz em camará (sapposta a ausência do general em Minas-Geraes ) que qaeriaá sua custa abrir o caminho de terra para o Cuyabá, dando-lhe principio pelo morro de Hybyticatú do termo da villa de Sorocaba ; e, sendo-lhe approvada a resolução, sedispôz para o rompimento da campanha, para cujo ser- TÍ{o entrou com força de armas e bons trabalhadores, aJQstando-se e taxando-se na mesma camará o salário de 4f por mez a cada indio dos que pediu para a factura do camíoho. Sahiu de S. Paulo para o sertão do Cuyabá em 1721, e, tendo chegado com picada á altura do Rio-Grande, deitando três feitorias de plantas de milho, feijão e outros legames, e em uma d^ellas duzentos e cincoenta bois para se sustentar a tflj^a, voltou a S. Paulo com a noticia de ter chegado Rodrigo César de Menezes, governador e capi- tâo-general (que tinha sido despachado em lugar de Pedro Alvares Cabral, que se havia escusado doeste governo ao tempo de fazer o pleito de homenagem pela capitania que vinha governar) da capitania de S. Paulo (Secretaria ul- tramarina,
1ª fonte
Data: 1886
João Mendes de Almeida (1831-1898) - “Algumas notas genealógicas: livro de família: Portugal, Hespanha, Flandres-Brabante, Brazil, São Paulo-Maranhão: séculos XVI-XIX”
Revista do Instituto Histórico e Geográfico de Minas Gerais
"Á real pessoa de Vossa Majestade guarde Deus, como todos os vassalos havemos mister. São Paulo, 23 de maio de 1720. Aos reaes pés de Vossa Majestade. - Bartholomeu Paes de Abreu."Chegou a frota ao Rio de Janeiro, e nela não teve o capitão Bartholomeu Paes a menor solução do seu requerimento. Neste tempo estavam já descobertas as minas de ouro do Cuiabá por Pascoal Moreira Cabral, natural de São Paulo, que foi aquele inculto sertão, seguindo deste povoado pelo rio Anhamby, hoje conhecido pela nomenclatura de Tieté até ás novas minas. O conde de Assumar D. Pedro de Almeida, então governador e capitão-general da capitania de São Paulo, que se achava nas Gerais, reconhecendo que as novas minas do Cuiabá não podiam ser dilatado estabelecimento, dependendo o comércio das monções de ano a ano pela navegação dos rios, e era utilíssimo conseguir-se caminho de terra, não duvidou em nome de Sua Majestade ajustar a fatura do caminho de terra com Gabriel Antunes Maciel, nacional de São Paulo, com grande prática daqueles sertões, conferindo-lhe por prêmio várias mercês, de que lhe mandou passar provisão; porém Gabriel Antunes nesse mesmo ano de 1720 seguiu a navegação e se recolheu ao Cuiabá, deixando infrutuosa a esperança do caminho ajustado á sua custa, porque para consegui-lo era necessário muito dinheiro.O capitão Bartholomeu Paes de Abreu, que sempre meditava em que fazer algum particular serviço á coroa e á utilidade pública, persuadido de que se pusera em desprezo a sua representação, que já referimos, propôs em câmara (suposta a ausência do general em Minas-Gerais) que queria á sua custa abrir o caminho de terra para o Cuiabá, dando-lhe princípio pelo morro de Hybytucatú do termo da vila de Sorocaba; e, sendo-lhe aprovada a resolução, se dispôs para o rompimento da campanha, para cujo serviço entrou com força de armas de bons trabalhadores, ajustando-se e taxando-se na mesma câmara o salário de 4$ por mês a cada nativo dos que pediu para a fatura do caminho. Saiu de São Paulo para o sertão do Cuiabá em 1721, e, tendo chegado com picada á altura do Rio Grande, deixando três feitorias de plantas de milho, feijão e outros legumes, e em uma delas duzentos e cinquenta bois para se sustentar a tropa, voltou a São Paulo com a notícia de ter chegado Rodrigo César de Menezes, governador e capitão-general (que tinha sido despachado em lugar de Pedro Alvares Cabral, que se havia escusado deste governo ao tempo de fazer o pleito de homenagem pela capitania que vinha governar) da capitania de São Paulo (Secretaria ultramarina, livro 4o. das cartas, tit. 1720 usque 1723, nas ordens de 28 de fevereiro, 21 de março, 1 e 10 de abril, todas do ano de 1721). [Páginas 80 e 81] [28289]
Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.
Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.
