No dia 12 de dezembro de 1901, o cientista italiano Guglielmo Marconi inaugurava gloriosamente a era das telecomunicações de longa distância por ondas de rádio. É uma data com um enorme significado histórico, pois foi nela em que se estabeleceu, pela primeira vez, comunicação pelo éter entre dois continentes.
Um sinal de rádio foi enviado de Poldhu, em Cornwall, na costa oeste da Grã-Bretanha, para St. John, em Newfoundland, no Canadá, atravessando quase que instantemente 3.000 km sobre as águas e a atmosfera gelada do Atlântico Norte. Marconi estava em Newfoundland, e ouviu os três pontos típicos do código Morse para a letra "s".
Marconi declarou para a imprensa: "Confirma-se o fato no qual acreditei por tanto tempo: não existe distância na Terra que as comunicações para o rádio não possam conquistar". Ele tinha derrotado as previsões de outros cientistas, que afirmavam que as ondas de rádio, que caminham em linha reta desde o seu ponto de emissão, nunca poderiam alcançar outros pontos localizados a grandes distâncias na superfície da Terra, devido à sua curvatura. Este é o chamado "problema da linha de visada", ou seja, os dois pontos entre os quais se vai fazer a transmissão precisam estar situados na mesma linha reta de visão. É por isso que existem tantas antenas enormes em cima de morros, prédios, etc.: quando mais alta for a antena de transmissão, mais longe ela consegue alcançar com seu sinal. Uma linha de transmissão terrestre pode ser construída, portanto, colocando antenas de retransmissão a distâncias regulares umas das outras, e passando o sinal entre elas. O problema é que isso não dá para fazer nos mares e oceanos e em muitos outros lugares inóspitos da Terra.Marconi resolveu o problema de uma forma muito simples (mas de resultados imprevisíveis para a época): usando uma freqüência e potência adequadas de transmissão, as ondas de rádio são enviadas pela antena em direção à uma camada da atmosfera chama ionosfera, contra a qual se refletem, descendo novamente em direção à Terra. Como a camada refletora está entre 90 a 320 km de altitude, um simples cálculo geométrico mostra que uma única reflexão é capaz de enviar o sinal a até 5 a 15 mil km de distância. A proeza pode ser prolongada à distância que quisermos, construindo uma estação repetidora no solo, que recebe este sinal e o reenvia para a ionosfera em um novo salto.A ionosfera tem esse nome pois tem uma alta proporção de átomos de gases ionizados, ou seja, eletrificados através da perda ou ganho de elétrons. As radiações solares são responsáveis por essa ionização, portanto a altitude e capacidade refletiva da ionosfera varia de acordo com a hora do dia (é por isso que as estações de rádio podem ser ouvidas melhor e mais longe à noite do que de dia) e com as condições solares. As irrupções solares de radiação eletromagnética que ocorrem periodicamente provocam grandes distúrbios nas radiocomunicações terrestres, por causa disso. Outra coisa: as ondas de rádio usadas para propagação celestes precisam ser de uma determinada faixa de freqüência, que é o número de vezes por segundo que a onda de rádio muda de amplitude. Elas podem ser classificadas, de acordo com essa banda, ou faixa de freqüências, em VLF ("Freqüências Muito Baixas"), HF ("Freqüências Altas"), VHF ("Freqüências Muito Altas") e UHF ("Freqüências Ultra Altas"). Apenas as ondas de freqüência mais elevadas (que eram chamadas de ondas curtas, como se lembram os entusiastas da escuta de rádio) é que podem ser refletidas dessa maneira, por isso quando uma estação de rádio deseja ter alcance mundial, como a BBC, ou a Voz da América, elas utilizam transmissores superpotentes de ondas curtas. É necessário que o receptor de rádio utilizado seja capaz de receber essas freqüências também, antigamente um rádio de ondas curtas era um objeto de desejo dos adolescentes, tanto quanto um videogame de última geração, hoje em dia. Existe também um limite superior de freqüência para que ocorra a reflexão atmosférica, que pode variar 10 a 50 MHz, dependendo das condiçõesde propagação, e que é chamado de MUF ("Uso de Freqüências Máximas").Nesta semana, o mundo todo está prestando suas homenagens a Marconi, que pode ser considerado um dos maiores gênios da Humanidade, um homem de calibre igual ao de Thomas Alva Edison, o inventor da lâmpada elétrica, do fonógrafo e de tantas outras inovações que revolucionaram o final do século XIX e o começo do século XX.Nascido em 1874, em Bolonha, na Itália, ele não só desenvolveu o método de transmissão de rádio a longa distância, como também foi o inventor dos primeiros aparelhos de rádio-transmissão e rádio-recepção práticos e modernos. Em 1895, utilizando os princípios de geração e transmissão de ondas de rádio descobertas oito anos antes pelo cientista alemão Heinrich Hertz (em cuja homenagem as ondas de rádio são também chamadas de hertzianas, e com uma unidade de medida de freqüência em hertz, ou ciclos por segundo), ele conseguiu construir aparelhos capazes de se comunicarem à distância de 2 km, aproximadamente, na fazenda de sua família, em PontecchioEle explorou rapidamente as conseqüências de sua invenção: em 1896 ele a patenteou, em 1897 montou uma empresa na Inglaterra, a Marconi Co. (que existe até hoje), e em 1898 instalou a primeira estação de rádio comercial, na ilha de Wight, bem como a primeira fábrica de aparelhos de rádio, em Chelmford. Em 1899 ele instalou transmissores de rádio em navios de guerra britânicos, fez a primeira transmissão entre dois países (entre a Inglaterra e a França, através do Canal da Mancha), e levou triunfantemente sua invenção para os EUA. Entre suas façanhas científicas figuram a invenção da radionavegação por microondas, e a previsão teórica do radar para detecção a distância (em 1922).Em 1909, sem nunca ter feito um curso superior, Marconi recebeu o prêmio Nobel de Física. Quando faleceu, em 1937, o mundo todo estava interligado pelas ondas de rádio e uma nova era das telecomunicações tinha sido iniciada.
Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]
Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.
Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.
meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.
Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.
Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.
Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.
Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.
Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele: 1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689). 2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife. 3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias. 4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião. 5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio. 6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.
Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.
Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.
Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.
Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.
A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.
"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba
Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.
