Fotos antigas contam um pouco da história da Via Anchieta
Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
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A Rodovia Anchieta (SP-150) faz a ligação entre a capital paulista e a Baixada Santista onde fica o Porto de Santos, passando por São Bernardo do Campo. É uma das vias de maior movimentação de pessoas e de mercadorias de todo o Brasil e constitui com a Rodovia dos Imigrantes um importante corredor de exportação da América Latina.
A criação da rodovia foi autorizada por lei em 4 de janeiro de 1929 por Júlio Prestes, mas a primeira pista somente foi inaugurada em 22 de abril de 1947, pelo interventor de São Paulo, o Sr. Adhemar Pereira de Barros. A pista sul foi aberta em 9 de julho de 1953.Considerada uma obra-prima da engenharia brasileira da época, dada a arrojada transposição da Serra do Mar por meio túneis e pontes, hoje a rodovia é administrada pelo consórcio EcoVias que ganhou a concessão de 20 anos, prazo esse que terminou em 2018 e foi renovado por meio de aditivo contratual.A galeria abaixo reúne imagens antigas que contam um pouco da história da construção da Anchieta, responsável em grande parte pela industrialização de São Bernardo, tornando-se, na década de 40, o novo “caminho do mar”.
Nós temos a pretensão que temos artistas, porque temos Portinari, porque temos Vila- Lobos, ou temos Beethoven. Então isso nos da aparência, o orgulho de que nós temos arte. Nós não temos arte porra nenhuma. Porque tanto Picasso quanto Beethoven pertencem a grupos muito pequenos. Bom, até que agora 1977) os instrumentos de massa estão permitindo que mais outras pessoas se comuniquem com isso. Mas é tudo um código complicado para que um popular chegue a entender isso. Na maior parte das vezes não chega. Ninguém chega a entender.
Data: 01/11/1977 Fonte: José Viana de Oliveira Paula entrevista Darcy Ribeiro (1922-1997)*
