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Devido à necessidade de se construir uma ponte para a estrada de ferro, ao lado da já existente, foi necessário um aterramento no rio para impedir que se espraiasse para o lado direito

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Devido à necessidade de se construir uma ponte para a estrada de ferro, ao lado da já existente, foi necessário um aterramento no rio para impedir que se espraiasse para o lado direito

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Devido à necessidade de se construir uma ponte para a estrada de ferro, ao lado da já existente, foi necessário um aterramento no rio para impedir que se espraiasse para o lado direito


JAN.
01
HOJE NA;HISTóRIA
\\windows-pd-0001.fs.locaweb.com.br\WNFS-0002\brasilbook3\Dados\cristiano\hoje\01-01total.txt
1892
13/02/2025 06:42:31
  
  


No decorrer da história, o rio Sorocaba sofreu muitas alterações. Segundo Smith(2003), em 1891 devido à necessidade de se construir uma ponte para a estrada deferro, ao lado da já existente, foi necessário um aterramento no rio para impedir que seespraiasse para o lado direito. Quando o aterro foi finalizado, o rio Sorocaba aumentouo volume devido às chuvas torrenciais que castigaram a região, no ano de 1929,implicando em enchentes que causaram grandes prejuízos à população.



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EMERSON


01/01/1892
ANO:48
  testando base


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